¿Qué autos usados ​​todavía vale la pena comprar?

La versión de viaje del Santana B2 tiene dos versiones de carburador/inyección electrónica

El último lote de la versión de viaje del Santana B2 fue la versión policial a finales de 2007. Ahora, muchos agentes de policía pueden conducir por las calles. El último lote de versiones policiales es de mejor calidad y un poco más caro. Si quieres comprar un Chesanglv que tenga más de 90 años, es suficiente. En 1999, conduje uno de los primeros carburadores y empezó a emitir humo negro. En invierno tuve que hornear la sartén. También fui al zoológico y tuve que limpiar yo mismo las tuberías de aceite. Se recomienda comprar los modelos 99 con inyección electrónica o inyección electrónica. Todos son de inyección electrónica. El espacio es grande y la última fila puede acariciar libremente la miel sucia (primero debes tener miel sucia). Balancear la cola es fácil. Cuando nieva, la dirección es un giro de 180 grados, lo que ciega los ojos de los estudiantes de primaria, pero también tiene sus desventajas. Si hay un problema con la anciana, puede estar relacionado con que yo retire la mercancía.

96 Nissan VIP Duke King

¿Crees que solo tengo el Jetta King? ¡patrón! ¡Todavía tengo al Duque! Almeja, almeja, no sé si hay amigos que conduzcan Hutou Run. Excepto por el consumo de combustible, estos dos coches se sienten similares. Es realmente dominante sentarse en este auto. También es una máquina 3.0, pero el Duke instantáneamente convirtió mi majestad en basura. El tanque de combustible de 70 litros es bastante dominante. Lo más importante es que consume menos combustible que el Regal y el motor es extremadamente duradero y no requiere reparaciones importantes durante 300.000 kilómetros. Desafortunadamente, el motor del Duke parecía estar funcionando.

El viejo Audi 100 está básicamente extinto y el viejo Crown no es recomendable. Aunque se puede alcanzar un combustible por kilómetro, los coches actuales básicamente no tienen accesorios, sólo las piezas del coche que han sido desmontadas. El viejo Camry era muy resistente. Hasta ahora, siento que rara vez cambio piezas y rara vez cambio piezas de chasis japoneses. El que está frente a Lao Regal se llama New Century. Hay muchos en el camino y suelen ser brillantes y de color agua. La fila de luces traseras en la parte trasera le da un aspecto muy retro y abierto, y muchos accesorios son comunes al antiguo Regal.

Conduzco un Regal antiguo. Actualmente son 770.000 kilómetros. Salvo una pequeña fuga de aceite, todo lo demás está bien. Los accesorios son baratos, pero acelera el consumo de carne. El cliente también posee un Lincoln City. El auto es muy cómodo e incluso los accesorios son difíciles de comprar, pero la tasa de retorno después de conducirlo es del 100%. El viejo Lexus es realmente un buen coche Excepto por los accesorios, que son un poco caros, la calidad es realmente buena y no tan mala. Tan pronto como pisé el acelerador, me pregunto si es un automóvil clásico de los últimos 20 años. El interior es grandioso y lujoso y los asientos de cuero tienen bastante textura. Los coches Mercedes-Benz, BMW y Audi de esta época no se recomiendan porque su reparación es demasiado cara.