Mecánica Japonesa

El método imperial no se utiliza como referencia porque existen otros números y tamaños de procesamiento como referencia. ※.

Lado del reductor カップリングとユニバーサルジョィンチド

とのぁわせconfirmación

Confirmar entre el conector del lado del reductor y la junta universal La cooperación

Coge y paga la rebaja.

El conector se instala en el reductor.

El conector de recogida está instalado en el motor.

1) Tome el chiste de レべリングブロック.

(El propósito de la abrazadera de diferencia de pasos no es obvio).

Preparación del gato nivelador (diferencia de altura) Preparación de la plantilla de amortiguación)

1) レべリングにドラィブベースをし

Cargue el asiento de la unidad en el gato nivelador.

1) La ubicación del avión⿣のでののベースのをををををををををををを1243

2 のベースのx ?※?y? Confirme la dirección z

Alinee los dos asientos según la relación posicional en el dibujo. ¿Confirmar x para ambos asientos? ※?y? dirección z

1)NO4? Reductor de NO3, línea para tomar y pagar.

Alinear las marcas e instalar NO4? Agente reductor N°3

2) ¿NO4? El tercer lugar es の モ ー タ ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー.

¿NO4? Calibración de la instalación del motor チェックシートに゜.カップリングは N°3

La alineación de los conectores se debe realizar según la lista de montaje.

1) ¿El NO2? N°1 lo transporta el vehículo.

¿Instalar NO2? Representante número 1

2) Tapar y sacar el corazón.

※El marco está equipado con una cantidad de ajuste de junta, que debe ajustarse de acuerdo con la altura del reductor. ※.

El plano base es el eje y "0". ※.

1)NO2? Recoger y pagar en el reductor número 1 をケガキLINE.

¿El NO2 lo hace? Instale el reductor N° 1 según las marcas.

2)NO2? N°1

¿NO2? Alineación de instalación del motor n.° 1 3) カップリングはチェッシート

Busque el conector de acuerdo con la lista de ensamblaje.

1) Determinación y construcción de la posición

Estructura del pasador de ubicación

1) カップリングカバー.

Instalación de la cubierta del conector

1) Toma y paga por reducir tuberías.

Instalación del reductor

1) Corregir “superficie no mecanizada” y “superficie no mecanizada”