Pero esto está relacionado con una escuela de aviación.
Beijing Pan American International Aviation School Co., Ltd. (en adelante, "Pan American Aviation School") es una institución profesional establecida con la aprobación de la Administración de Aviación Civil de China y se dedica principalmente a Formación técnica en conducción de vuelo.
La Escuela Panamericana de Aviación se estableció en junio de 2003 con un capital registrado de 77,7 millones de yuanes. Su dirección registrada se encuentra en el noveno piso del edificio Blue Sky, Zona A, Zona Industrial del Aeropuerto, Distrito Shunyi, Beijing. Tu, director de Pan American Airways School, subdirector ejecutivo, subdirectores Qian Wuming y Ding Bangxin.
Fotos: Zheng Zhi, Patrick Murphy, Qian Wuming, Ding Bangxin
La Escuela Panamericana de Aviación es la primera escuela de vuelo en China en aprobar el CCAR-141. También es la primera escuela de vuelo nacional que diseña y lanza una gama completa de productos de servicios de formación de vuelo basados en los proyectos de formación y sistemas operativos de enseñanza más avanzados de Europa y América, y en respuesta a los requisitos personalizados de diversos clientes y estudiantes nacionales.
La Escuela Panamericana de Aviación estableció una base de entrenamiento de vuelo Panamericana en el aeropuerto Shijiazhuang Zhengding de acuerdo con los estándares de la comunidad estrella. El proyecto se completó en mayo de 2005. El plan general de la Base Panamericana de Entrenamiento de Vuelo incluye: área de estacionamiento de aeronaves, área de preparación de vuelo, área de operaciones en tierra, área de enseñanza de vuelo, área de enseñanza en tierra, área de inspección y mantenimiento de aeronaves, área de vivienda y área de almacenamiento de material de aviación. La base tiene funciones completas, instalaciones avanzadas, fuerte apoyo logístico, un entorno hermoso y limpio y puede satisfacer las necesidades de capacitación de 300 estudiantes de vuelo al mismo tiempo.
Al mismo tiempo, la Escuela Panamericana de Aviación ha establecido bases auxiliares de entrenamiento de vuelo en el aeropuerto de Binzhou Dagao, el aeropuerto de aviación civil de Baotou y el aeropuerto de aviación civil de Handan para llevar a cabo algunas tareas de entrenamiento de vuelo.
A principios de 2004, la Escuela Panamericana de Aviación firmó un contrato de compra total de 60 aviones con Austrian Diamond Aircraft Industries. Según el contrato, la Escuela Panamericana de Aviación comprará 60 aviones de las series DA40 y 42 de Austria en un plazo de tres años para formar la flota más grande del mundo de aviones de las series DA40 y 42. Hasta ahora, la Escuela Panamericana de Aviación ha introducido 51 aviones (incluidos 38 aviones monomotor DA40, 12 aviones bimotor DA42 y 1 avión de alto rendimiento Kingair 200C) y 5 aviones de entrenamiento de vuelo DA40/DA42 nivel cinco según lo previsto.
La misión de la Escuela Panamericana de Aviación es brindar soluciones de capacitación de vuelo a aerolíneas chinas y entregar pilotos profesionales a las aerolíneas de manera más rápida, mejor y más económica. Ayudar a más jóvenes a realizar sus ideales de vuelo profesional y permitir que más entusiastas y personas nobles experimenten la alegría del vuelo libre es otra de las metas de la Escuela Panamericana de Aviación.
Basado en la tendencia de desarrollo actual de la capacitación de vuelo de la aviación civil mundial y las necesidades reales de las aerolíneas chinas, la Escuela Panamericana de Aviación se esfuerza por cultivar las habilidades de vuelo, el estilo riguroso y la conciencia del conocimiento de los estudiantes piloto con altos estándares y calidad. .
Escuela Panamericana de Aviación ha firmado contratos de capacitación de vuelo con 12 aerolíneas nacionales. Estudiantes de pilotos de diversas aerolíneas han ingresado o próximamente ingresarán a la Escuela de Pan American Airways para recibir capacitación de vuelo profesional.
Desde su creación, la Escuela Panamericana de Aviación ha creado las siguientes primicias:
La primera escuela en China en utilizar "265438 + el avión de entrenamiento más avanzado del siglo XX" DA40 y aviones serie DA42 para entrenamiento Academia de enseñanza de vuelo.
China es la primera escuela de vuelo que adopta plenamente los programas de formación más avanzados de los países desarrollados de Europa y Estados Unidos.
La primera escuela de vuelo en China que utiliza inglés y libros de texto extranjeros originales para la enseñanza.
La primera academia de vuelo en China donde profesionales extranjeros actúan como altos directivos de formación de vuelo.
La primera escuela de vuelo en China con todos los profesores extranjeros dedicados al entrenamiento de vuelo.
