La Línea Dedicada a Pasajeros Shanghai-Kunming es una línea dedicada a pasajeros de alta velocidad planificada en China. También es uno de los "cuatro corredores verticales y cuatro horizontales" de transporte rápido de pasajeros en el "medio y largo" de China. Plan de red ferroviaria a término ", que atraviesa el este de China, China central, la región occidental, conecta Shanghai, Hangzhou, Nanchang, Changsha, Guiyang, Kunming y otros lugares, pasando por seis provincias y capitales de provincia, con una longitud total de 2.066 kilómetros. , y una velocidad de diseño de 350 kilómetros por hora. La sección oriental de la Línea Dedicada a Pasajeros Shanghai-Kunming consta de la Línea Dedicada a Pasajeros Shanghai-Hangzhou y la Línea Dedicada a Pasajeros Hangzhou-Changzhou Changchun; la sección occidental consta de la Línea Dedicada a Pasajeros Changchun-Kunming [1].
La línea dedicada a pasajeros Shanghai-Hangzhou comenzó a construirse en enero de 2009 y se espera que esté terminada y abierta al tráfico en mayo de 2010. El tramo Hangzhou-Kunming es largo y difícil de construir, por lo que la línea se dividirá en el tramo Hangzhou-Changchun y el tramo Chang-Kunming para su construcción. Entre ellos, se espera que el proyecto de la sección Hangchang se inicie en 2009.
En 2004, la línea dedicada a pasajeros Hangzhou-Changchun se propuso por primera vez en el "Plan de red ferroviaria a mediano y largo plazo" revisado y aprobado por el Consejo de Estado. En junio de 2005, la línea dedicada a pasajeros Hangzhou-Changsha recibió la aprobación nacional y se decidió que iría de Hangzhou a Changsha vía Nanchang. En julio de 2008, el Ministerio de Ferrocarriles reformuló y publicó un nuevo "Plan de red ferroviaria a mediano y largo plazo". En el plan, la línea dedicada a pasajeros Hangzhou-Changchun se extenderá hacia el oeste, pasando por Guiyang hasta Kunming, Yunnan; se conectará a la Línea Dedicada de Pasajeros Shanghai-Hangzhou y toda la línea se integrará. Se denomina Línea Dedicada de Pasajeros Shanghai-Kunming.
Del 6 al 7 de diciembre de 2008, el Ministerio de Ferrocarriles decidió el rumbo del Tren de Pasajeros Shanghai-Kunming.
En mayo de 2009, el estudio de viabilidad de la línea dedicada a pasajeros Hangzhou-Changchun pasó la revisión del Ministerio de Ferrocarriles. A partir del 1 de junio del mismo año se iniciaron los trabajos de encuesta en todos los ámbitos.
El 20 de julio de 2009, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma aprobó la construcción de la Línea Dedicada a Pasajeros Changzhou-Kunming. Ese mismo mes, se publicó el informe de evaluación de impacto ambiental preparado por China Railway Fourth Survey and Design Institute Group Co., Ltd.