Información sobre la Línea 8 de Metro:
Al no existir cochera en la primera fase de la Línea 8, el vehículo DKZ15 de la Línea 10 se utiliza en conjunto con el tren 4. -El tren SFM12 de la Línea 8 del Metro de Beijing ha sido devuelto. Los nuevos trenes para la segunda fase de la Línea 8 son SFM12 fabricados por China South Locomotive & Rolling Stock Corporation Qingdao Sifang Rolling Stock Company. Adoptando los conceptos de diseño de humanización, modularización y estandarización, el exterior está básicamente revestido de acero inoxidable, dividido en 6 grupos, con 33 trenes y 198 vagones previstos inicialmente. Su capacidad puede transportar 1.468 personas por tren y su capacidad de exceso de capacidad puede transportar 1.880 personas por tren. La apariencia de color acero inoxidable hace que la carrocería parezca gruesa y rígida, con dos largas líneas verdes incrustadas en ella. Los asientos del vagón también son del mismo color verde y los asientos amarillos son para personas mayores y jóvenes. El material de acero inoxidable aumenta la dureza de la puerta, haciéndola más segura que las puertas normales. También evita que la puerta se aplaste cuando hay mucha gente. Los coches nuevos utilizan el contacto superior del tercer carril para recibir energía. Al mismo tiempo, las ventanillas de los turismos están equipadas con dos ventanillas móviles que se pueden abrir, situadas en los extremos delantero y trasero de cada vagón. Además, hay una puerta de escape en el lado izquierdo de la parte delantera del automóvil, para que los pasajeros puedan escapar si hay pasajeros repentinos.
¿Cuándo se abrirá al tráfico la estación Zhuxinzhuang, la extensión de la Línea 8 del Metro? ¿cómo son las cosas?
¡Sorprendido! ! !
Como todos sabemos, a partir de la segunda fase del proyecto, la Línea 8 continuará extendiéndose hacia el norte y transfiriéndose a la Línea Changping en la estación Zhuxinzhuang. Esta línea de extensión norte tiene una longitud de 6,29 kilómetros y cuenta con tres estaciones. Planea invertir 2.400 millones de yuanes y se espera que esté terminado y abierto al tráfico en 2013.
Hermanos y hermanas que viven en Changping, pronto se abrirá la tan esperada Línea 8 en la estación Zhuxinzhuang. ¡Las personas que están abarrotadas todos los días ya no necesitarán tomar la Línea Changping! . Pero ¿cuánta gente lo sabe? ¡En apenas unos minutos, tres paradas costaron otros 2.400 millones! ¡Saludos a nuestro gran país!