Título de la carta: Fecha de la carta de queja: 2020-12-11 Contenido de la carta: 1. Somos 18 hogares en Changbang Group 5, Dada Village, Hangtou Town, Pudong New Area, y vivimos en el lado oeste de Linhai. Autopista, ciudad de Hangtou Está a unos 700 metros al sur de la carretera número 3, y el punto más cercano está a unos 10 metros de la autopista Linhai (la casa es un edificio de dos pisos y medio). La autopista Linhai tiene altas velocidades, muchos vehículos pesados, muchos gases de escape y mucho ruido y vibración. Es una autopista rápida de primera clase en Shanghai, ligeramente más baja que las autopistas y más alta que otras autopistas de distribución de primera clase (como como). Puxing Highway). Según la autopista La carretera está diseñada con ocho carriles, sin aceras y sin carriles para vehículos motorizados. Toda la carretera está completamente cerrada en ambos lados, excepto los semáforos en algunas intersecciones principales. La velocidad legal de la autopista Linhai es de 80 kilómetros por hora, y la velocidad actual de las autopistas en mi país es de 80 a 120 kilómetros por hora. Por lo tanto, la autopista Linhai debe considerarse una carretera para resolver el problema de la contaminación del medio ambiente de vida de los agricultores. 2. Han pasado nueve años y medio desde que se abrió al tráfico la autopista Linhai el 30 de junio de 2011. El ruido y las vibraciones nos afectan desde hace más de nueve años. Llevamos muchos años quejándonos ante los departamentos correspondientes, pero hemos estado presentes. Nunca hemos recibido una respuesta o solución satisfactoria de los departamentos pertinentes. El duro entorno nos hace sentir miserables. 3. El gobierno municipal promueve la política de "tres altos y dos zonas" (a lo largo de carreteras, ferrocarriles de alta velocidad, líneas de alto voltaje, áreas ecológicamente sensibles y áreas de mejora ambiental integral) donde los agricultores viven en áreas concentradas. que podría resolver nuestros problemas de vivienda, pero la autopista Linhai no es una autopista, por lo que no se puede resolver. 4. Cada vez que presentamos una petición (Oficina de Peticiones Municipal, Comisión de Comunicaciones y Construcción del Distrito, Oficina de Peticiones del Distrito, Oficina de Medio Ambiente del Distrito, Congreso Popular del Distrito), el resultado es que todos los materiales de la queja se envían a la ciudad de Hangtou y la respuesta es Lo mismo: el gobierno de la ciudad de Hangtou lo resolverá. Pregunté al gobierno de la ciudad de Hangtou y la respuesta fue que eran muy comprensivos y no podían resolver el problema. ¿Por qué resulta que estaban implementando la política de “Tres Altos” y la política de “Segundo Distrito” no se pudo implementar? El personal no sabía que el gobierno municipal tenía una política de “Segundo Distrito”. Una buena política que beneficie al pueblo no se puede implementar ni implementar. Porque todo el mundo sabe que los "Tres Altos" y la "Segunda Área" no se pueden operar si no se pueden identificar. 5. El 22 de octubre de 2020, a solicitud de la petición, la Estación de Monitoreo de la Oficina de Medio Ambiente Ecológico del Área Nueva de Pudong llegó al sitio para realizar pruebas. Los datos de ruido en el sitio son los siguientes: Durante el día: LP=63,4 Leq, T=. 65.8 Lmax=77.0 L10=69.6 L50=63.8 L90 =56.8 Valor máximo de vibración=71.75 Noche: LP=68.2 Leq, T=63.9 Lmax=79.6 L10=68.2 L50=59.8 L90=51.8 Valor máximo de vibración=108.4. De acuerdo con las disposiciones del Estándar de Ruido Ambiental Regional Urbano de la República Popular China (GB3096--2008) y el Estándar de la República Popular China para Límites de Vibración Interior y Métodos de Medición de Edificios Residenciales (GB/T50355--2018), durante el día pertenece al estándar nacional Categoría 4. El ruido nocturno supera el estándar nacional de Categoría 4 y la vibración nocturna también supera el estándar nacional. Me gustaría preguntar a los líderes de los departamentos pertinentes si los datos anteriores son consistentes con el alcance del "segundo distrito", y el gobierno municipal ha estipulado claramente que los "tres distritos altos y segundos" deben dar prioridad a las viviendas concentradas de agricultores. El entorno en el que vive la gente es de Categoría 1 y Categoría 2. Las zonas rurales entran en los estándares de Categoría 1 y la Categoría 4 es inhabitable. Además, hemos vivido allí durante nueve años. 6. La autopista Puxing y la autopista Linhai son carreteras de primera clase y ambas son vías importantes de norte a sur en el área de Pudong. La distancia entre el norte y el sur es casi la misma. Sin embargo, solo hay unos pocos agricultores dispersos en el área. al norte y al sur dentro de los 50 metros fuera de la línea roja de la autopista Puxing. Tal vez se consideró durante la construcción en ese momento, es posible que estos hogares no estuvieran dispuestos a reubicarse en la autopista Linhai para resolver rápidamente. la congestión del tráfico en el área de Pudong en ese momento. 7. La vida concentrada de los agricultores es un punto de partida importante para mejorar eficazmente el entorno de vida rural y revitalizar el campo.
Con el rápido desarrollo de la construcción, habrá muchos problemas que deberán resolverse. Nosotros, la gente común, podemos entenderlo, pero no podemos sacrificar nuestros intereses legítimos por el desarrollo a largo plazo del país. El entorno de vida es el atributo más básico. de los problemas de sustento de las personas. Por favor, consulten la información relevante de esta denuncia. Camaradas, líderes de departamento, póngase en su lugar si han vivido en este ambiente hostil durante más de nueve años, ¿cómo se sentirían? Las personas que hacen la petición son todas personas rebeldes. Por favor, pida también a todos los departamentos funcionales que no se culpen entre sí y propongan algo. La verdadera intención de servir a la gente es resolver las dificultades prácticas para la gente. Fecha de respuesta: 2020-12-21 Fecha de publicación: 2020-12-22 Unidad de publicación: Gobierno Popular de la ciudad de Hangtou, Nueva Área de Pudong, Shanghai