Después de 2019, la implementación de nuevos estándares nacionales, la catálisis de la nueva epidemia de coronavirus y la mejora del consumo traerán una nueva ronda de desarrollo en la industria. El desarrollo de la industria entrará en un período de. cambio, que catalizará la demanda alternativa en la industria. Según estadísticas preliminares, la escala de transacciones del mercado en 2020 será de 104.600 millones de yuanes, con una tasa de crecimiento del 22,9, y el desarrollo de la industria traerá nuevas oportunidades.
Principales empresas cotizadas de vehículos eléctricos de dos ruedas: Actualmente, las principales empresas cotizadas en la industria nacional de vehículos eléctricos de dos ruedas incluyen Nippon Steel (603787.SH), New Continent A (000571.SZ) y Motocicleta Qianjiang (000913).
Los datos principales de este artículo: datos y cantidad de producción y ventas de vehículos eléctricos de dos ruedas en China, escala de transacciones de vehículos eléctricos de dos ruedas y tasa de crecimiento.
El desarrollo de la industria ha entrado en un período de cambios.
El desarrollo de los vehículos eléctricos de dos ruedas en mi país ha pasado por tres etapas: la etapa inicial, la etapa de desarrollo rápido y la etapa de cuello de botella, y ahora ha entrado en un período de desarrollo y reforma. A principios del siglo XXI, la "prohibición de motocicletas" se implementó una tras otra, el mercado de motocicletas se contrajo y la industria de vehículos eléctricos de dos ruedas comenzó a crecer. La industria de vehículos eléctricos de dos ruedas de China se ha desarrollado rápidamente, convirtiéndose en el mayor medio de transporte en el mercado interno de China en 2010.
En 2014, el desarrollo de la industria entró en una etapa de cuello de botella y la producción y ventas de vehículos eléctricos de dos ruedas en mi país disminuyeron por primera vez. Después de 2019, la implementación de nuevos estándares nacionales, la catálisis de la nueva epidemia de coronavirus y las mejoras en el consumo provocarán una nueva ronda de desarrollo en la industria, entrando en un período de cambio, tendiendo a promover productos inteligentes y de alta gama.
La implementación del nuevo estándar nacional impulsa un nuevo desarrollo en la industria
2065 438 09 El 15 de abril, el nuevo estándar nacional se implementó oficialmente. La nueva norma nacional define estrictamente las categorías de los diferentes tipos de vehículos eléctricos de dos ruedas y es el primer paso para lograr una gestión estandarizada de la industria de los vehículos eléctricos de dos ruedas. La nueva norma nacional limita el peso de las bicicletas eléctricas y el peso máximo no debe exceder los 55 kg y otros indicadores. Los vehículos eléctricos que pesen más de 55 kg y con una potencia de motor superior a 4 kW se gestionan como motocicletas eléctricas. El rígido requisito de cualificación para la producción de motocicletas eléctricas acelerará la eliminación de muchas pequeñas empresas del sector que no cuentan con la cualificación.
Además, para las motocicletas eléctricas y bicicletas eléctricas de dos ruedas que se han vendido y que no cumplen con los nuevos estándares nacionales, la mayoría de las ciudades ofrecen actualmente un período de transición, durante el cual se pueden utilizar licencias temporales, pero después la licencia caduca. El cabello no se puede cambiar.
Antes de que se produzcan las nuevas normas nacionales en 2019, la industria de vehículos eléctricos de dos ruedas de mi país en su conjunto ha entrado en una etapa de cuello de botella. En 2014, la producción y las ventas de la industria cayeron por primera vez y luego continuaron disminuyendo durante dos años consecutivos. En 2018 se produjo un ligero repunte, con una producción de 32,78 millones de vehículos y unas ventas de 30,89 millones de vehículos. A mediados de 2019, con la implementación de la nueva norma nacional, no solo trajo cambios a la industria, sino que también estimuló la demanda de modernización de los vehículos eléctricos de dos ruedas. La producción y las ventas de vehículos eléctricos de dos ruedas continuaron aumentando en 2019 y realmente crecieron significativamente en 2020, con una producción que alcanzó las 510.000 unidades y las ventas alcanzaron los 47,6 millones de unidades, ambas superando máximos históricos.
Desde la perspectiva del tamaño del mercado de la industria de vehículos eléctricos de dos ruedas, de manera similar, después de que se produjo el nuevo estándar nacional, la industria en su conjunto marcó el comienzo de un gran avance desde el período de cuello de botella. La escala de transacciones de mercado en 2019 y 2020 fue de 85.104,6 mil millones de yuanes y 104,6 mil millones de yuanes respectivamente, con tasas de crecimiento que alcanzaron 19,9 y 22,9, lo que abrió nuevas oportunidades para el desarrollo de la industria. Se prevé que con la llegada del período de transición en la mayoría de las ciudades en el futuro, catalizará aún más la mejora de los vehículos eléctricos de dos ruedas que no cumplen con los nuevos estándares nacionales, y la escala de la industria se desarrollará aún más.
Los datos anteriores se refieren al "Informe de análisis de planificación estratégica de inversiones y pronóstico de perspectivas del mercado de la industria de bicicletas eléctricas de China" del Instituto de Investigación de la Industria Qianzhan.