El origen de Yangcun

¿Por qué se llama Yangcun? Los historiadores lo ven de otra manera. Se dice que recibió su nombre porque Yang fue el primero en establecerse aquí; en segundo lugar, recibió su nombre porque el Comandante Song estuvo guarnecido aquí; La tercera razón es que el pueblo Han local informó al ejército Song "levantando la bandera como señal" y la cuarta razón es que el viento llegó a la "Aldea John Yang", de ahí el nombre, etc. No importa qué afirmación sea válida, lo cierto es que Chengcun se estableció antes de la dinastía Yuan. Ya en el primer año de Tang Tianbao (742), el nombre de Yangcun estaba en el mapa. El emperador Yang Di cavó el canal y la población aquí floreció "de principio a fin". Debido a que es una aldea con un río, el este del río se llama "aldea Dongyang" y el oeste del río se llama "aldea Xiyang". Ya en el segundo año de la dinastía Yuan (1261), era "el funcionario a cargo de los adornos de cuentas en Yangcun". En aquella época el agua del río era clara y dulce. Es rico en pescados y gambas, especialmente mejillones, que son carnosos y grasos. Las perlas largas son naturalmente puras y de la más alta calidad. Los artesanos locales a cargo de las cuentas eran responsables de comprar y seleccionar cuentas, enviarlas al palacio como tributos y hacer coronas de fénix, coronas de fénix y otras decoraciones, que fueron favorecidas por el palacio y los funcionarios civiles y militares manchúes. Los mejillones están por todas partes en el río.

Después de que Yuan entró en Beijing, se llevó a cabo un proyecto a gran escala de desvío de agua de sur a norte, y Yangcun se convirtió en un importante centro de transporte de agua. Érase una vez el muelle Yangcun en la desembocadura del río Chahe. A partir de las dinastías Jin y Yuan, "el sureste fue tomado como capital". Fue un acierto de las dinastías anteriores. Yangcun tiene la ventaja de "beneficiarse de los barcos, recolectar mijo de todo el mundo y gestionar mercancías de todo el mundo", por lo que es una "fiebre de los barcos mercantes". Durante las dinastías Ming y Qing, existían registros principales para la gestión de los ríos, el servicio de retaguardia de Yangcun y las inspecciones de control de inundaciones. En la historia del desarrollo del transporte acuático durante las dinastías Yuan, Ming y Qing, Yangcun sirvió como testigo histórico de la espectacular prosperidad de los "barcos que reúnen tres ventas" y la "navegación por tierra y agua", con la reunión de vendedores y departamentos. sigue fascinando a la gente hasta el día de hoy.