A mediados de la década de 1960, los aldeanos estaban preocupados por no tener suficiente para comer. El padre de Yang Fansheng se graduó en el tercer año, justo a tiempo para la construcción del "tercer frente" de la patria. Una fábrica de aluminio de propiedad estatal colocó la primera piedra en un rincón del desierto de Gobi, no lejos de su casa, y de inmediato lo reclutaron en la fábrica para convertirse en un trabajador comercial de granos. En medio de la admiración de los aldeanos, se pusieron cuatro bolsas de tela de trabajo, montaron en "Forever" y recorrieron con orgullo la fábrica.
Es un honor ser trabajador estatal como mi padre. Puedo comer y vestirme toda la vida. No sólo los conductores de automóviles de la fábrica lo respetaban, sino que incluso los intelectuales que habían estudiado allí lo llamaban uno por uno "Maestro Yang".
A principios de la década de 1990, después de que Yang Fansheng se graduara de la escuela secundaria, realmente se puso al día con la inscripción de la escuela técnica de la fábrica. Su padre hizo todo lo posible para que hiciera el examen. El tercer informante también le habló de la gloriosa historia de la fábrica: "Después de la reforma y apertura, todos los sectores de la vida en nuestro país se desarrollaron rápidamente y compitieron por los lingotes de aluminio. En 1982, el gobierno central estableció la política de "priorizar el desarrollo del aluminio", y se lanzó la segunda fase de la fábrica. Los beneficios se duplican. Los días en nuestra fábrica son como el boom social del primer mes, y mucha gente no puede participar. Es genial que puedas sé un empleado de tiempo completo una vez que te gradúes”.
En 1992, después de graduarse de la escuela técnica, el sueño de Yang Fansheng se hizo realidad y siguió los pasos de su padre y se convirtió en mecánico de automóviles.
Alta y delgada, de ojos brillantes, brazos esbeltos y manos grandes y gruesas. "Este niño parece un buen material para reparar automóviles", afirmó el monitor de la clase de reparación de vehículos cuando conocí a Yang Fansheng.
Tan pronto como salimos por la puerta de la escuela técnica y nos pusimos a trabajar, salimos a escondidas de la clase para encontrar a nuestros compañeros y socios. Esta tarde, el líder del escuadrón fue al taller para una reunión y el maestro estaba ocupado en la sala de máquinas. Zhao Xia aprovechó la oportunidad para tirarme de la manga y dijo: "¿Qué tal si vamos al taller de reparación de automóviles a ver a Yang Fansheng, le decimos al maestro que te duele el estómago y te acompañaré al hospital?". Ve." Tomamos al misterioso dueño, nos subimos a la bicicleta y nos fuimos con una sonrisa.
En mayo, el viento del Gobi soplaba suave y cálido por la fábrica. A ambos lados de la carretera asfaltada florecían flores de sófora y los gorriones susurraban por todas partes en las líneas de alta tensión, las tuberías y las paredes de las fábricas. El mundo exterior está realmente feliz y la bata gris no puede ocultar nuestra gran emoción.
"¡Mira, el garaje está aquí!", gritó Zhao Xia. Cuando miré hacia arriba, vi una fila de carretillas elevadoras a la izquierda, una fila de camiones cisterna a la derecha, una fila de autobuses al frente y una fila de furgonetas detrás... Los soldados estaban cuidadosamente estacionados en el taller. patio, listo para funcionar.
Dejamos las bicicletas fuera del patio del taller, nos deslizamos de izquierda a derecha por los huecos entre los vehículos y entramos como peces en el garaje vacío. Vi un camión cisterna de petróleo elevado y Yang Fansheng estaba acostado boca arriba debajo del camión, luchando por quitar los tornillos con una llave. Tenía manchas de aceite de motor negro en las manos y la cara.
De pie delante del coche, con las manos en las caderas, mirando fijamente al propietario, reprendió:
"No me atrevo a reparar el coche por miedo a la contaminación del aceite. Me impacienté después Me metí debajo del auto durante dos horas. Tan pronto como di un paso adelante, te escapaste".
