La primera piedra del puente de la bahía de Hangzhou se colocó el 8 de junio de 2003. El 26 de junio de 2007 se completó el proyecto Helong y se conectó toda la línea. Fue abierto al tráfico el 1 de mayo de 2008.
El puente que cruza el mar de la bahía de Hangzhou comienza en Haiyan Hub en la ciudad de Jiaxing en el norte, cruza las aguas de la bahía de Hangzhou en la parte superior y termina en el intercambio de Andong Hub en la ciudad de Ningbo en el sur; La longitud total de la línea es de 36 kilómetros, la longitud total del puente es de 35,7 kilómetros y el tablero del puente es de dos vías. Una autopista de seis carriles con una velocidad de diseño de 100 kilómetros por hora.
El tema de diseño del puente de navegación es el "Triángulo Dorado". La finalización del puente de la bahía de Hangzhou convertirá a Shanghai, Hangzhou y Nanjing en los centros económicos del delta del río Yangtze. El propio puente de la bahía de Hangzhou se convertirá en el "Phnom Penh" de la red del delta de la bahía de Hangzhou, formando un área cultural del "Triángulo Dorado". con características locales.
La combinación del puente de navegación norte-sur combina perfectamente el significado cultural del "Triángulo Dorado", logra la coordinación entre el tipo de puente y el entorno geográfico del sitio del puente, es consistente con la historia y la cultura locales. , y cumple con los requisitos específicos de los indicadores económicos y técnicos del proyecto.