Con motivo del lanzamiento de la versión Alpha S Huawei HI, Jihu está preparando un importante cambio de personal.
Recientemente, el Ministerio de Industria y Comercio del Automóvil se enteró de que Fan Jingtao, subdirector general de Beijing Hyundai, será transferido a Jihu y ascendido a subdirector general ejecutivo de BAIC New Energy. Los documentos de transferencia han sido emitidos internamente.
No hace mucho, el 26 de septiembre, BAIC Blue Valley anunció que Speedy Focus y Huawei continuarán fortaleciendo la investigación y el desarrollo de productos de modelos cooperativos. Al mismo tiempo, ingresará la versión Alpha S Huawei HI. Canales de Huawei antes de finales de este año. Gracias a esta información, el precio de las acciones de BAIC Blue Valley ha alcanzado su límite diario y el mundo exterior está lleno de expectativas sobre su desempeño futuro.
Ahora, con la incorporación de Fan Jingtao, un joven con más de 20 años de experiencia en la industria automotriz, no es difícil ver que Jihu está decidido a hacer algo grande.
Buscar activamente el cambio y remodelar la modernidad de Beijing
Fan Jingtao ha trabajado en BAIC durante 16 años desde que se unió a Beijing Hyundai en 2004 como jefe del departamento de ventas y promoción.
En 2010, Fan Jingtao fue transferido a BAIC y se desempeñó sucesivamente como director, subdirector general y subdirector general ejecutivo hasta que regresó a Beijing Hyundai en 2016 como jefe de la Oficina de Gestión de Ventas. Dos años más tarde, sucedió a Wu como subdirector general de Beijing Hyundai.
Cuando Fan Jingtao se desempeñaba como director de la Oficina de Gestión de Ventas, Beijing Hyundai estaba en su apogeo. En 2016, Beijing Hyundai superó la marca del millón durante cuatro años consecutivos, creando un pico de ventas anual de 116.000 vehículos.
Sin embargo, en 2017, aprovechando el incidente de Sadr como una oportunidad y con el auge de las marcas independientes, Beijing Hyundai, que siempre se había centrado en el rendimiento de costes, de repente se estancó. Fue bajo esta circunstancia que Fan Jingtao fue nombrado subdirector general a cargo de las ventas de Beijing Hyundai Company.
Durante el mandato de Fan Jingtao, todo el mercado del automóvil se encontraba en una etapa descendente. Muchas marcas de empresas conjuntas, incluidas Changan Ford y Shenlong, disminuyeron rápidamente y las ventas anuales cayeron de un millón de unidades a cientos de miles. Durante este período, Beijing Hyundai básicamente estabilizó su apariencia.
Al mismo tiempo, durante el mandato de Fan Jingtao, Beijing Hyundai también comenzó a ajustar su forma de pensar empresarial, pasando de buscar ventas a buscar calidad.
En términos de construcción de marca, hemos comenzado a abandonar gradualmente la etiqueta de rentabilidad. En noviembre de 2019, Beijing Hyundai lanzó oficialmente una nueva estrategia "inteligente" de marca tecnológica para respaldar las primas de la marca con tecnología moderna. Se lanzó el Sonata de décima generación, el Elantra de séptima generación, el Tucson L de quinta generación y otros modelos que adoptan la tecnología de fabricación de vehículos más avanzada del Grupo Hyundai, cambiando la impresión inherente de Hyundai Motors entre los consumidores a través del lanzamiento centralizado de nuevos productos.
En términos de gestión de canales, a partir de 2018, Beijing Hyundai comenzó a racionalizar, integrar y mejorar los canales. En vista de la situación de ventas actual, reducimos activamente la cantidad de canales e inventario, ayudamos a los distribuidores a llevar a cabo la transformación digital y las actualizaciones de las tiendas, y mejoramos la rentabilidad de una sola tienda.
En términos de experiencia del usuario, por un lado, a partir de 2019, Beijing Hyundai comenzó a realizar actividades de "Carnaval Moderno" en todo el país para ofrecer la connotación de tecnología moderna a más consumidores de una manera interactiva e interesante. forma. Por otro lado, con el fin de fortalecer el marketing de los fanáticos y aumentar la fidelidad de los usuarios, la aplicación Beijing Hyundai se lanzó oficialmente en junio de 2020.
Con el cambio en el pensamiento empresarial, Beijing Hyundai también ha logrado ciertos avances en el lento mercado automotriz en general. Tomemos como ejemplo el Elantra de séptima generación. Gracias a su excelente solidez de producto y estrategia de marketing, este modelo rápidamente logró ventas mensuales de más de 10,000 personas después de su lanzamiento, convirtiéndose en el mejor modelo en la historia temprana de Beijing Hyundai.
Al mismo tiempo, con el lanzamiento de nuevos productos, el precio de los principales modelos de ventas de Beijing Hyundai ha aumentado en aproximadamente 30.000 yuanes en comparación con antes. La rentabilidad ya no es la única etiqueta de Beijing Hyundai.
¿Puedes llevar a Jihu a su momento más destacado?
Si el deber de Fan Jingtao durante su mandato en Beijing Hyundai era estabilizar el barco de Beijing Hyundai ante la crisis del mercado automotriz, entonces su tarea después de ser transferido a Jihu se convirtió en ascenso.
La transferencia de Fan Jingtao en este momento coincide con un momento crítico en el desarrollo de Jihu.
Polar Fox cumple un año en el mercado desde que el año pasado se lanzara el primer modelo.
Desde productos hasta marketing, desde canales hasta sistemas de servicios, Jihu está a punto de entrar en la etapa de promoción.
En términos de productos, Jihu actualmente tiene solo dos modelos a la venta, a saber, Alpha T y Alpha S. Según el personal de ventas de Jihu, la versión Huawei HI de Alpha S, que ha atraído la mayor atención del mundo exterior, se espera que tenga un precio de 165.438 10 entrega mensual.
En términos de canales, Jihu ha estado acelerando la expansión de canales este año. Se espera que construya 100 puntos de venta en todo el país en 2026 y 150 puntos de venta en 2022. El 10 de junio, se inauguró oficialmente el primer centro de distribución operado directamente de Jihu en Beijing.
En cuanto a la cooperación de canales con Huawei, una persona familiarizada con el asunto reveló que las dos partes todavía están en negociaciones. Aunque los detalles específicos de la cooperación aún no se han determinado, lo cierto es que, dependiendo de la cantidad de canales y el respaldo de la marca de Huawei, la exposición y la atención de Jihu aumentarán rápidamente.
Sin embargo, aunque actualmente se espera que Jihu marque el comienzo de su próximo momento más brillante, el desafío para Fan Jingtao aún no es pequeño.
Desde la perspectiva de los datos de ventas, aunque el volumen de entregas de Polar Fox ha estado creciendo durante 6 meses consecutivos desde el lanzamiento de Alpha S, con una tasa de crecimiento mensual promedio del 53%, a partir de ahora, el Los datos de entrega acumulativos de Polar Fox no se han publicado a nivel nacional. Según datos de la federación, desde junio de 5438 hasta septiembre de este año, el volumen mayorista acumulado de Polar Fox Alpha T y Alpha S fue de solo 3296 unidades. En cuanto a las capacidades de ventas de los canales de Huawei, aún no está claro.
Se puede decir que el tipo de cambios que traerá la llegada de Fan Jingtao a Jihu aún pone a prueba la sabiduría de este gerente.
¿En cuanto a si Jihu realmente puede marcar el comienzo del próximo momento más brillante? Sólo espera y verás.