La primera academia de vuelo en China que construye una base de entrenamiento de vuelo de acuerdo con los estándares de la comunidad estrella.
En sincronización con la gran transformación de China de un importante país de aviación civil a un poderoso país de aviación civil, la Escuela Panamericana de Aviación continuará explorando nuevas ideas, nuevos métodos, nuevos modelos y nuevas situaciones en la aviación civil de China. formación de vuelo y proporcionar más formación a la aviación civil de China. Los excelentes pilotos profesionales harán mayores contribuciones al desarrollo "sistemático" y "científico" de la aviación civil de China.
Si existe una escuela de aviación civil en el país.
Descripción general del Instituto de Aviación Civil de China
1. Evolución histórica
El Instituto de Aviación Civil de China es una institución ordinaria de educación superior directamente dependiente de la Aviación Civil. Administración de China. Cultiva principalmente talentos de ingeniería y gestión de alto nivel. La predecesora de la facultad fue la Segunda Escuela de Aviación Civil de la Administración de Aviación Civil de la Comisión Militar Central, que se creó en septiembre.
En febrero de 1958, 65438 pasó a llamarse Escuela de Aviación Avanzada de Aviación Civil de China. En junio de 1963, se incluyó en la secuencia de universidades ordinarias y pasó a llamarse Escuela Mecánica de Aviación Civil de China. El 10 de agosto de 1981, el nombre se cambió a Universidad de Aviación Civil de China.
Después de 54 años de construcción y desarrollo, la universidad se ha convertido en la única institución de educación superior en China que ofrece una gama completa de disciplinas de aviación civil e integra ciencia y tecnología de la aviación e ingeniería del transporte. Se la conoce como la cuna de los talentos de la aviación civil de China, el centro de investigación científica y tecnológica y la ventana para los intercambios culturales internacionales.
2. Condiciones de la escuela
La universidad tiene una superficie de 1.102.600 metros cuadrados (1.654 acres); el área total de construcción es de 550.000 metros cuadrados, incluidos 209.000 metros cuadrados de enseñanza y Los edificios administrativos tienen una superficie de 6,5438 millones de metros cuadrados y las distintas instalaciones deportivas son de 73.200 metros cuadrados. Aula Multimedia 103, Aula Multimedia 13380. Hay 12.586 asientos en las aulas de oratoria; 72 aulas generales con 4.301 asientos; el valor total de los activos fijos es de casi 65.438+ mil millones de yuanes, de los cuales el valor total de los instrumentos y equipos de enseñanza es de 654,38+0.438+ mil millones de yuanes; capacitación en tecnología de ingeniería de primera clase El centro cuenta con 24 aviones de entrenamiento y 40 motores de avión de varios tipos; la biblioteca tiene una colección total de más de 990.000 libros, 760.000 libros electrónicos y 29 bases de datos nacionales y extranjeras. El ancho de banda de exportación de la red del campus es de 1000 MB, lo que puede proporcionar acceso a casi 10 000 computadoras al mismo tiempo.
3. Disciplinas y especialidades
Las disciplinas de la universidad involucran cinco disciplinas: ingeniería, administración, ciencia, literatura y derecho, incluidos sistemas de información y comunicaciones, tecnología aeroespacial, ingeniería de transporte y industria y comercio. 4 disciplinas clave provinciales y ministeriales, incluida la gestión. Hay 25 programas de maestría profesional, 3 profesores universitarios están estudiando en el programa de maestría profesional y 2 programas de maestría profesional en cooperación internacional (Maestría en gestión de la seguridad aérea entre China y Francia, Maestría en gestión de la seguridad aérea entre China y Australia ); hay 24 especialidades universitarias, que incluyen ingeniería eléctrica aeronáutica, transporte, ingeniería de comunicaciones, administración de empresas, etc., que son especialidades clave en la construcción en Tianjin.
4. Profesorado y personal
Actualmente hay 741 docentes de tiempo completo, incluidos 90 con doctorados y 355 con maestrías. Los docentes con doctorados y maestrías representan el 60% del personal. número total de profesores de tiempo completo Hay 105 personas con títulos profesionales superiores y 307 personas con títulos profesionales superiores adjuntos, incluidos 6 supervisores de doctorado (doble nombramiento), 1 académico de la Academia de Ingeniería; Fondo Juvenil Destacado, 1 Profesor Distinguido de Tianjin, 3 Expertos Distinguidos en Aviación Civil, Hay 4 líderes técnicos jóvenes y de mediana edad en aviación civil y 1 maestro famoso en Tianjin.
