El L15A1 sólo cuenta con tecnología VTEC mientras que el L15A7 utiliza tecnología I-VTEC.
La tecnología i-VTEC, como tecnología mejorada de la tecnología VTEC de Honda, no solo conserva plenamente las ventajas de la tecnología VTEC, sino que también incorpora los conceptos de control inteligente populares en el mundo actual para mejorar la eficiencia del combustible y reducir los daños. El aspecto de las emisiones tiene especial importancia.
Después de fabricar un motor normal, la sincronización y la elevación de las válvulas son fijas y no pueden adaptarse a las necesidades de admisión y escape del motor a diferentes velocidades. Por lo tanto, los diseñadores de motores tradicionales adoptan un enfoque de compromiso al considerar los perfiles de los árboles de levas, teniendo en cuenta tanto las velocidades altas como las bajas.
Sin embargo, este esquema de diseño integral limita en cierta medida el rendimiento del motor y está lejos de cumplir con los requisitos de los motores de vehículos actuales.
Los peligros del encerado de automóviles incluyen:
1. Fácil desgaste de la superficie de la pintura.
La cera general contiene partículas abrasivas que en realidad hacen que la pintura del automóvil brille. Se eliminan partículas invisibles a simple vista. Si el método de encerado suele ser pulir en círculos, entonces un coche que se encera con frecuencia tendrá círculos finos.
2. La cera inferior contiene disolventes de petróleo, que acelera la tasa de oxidación de la pintura del automóvil y corroe las piezas de plástico.
*** El director técnico de Ying Automobile Beauty señaló que la cera contiene disolventes de petróleo y Se oxida fácilmente y forma un "anillo de oxidación" con la pintura del coche. En términos generales, la cera de alta calidad se oxidará después de un mes, pero muchos salones de belleza para automóviles usan cera de calidad inferior para ahorrar cera. La cera de calidad inferior contiene componentes de parafina, que se oxidarán en medio mes y producirán más polvo de hierro. A menudo se utiliza cera de calidad inferior en lugar de cera de alta calidad, lo que acelerará la oxidación de la superficie de la pintura.
3. No es resistente a altas temperaturas, se derrite fácilmente y se adhiere a la suciedad.
Debido al doble efecto de la luz solar y el funcionamiento del motor, la temperatura de la superficie de la pintura es muy alta. . En verano, la temperatura de la superficie del capó puede estar cerca del "punto de ebullición", e incluso en invierno puede alcanzar más de 30 grados. A temperaturas tan altas, la cera del automóvil se derrite y se pierde fácilmente, y la cera derretida se adherirá. causar más suciedad, lo que dañará aún más la superficie de la pintura.
4. La cera es soluble en agua y fácil de escurrir, por lo que es inútil aplicarla en días de lluvia.
Si el coche se encuentra con tiempo lluvioso justo después del encerado, la cera recién aplicado será absorbido por el agua de lluvia, se disuelve y se escurre, y no puede proteger la superficie de la pintura y mejorar su belleza. Al mismo tiempo, debido a que la cera es soluble en agua, lavar el automóvil después del encerado también causa muchos inconvenientes.