Obtuvo una licenciatura en motores de combustión interna de la Universidad de Tianjin en 1984;
Se graduó de la Universidad Tecnológica de Jilin con una maestría en ingeniería ambiental en 1989; >
Recibió un doctorado en motores de combustión interna de la Universidad de Tianjin en 1992;
65438-0995 Graduado postdoctoral de la Universidad Tecnológica de Jilin, con especialización en diseño y fabricación de automóviles.
De 2000 a 2001, fue investigador visitante en la Universidad de Michigan.
Profesor de la Cátedra Springer de la Universidad de California, Berkeley, EE.UU., de 2008 a 2009.
Desde octubre de 1992 hasta octubre de 2002, se desempeñó sucesivamente como conferenciante, profesor asociado, catedrático y supervisor de doctorado en motores de combustión interna en la Universidad Tecnológica de Jilin y en la Escuela de Ingeniería Automotriz de la Universidad de Jilin. Se desempeñó como subdirector del Centro de Desarrollo de Modelos de Automóviles y subdirector del Departamento de Ingeniería de Motores de Combustión Interna, vicepresidente y vicepresidente ejecutivo del Colegio Automotriz.
Desde febrero de 2002 hasta junio de 2005, se desempeñó como profesor y supervisor doctoral en la Escuela de Mecánica y Dinámica de la Universidad Jiao Tong de Shanghai.
Desde febrero de 2005, ha trabajado como profesor distinguido y supervisor de doctorado en la Universidad de Tongji y, al mismo tiempo, se desempeña como vicedecano de la Facultad de Automoción de la Universidad de Tongji.
Desde abril de 2008 hasta febrero de 2009, se desempeñó como vicedecano de la Escuela de Graduados de la Universidad de Tongji.
Desde junio de 2009 hasta octubre de 2009, se desempeñó como vicedecano (encargado) de la Escuela de Ingeniería Mecánica de la Universidad de Tongji y, al mismo tiempo, como profesor responsable de dinámica de vehículos en la Escuela de Ingeniería Automotriz. de la Universidad de Tongji.
En abril de 2013, ganó el máximo honor en el campo de la ingeniería automotriz, SAE Fellow (miembro honorario de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Automotrices, SAE, que adopta un sistema de recomendación y selecciona a 20 personas cada año). quienes han logrado logros significativos en el desarrollo de ingeniería, investigación científica y liderazgo en la industria, miembros destacados que promueven el desarrollo de tecnologías relacionadas con automóviles y aeronaves). Es la segunda persona en China que recibe este honor (el primero es el profesor Xu Min de la Universidad Jiao Tong de Shanghai).