5. Formación de talentos
Desde su creación, la universidad ha formado a más de 40.000 graduados de diversos tipos para la aviación civil y la sociedad. Los graduados están ubicados en puestos técnicos y de producción de aviación civil. campos. Una séptima parte de los empleados de la aviación civil de China y un tercio de los talentos técnicos, de ingeniería y de gestión provienen de universidades. Un gran número de graduados se han convertido en la columna vertebral de la tecnología y la gestión de la ingeniería de la aviación civil, y muchos de ellos se han convertido en la élite de la industria. La universidad cuenta actualmente con 9.363 estudiantes de pregrado y 496 estudiantes de posgrado.
El colegio adhiere a la docencia como centro, enfocándose en la construcción profesional y curricular, fortaleciendo la construcción integral y gestión de calidad de la educación y la enseñanza, promoviendo el desarrollo integral y coordinado de los conocimientos, habilidades, y cualidades, y mejorando constantemente la calidad y el nivel de la formación del talento. En los últimos años, los estudiantes han logrado excelentes resultados en el Concurso Nacional de Modelado Matemático de Pregrado, el Concurso Nacional de Modelado Matemático de Pregrado, el Concurso de Diseño Electrónico, el Concurso de Inglés y el Concurso Nacional de Trabajos de Ciencias Académicas Extracurriculares de Pregrado "Challenge Cup". El equipo femenino de judo de la escuela obtuvo cuatro medallas de oro y una de plata en el campeonato nacional, ubicándose en el primer lugar del país; el equipo masculino de baloncesto accedió a los cuartos de final de la Asociación Nacional de Baloncesto Universitario (CUBA) por dos años consecutivos. Los graduados universitarios son bien recibidos por la aviación civil y la sociedad, y la tasa de empleo se ha mantenido por encima del 95% durante mucho tiempo.
6. Investigación científica
Tiene Gestión del Tráfico Aéreo de la Aviación Civil de China, Equipos Especiales Terrestres de la Aviación Civil de China, Ciencias de la Gestión y Economía del Transporte de la Aviación Civil de China, Ingeniería de Aeropuertos de la Aviación Civil de China y Civil de China. Ingeniería de mantenimiento de aviación, 1 Hay 5 bases de investigación científica provinciales y ministeriales, incluido el Laboratorio clave de procesamiento inteligente de señales e imágenes de Tianjin y 11 institutos de investigación científica de nivel universitario. En los últimos cinco años, ha emprendido 722 proyectos de investigación científica, incluidos 27 proyectos a nivel nacional, con una financiación total de investigación de 114,95 millones de yuanes, ha publicado 70 monografías y libros de texto y ha publicado 2.141 artículos. Los logros científicos y tecnológicos han ganado 2 segundos premios en los últimos 5 Premios Nacionales al Progreso de la Ciencia y la Tecnología y 39 premios a los logros científicos y tecnológicos a nivel provincial y ministerial. El colegio tiene un parque científico universitario provincial y ministerial y 7 empresas tecnológicas. En 2004, los ingresos por ventas alcanzaron los 46,35 millones de yuanes.
7. Intercambios y cooperación con el extranjero
¿La academia y las organizaciones e instituciones de aviación civil como la OACI, la IATA, la Comisión Industrial de la UE, la FAA, las JAA? Ha establecido intercambios y cooperación amplios y profundos con reconocidas empresas de fabricación de aviación como United Airlines y otras empresas de transporte aéreo y ha establecido intercambios y cooperación extensos y profundos con universidades extranjeras como la Universidad Purdue en; Estados Unidos, la Université National Civil Aviation de Francia y la Universidad RMIT de Melbourne (Australia). Cooperó con la Universidad Nacional de Aviación Civil de Francia y la Universidad de Aeronáutica y Astronáutica de Francia para capacitar a dos "Maestros en Gestión de Seguridad Aérea", convirtiéndose en un modelo para los proyectos de cooperación de aviación China-Europa. Cooperó con Australia para capacitar a cinco "Maestros en Administración de Empresas de Aviación (AMBA)"; cooperó con cuatro universidades francesas La Universidad de Aviación firmó un acuerdo para establecer la "Escuela Chino-Francesa de Ingenieros Aeronáuticos"; en cooperación con la Unión Europea, llevó a cabo investigaciones sobre los factores humanos de la aviación y la integración de las regulaciones de la aviación. sistemas y otros proyectos. ¿Hay también una escuela de chino e inglés en la universidad? El Luo Training Center y Sino-Singapore Aviation Training Co., Ltd. tienen oficinas para United Airlines, Boeing, Airbus, la sala de recopilación de datos de aviación dedicada del grupo francés Safran y el único sitio web de Boeing para unidades no clientes en el mundo. Al mismo tiempo que envía profesores al extranjero para que actúen como académicos visitantes, estudien títulos y reciban capacitación, la universidad también ha capacitado a un grupo de profesionales de la aviación civil para más de una docena de países, incluidos Singapur, Corea del Sur y Hong Kong, Macao y Taiwán.
Espero que estés satisfecho.