"Tu viejo es un mecánico de la vieja escuela y aquí serás un gran ganador".
p >“No subestimes nuestro negocio de mantenimiento de automóviles. Si el camión de descarga está roto y el material no se puede descargar, la celda electrolítica no puede fundir el aluminio, si el montacargas está roto, el líquido de aluminio no se puede enviar a fundición; y los lingotes de aluminio no se pueden fundir. ¿Qué cosas se producen en la fábrica que no podemos reparar?"
...
Parece que la reprimenda del maestro no parará. un rato y no hay esperanzas de salir del coche. Yang Fan nos guiñó un ojo y nos indicó que no lo esperáramos. Asentimos con complicidad, nos dimos la vuelta y salimos corriendo.
Llevo tres años como aprendiz y ya no estamos en este grupo. En los últimos tres años desde 1992, la eficiencia de la fábrica ha aumentado constantemente y la fábrica ha prestado cada vez más atención a nuestros trabajadores jóvenes. Todos firman acuerdos de tutoría que garantizan educación, estudio y encuentros. Los maestros idean todo tipo de habilidades únicas para ayudar a los demás, con la esperanza de hacernos independientes de la noche a la mañana. No se limite a deambular durante las horas de trabajo. Incluso después de salir del trabajo, debe reunirse obedientemente alrededor del maestro para pedirle consejo. Es raro que todos se encuentren.
"Ya sea una mula o un caballo, saquémoslo a caminar. Saquemos a este chico nuevo y pruébalo". El antiguo presidente del sindicato saludó al micrófono y predicó en voz alta ante el público. reunión de movilización. Este año, en vísperas del Día del Trabajo, los trabajadores de la fábrica se estaban preparando para participar en la competencia técnica anual y también estábamos practicando bajo las instrucciones del maestro.
A finales de abril, el sol ya era muy fuerte y calentaba el enorme estadio. Ya están listos los objetos del concurso de distintos tipos de trabajos: los mecánicos reparan los chasis de segunda clase de los vehículos de trabajo, los instaladores encuentran los acoplamientos de las bombas enderezadoras, los soldadores sueldan un lado de la ranura en V y la moldean en ambos lados, los tornos procesan los pernos de acoplamiento, y los electricistas instalan inversores y control de nivel de líquido. Más de 100 trabajadores calificados, entre ellos reparadores de automóviles, cerrajeros, soldadores, tornos y electricistas, todos vestidos con ropa de trabajo impecable, se reunieron en el estadio, apretando los puños y trabajando duro. Tan pronto como sonó el silbato del árbitro, los jugadores caminaron con paso firme hacia el estadio...
Yang Fansheng caminó tranquilamente hasta el vehículo de competición designado, miró fijamente el vehículo, se arremangó y estiró los brazos. pierna derecha hacia un lado y subió. Métete debajo del auto. Yacía boca arriba debajo del auto, sosteniendo una llave para tubos, una llave inglesa y un destornillador en secuencia, concentrándose en el chasis, retorciéndolo, retorciéndolo y haciendo palanca... Sus manos eran tan vívidas como por arte de magia. En este momento, corredores de todo tipo de trabajos corren contra el tiempo para completar sus respectivas pruebas de manera tranquila y ordenada, mientras los espectadores gritan y aplauden de vez en cuando.
Manos gruesas manchadas de aceite de motor, ropa de trabajo grasienta, un rostro ennegrecido por el viento de la montaña Gobi y hombros fuertes: tres años de experiencia debajo del automóvil han convertido a esta chica que alguna vez fue tímida y tímida. El chico sonrojado se convirtió en un hombre corpulento. En este momento, el bello y bello rostro de Zhao Xia estaba sonrojado de vergüenza y sus estúpidos ojos no podían soportar alejarse de Yang Fansheng.
El sol del mediodía brilla intensamente sobre el estadio. Después de tres horas de competencia, Sheng ganó el primer premio por el mantenimiento de nivel dos del chasis del vehículo con sus magníficas habilidades. En el podio, la marcha apasionada de los voluntarios disipó la tensión y el cansancio de la competición "técnica superior" en diversas posiciones durante toda la mañana, y todos se pusieron de pie. Yang Fansheng miró solemnemente la bandera nacional que ondeaba sobre la planta de electrólisis frente a él. Reunió todas sus fuerzas para construir más automóviles para agregar fuerza a la producción de electrólisis.
