El motor de 2,4 litros del Spirit es tecnología Earth Dream.
Honda Spirior es el primer automóvil de tamaño mediano de Honda lanzado en 2009. Tiene una cilindrada de 2,4 L y 5 modelos, incluidos tres modelos básicos y dos modelos deportivos.
1. Introducción
El 27 de julio de 2009, el primer automóvil mediano de Dongfeng Honda, Siborui, lanzó oficialmente su nombre chino y su configuración detallada de parámetros. En esta ocasión lanza los primeros cinco modelos con cilindrada de 2,4 litros, incluidos tres modelos básicos y dos deportivos. En cuanto a si se lanzarán otros modelos de cilindrada en el futuro, los funcionarios dijeron que se determinará en función de la demanda específica del mercado en el futuro.
El nuevo coche se lanzará en seis colores de carrocería, incluidos blanco tafetán, negro cristal, oro y plata titanio, azul sombra, morado dinámico y rojo velocidad. Entre ellos, Xuansu Red solo está disponible en la versión deportiva.
El primer automóvil de tamaño mediano de Dongfeng Honda se posiciona como un sedán deportivo de alta gama y su tarea principal es crear mercado y mejorar la marca. Tras su lanzamiento a principios de septiembre, se espera que el volumen de ventas de Sibo Rui en los últimos cuatro meses de este año sea de 15.000 unidades, con el objetivo de vender 5.000 unidades por mes.
El grupo de usuarios objetivo de Dongfeng Honda Sibo Rui es la generación más joven de entre 25 y 35 años. Se centra en los deportes y está posicionado para competir con el Acura TL, el BMW Serie 3 y el Audi A4L.
A finales de mes, Dongfeng Honda celebrará una reunión de prueba de conducción profesional de Sibo Rui en Qingdao. Posteriormente, se adoptará el marketing experiencial en varias tiendas 4S y se seleccionarán rutas de prueba de manejo especiales para que los usuarios experimenten el desempeño del vehículo. Una vez que se lance Sibo Rui, se lanzará una política de garantía de tres años y 100.000 kilómetros.
Dongfeng Honda Siborui se lanzó oficialmente en todo el país el 5 de septiembre. Con su apariencia poderosa, diseño interior exquisito y perfecto, abundante potencia de salida del motor i-VTEC, levas de cambio, caja de cambios reductora de modo dual, etc. El chasis es impactante y comparable al de los automóviles de lujo europeos, y se esfuerza por brindar a los conductores la experiencia de conducción más perfecta y de alta gama. ¡El sistema de sonido de 5.1 canales con 10 parlantes puede crear una sensación noble como una sala de conciertos móvil para los propietarios de automóviles!
2. Apariencia
La forma general de la carrocería de Sibo Rui es en forma de cuña. Tiene forma, ancho y un centro de gravedad bajo, y la cintura se inclina hacia las cejas de las ruedas. Este diseño hará que tenga menos resistencia al aire al correr. La carrocería con bordes afilados también fortalece mejor su deportividad y es más adecuada. .
Las entradas de aire y las ranuras de guía de aire en la parte inferior del parachoques delantero guían directamente el flujo de aire hacia el radiador, aumentando el efecto de disipación de calor y revelando gradualmente las características deportivas.
Para demostrar más directamente este carácter deportivo, Sibo Rui utiliza llantas de aleación de aluminio de 17 pulgadas y 10 radios, que aún pueden proporcionar una buena ventilación y disipación de calor incluso durante operaciones extremas. No solo eso, Dongfeng Honda seleccionó neumáticos Bridgestone para el Sibo Rui. Este neumático "Tairan" 225/50 R17 98V no solo proporciona un agarre superior, sino que también ayuda a Sibo Rui a compararse en términos de comodidad, estabilidad de control, etc. manera
Materiales de referencia
Enciclopedia Sogou [Tiempo de cita 2017-12-22]