Volkswagen está disfrutando del mercado chino como pez en el agua, y sus cifras de ventas son suficientes para que otras marcas de empresas conjuntas les envidien. Tiene demasiados modelos populares y un modelo a menudo puede vender decenas de miles de unidades en un solo mes. Sin embargo, los productos importados por Volkswagen desde China sí tienen un fenómeno de "matrioska". Muchos coches de la misma clase sólo presentan ligeros cambios en los detalles. Para los transeúntes, no es fácil identificar con precisión todos los modelos de Volkswagen. Los coches como el Lavida, el Bora Sagitar, etc., todos tienen un aspecto similar. Precisamente porque hay tantos muñecos, el modelo Volkswagen CC parece especialmente novedoso.
El Volkswagen CC siempre ha sido un producto de referencia en el campo de los coupés, y se puede decir que es la belleza incomparable de Volkswagen durante tantos años. Este año, la versión doméstica del Volkswagen CC traerá cambios relativamente grandes. Esta vez, además de la versión sedán, también se presentará oficialmente una versión de caza. Desafortunadamente, la versión de caza del Volkswagen CC no se lanzó oficialmente en Auto China hace algún tiempo y se espera que se presente en el Salón del Automóvil de Guangzhou. Recientemente, una versión producida en masa de un automóvil real llegó a los canales de ventas fuera de línea y solo se utiliza para capacitación en ventas antes de su lanzamiento.
A juzgar por la apariencia del auto real, la nueva pintura "Tuhao Gold" es genial. La parte delantera del automóvil continúa conservando la parrilla de malla cromada horizontal de boca grande, y los faros LED en ambos lados son obviamente más nítidos que los del Magotan. El coche de caza se llama entre las marcas alemanas "de tiro". "Brake" proviene del primer coche de caza aristocrático. Este nombre parece ser relativamente sofisticado. De hecho, es una camioneta, una camioneta modificada sobre la base de un sedán. El estilo del coche con cilindro lateral es obvio. Se ha añadido una gran ventana triangular detrás del pilar C y el volumen del maletero es muy optimista.
Muchos "fanáticos del Crock" en China esperaban con ansias la llegada de la versión de caza del Volkswagen CC. La mayoría de la gente se sorprenderá al ver un diseño así. El efecto general de la sentadilla plana es muy deportivo y la tasa de giros de cabeza debe ser alta. A primera vista, este Volkswagen no parece un producto cursi. Pero no te pongas demasiado feliz. Después de abrir la puerta, verás que el interior todavía está aburrido. El interior completamente negro no se diferencia mucho de modelos como el Lavida Bora. Hay un instrumento LCD frente al conductor y el panel de control central integrado en el medio no es grande. El interior de la puerta y la encimera todavía están envueltos en plástico duro y la sensación general de alta calidad aún puede mejorarse.
El nuevo vehículo seguirá proporcionando el antiguo motor turboalimentado 2.0T de Volkswagen con una potencia limitada de 220 caballos de fuerza, alcanzando básicamente el nivel de los autos de alto rendimiento, y un par máximo de 350 N·m. Combinado con una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades, las capacidades de aceleración del Volkswagen CC Hunting Edition no serán muy diferentes de las de la versión normal. No debería ser ningún problema correr en 7,5 segundos desde velocidad cero, al menos no tienes que preocuparte por la provocación del Honda Civic en la carretera.
Con referencia a la estrategia de precios actual de la versión Volkswagen CC de alta potencia, se espera que el precio de la versión de caza fluctúe ligeramente. Después de todo, a medida que aumenta el espacio, se pueden utilizar más materiales. Además, la camioneta Safari es relativamente pequeña, por lo que es comprensible que sea un poco cara. La versión de 220 caballos de fuerza puede tener un precio de más de 280.000, pero definitivamente habrá mayores descuentos más adelante.
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Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.