Admiración, apego y deseo, durante las tres horas de competencia, los ojos ardientes de Zhao Xia siguieron la figura alta y fuerte de Yang Fansheng como un foco...
Pronto, dos corazones jóvenes fusionarse.
Cuando regresó a casa de su formación técnica y se casó con la chica que le gustaba, Yang Fansheng no tuvo ningún problema y se dedicó a reparar coches.
“Para reparar un automóvil, primero debe comprenderlo. Debe comprender a fondo sus partes, estructura y principio de conducción, del mismo modo que un médico debe dominar las funciones de varios órganos del cuerpo humano para poder reparar un automóvil. diagnosticar la enfermedad del paciente”. Cuando sus compañeros de trabajo le preguntaron sobre su experiencia en la reparación de automóviles, él tuvo su propia experiencia: busque el automóvil a fondo y prescriba el medicamento adecuado, y siempre habrá una manera de repararlo.
En los diez años transcurridos desde principios de la década de 1990 hasta principios del siglo XXI, China aprovechó la economía de mercado y dio grandes pasos para convertirse en una potencia mundial en la industria del aluminio. La capacidad de producción de aluminio electrolítico aumentó rápidamente de 65.438+10.900 toneladas en 1992 a 3.424.600 toneladas en 2006, y su clasificación mundial saltó de 1.991 a 5.438+ en 2006. Nuestra fábrica también ingresó con éxito a las 100 empresas principales del país en 1993. Se hizo famosa por un tiempo y se hizo famosa en la industria del aluminio de China.
En aquel momento, la eficiencia de la fábrica era como un termómetro insertado en agua hirviendo, subiendo hasta el final, y una alegría casi exagerada estaba por todas partes. Todos se apresuraron a contarse el feliz acontecimiento sin precedentes de dos aumentos salariales al año, e incluso el generoso bono de fin de año fue recibido con sonrisas.
La capacidad de producción de aluminio electrolítico se ha ampliado año tras año, la utilización de vehículos ha alcanzado nuevos máximos y los fallos han surgido uno tras otro. Cada año, durante el período de máxima producción, los camiones ciegos y las carretillas elevadoras averiadas se envían uno tras otro al taller de reparación de automóviles. La producción de electrolíticos no se puede retrasar y los vehículos averiados deben repararse con ellos, no de la noche a la mañana. Esta es una batalla y tenemos que mostrar la fuerza de nuestros soldados. Yang Fansheng corre al taller antes del amanecer todos los días, pasa por la larga cola de autos averiados, corre hacia la sala de reparaciones en tres pasos a la vez y se mete debajo del auto para comenzar su ajetreado día. A veces el trabajo es demasiado urgente, así que simplemente le pido al aprendiz que vaya a la cafetería a comprar unos bollos al vapor para el almuerzo, y dos botellas de agua mineral debajo del auto son suficientes.
A medida que se acercaba el anochecer, sólo quedaba una "cola de dragón" en el auto destartalado, como un dragón largo. En este momento, Yang Fansheng puede relajarse, salir del auto, beber una taza de té y fumar un rato, luego subir y terminar esas "colas de dragón" una por una, y todo está listo en un día. A menudo es de noche a esta hora, el patio del taller está vacío y el resplandor del sol poniente brilla sobre Yang Fansheng. Estiró los músculos hasta que las articulaciones de todo el cuerpo vibraron, se lavó las manos y se fue a casa en la oscuridad.
Duró diez años.
Yang Fansheng no puede recordar cuántos coches ha reparado y cuántas caras sonrientes de satisfacción ha despedido. Sólo los callos de sus manos registran más de 3.000 días de sudor.
La rueda de la historia industrial ha entrado en el siglo XXI.
Después de tres ampliaciones a gran escala, la fábrica se ha convertido en una base de aluminio de gran tamaño con una capacidad de producción de más de 500.000 toneladas. Hay hileras de edificios nuevos y antiguos en la fábrica, grandes chimeneas de diferentes alturas, intrincadas redes de tuberías, edificios familiares en la zona de estar, bulliciosas plazas comerciales, teatros, bibliotecas, escuelas, oficinas de correos, piscinas... Un antiguo La fábrica de tercer nivel es una Una sociedad pequeña, una sociedad pequeña que incorpora la pasión y el amor de cada persona de tercer nivel.
En su tiempo libre, Yang Fansheng deambulaba por el mercado de verduras. En ese momento, vi un montón de autos atascados al costado de la carretera del mercado de verduras. Los conductores se detuvieron y se acercaron. Al igual que su padre, el Maestro Yang brindó brevemente por él y le hizo algunas preguntas sobre el auto. En este momento, Yang Fansheng se sentirá muy útil y sentirá que vale la pena vivir su vida.
En ese momento, el aprendiz Yang Fansheng se paró frente al auto con las manos en las caderas, mirando al aprendiz que trabajaba debajo del auto, reprendiendo en voz alta, contándole cómo la producción de la fábrica es inseparable del auto. mecánicos...
A medida que los niños de nuestro grupo crecen, algunos trabajadores con visión de futuro hacen todo lo posible para enviar a sus hijos a las grandes ciudades para que continúen sus estudios, para que puedan salir de las viejas fábricas, quitarse la ropa de trabajo, ponerse camisas blancas y vivir una vida digna en la ciudad.
Tan pronto como el hijo de Yang Fansheng fue admitido en la universidad, todos preguntaron: "Fansheng, ¿qué especialidad va a elegir tu hijo?".
"Reparación de automóviles".
"Ni siquiera has pasado la mitad de tu vida debajo de un coche y has hecho sufrir a tu hijo. Reparar coches se ha convertido realmente en una habilidad de tu antepasado."
"La sensación de logro al reparar un coche no es menos que el de un científico. Un experimento exitoso."
Las palabras de Yang Fansheng son inesperadas, pero también razonables -
Para trabajadores como nosotros que venimos de familias aristocráticas y Hemos pasado la vida rectificando máquinas, además de creer en la tecnología, ¿qué otras ideas profundas puede haber?
El impacto del huracán de estos tiempos deja a la gente desprevenida. La industria del aluminio electrolítico se desarrolló rápidamente entre 1992 y 2012, con una capacidad de producción que se disparó de 1,09 millones de toneladas a 27 millones de toneladas, un aumento de 24 veces en 20 años. La eliminación de la capacidad de producción atrasada se ha convertido en una conclusión inevitable y la industria del aluminio electrolítico se ha convertido en una leyenda en los últimos 30 años.
Posteriormente, surgió la ola de reestructuración de empresas estatales.
En 2015, Yang Fan fue transferido a una mina de carbón recién desarrollada después de la reorganización de la antigua fábrica y una empresa central debido a sus excelentes habilidades de reparación de automóviles. Tres años más tarde, debido al exceso de capacidad de carbón de China, se revocaron las licencias mineras y finalmente se cerraron las minas. Los trabajadores de la zona minera fueron disueltos y la antigua fábrica no pudo regresar. En ese momento, Yang Fansheng, de 45 años y cabello gris, se enfrentaba a tres opciones: comprar su antigüedad, esperar a su trabajo o elegir su propio puesto. Finalmente, se trasladó a la antigua fábrica y trabajó como operador en una central eléctrica de propiedad conjunta de otras empresas.
Un técnico de reparación de automóviles de primer nivel en la industria del aluminio electrolítico, un experto de 20 años, tuvo que dejar su amado taller de reparación de automóviles y comenzar de nuevo como aprendiz en una planta de energía desconocida.
“No conozco gente de las centrales eléctricas de otras personas y llevo un año estancado en mi trabajo. Solo conozco a unas pocas personas del equipo, pero no puedo relacionarme con los míos. compañeros de clase y compañeros de trabajo en cualquier momento y en cualquier lugar como lo hacíamos en nuestra antigua fábrica "No tengo ninguna conversación con los demás. Siempre me siento como un extraño. Es difícil ir a trabajar. Cuando vuelvo al dormitorio, todavía estoy". solo." La antigua confianza de Yang Fansheng desapareció en sus ojos.
"Perdimos. Nos perdimos cuando salimos de la antigua fábrica."
Después de tantos años de dejar la fábrica, me han separado y no he podido participar. en su vida continua: Sus hijos estuvieron ausentes del banquete de celebración de la universidad, sus padres no fueron enterrados y ni siquiera pudieron enviarse al último viaje...
Me sentí triste. .
"Pero todavía tenemos que regresar eventualmente." Después de un largo silencio, dijo Yang Fansheng sin lugar a dudas.
Todos extrañamos la fábrica. Yang Fansheng me pidió que regresara tan pronto como estuviera libre.
"Fan Sheng, ¿dónde están ahora las personas mayores de nuestra fábrica y cómo les está yendo?"
"Aquellos que vinieron de Shanghai, Shenyang y Tianjin para apoyar el ' tercer frente' "La mayoría de las personas mayores en la construcción no vivieron más de 70 años. En los últimos años, hubo varias tumbas en el cementerio de nuestra fábrica, pero ahora la más cercana está casi llena", dijo Yang Fansheng. .
"¿Por qué no vuelven a las grandes ciudades para disfrutar de la vida después de la jubilación? Saben que la industria pesada contamina y es mala para la salud."
"Han estado aquí toda su vida, ¿cómo pueden darse por vencidos?"
En los últimos dos años, estuve sumergido en el dolor durante mucho tiempo cuando escuché la triste noticia de que nuestros trabajadores habían dejado sus trabajos sin despedirse. .
"¿Por qué se van con tanta prisa?", le pregunté a Yang Fansheng.
“Siempre se quedan despiertos hasta tarde y trabajan horas extras sin prestar atención, instándolos a reducir el ritmo y sin escuchar; la fábrica organizó un examen físico para los empleados. Dijeron que estaban ocupados y no fueron”. /p>
“Cuando el trabajo lleva una eternidad ¿Por qué no piensas en tu cuerpo en absoluto cuando no puedes terminarlo? "
"Es una cuestión de vida o muerte, ¿a quién le importa? ¿Cuánto cuando estás ocupado? Trabaja duro, sólo espero que los resultados sean mejores pronto."
"Además, no importa si vives mucho o poco. De todos modos, seremos enterrados. de ahora en adelante en el cementerio de la fábrica y seguiremos juntos."
......
No hace mucho, hubo otro Un trabajador murió a la edad de 48 años. . Frente al salón de duelo, rompí a llorar mientras pensaba en cada detalle de la vida de los trabajadores. Yang Fan dio a luz a estos hombres, pero como si nada hubiera pasado, abrió la botella y se la bebió. De vez en cuando servía un vaso frente al salón de duelo y decía: "¡Vamos, hermano, salud!"
"¿De verdad no estás nada triste?", le pregunté, ahogándome en sollozos. .
"¿Cuál es el punto de estar triste? Enviemos a nuestros hermanos y dejemos que ganen en grande. En unos años, iremos allí también, estaremos juntos de nuevo y seguiremos bebiendo."
A finales de otoño, cuando sale el sol, un grupo de coches funerarios pasa lentamente por la fábrica donde los trabajadores han trabajado duro toda su vida en coches fúnebres, en dirección al cementerio de la fábrica. El viento otoñal susurró y el cementerio quedó en silencio. La hierba de camello meciéndose con el viento ahogó el sonido.
Los trabajadores fueron enterrados. Lo acompañan maestros que le enseñan habilidades, emprendedores que lo inspiran a crecer una y otra vez y trabajadores que trabajan con él.
En el camino de regreso, Yang Fansheng dijo: "Mira esas tumbas, hay dos filas de tumbas donde están enterrados padre e hijo". Mi corazón tembló y las lágrimas volvieron.
"¡Mira hacia atrás!", Yang Fansheng señaló un terreno en el lado este del cementerio de trabajadores y dijo: "Cuando nos jubilemos dentro de unos años, elegiremos el cementerio allí cuando Regresamos a la fábrica."
Lo froto. Se secó las lágrimas y miró en la dirección que señalaba Yang Fansheng. El cementerio se sitúa a los pies de la fábrica. Me acerqué, me paré en el cementerio y escuché con atención. Oí el leve zumbido de la maquinaria.