También conocido como motor de arranque hidráulico, es un motor que utiliza energía hidráulica para impulsar la corona dentada del volante del motor diesel para lograr el encendido y arranque del motor diesel. Se llama arranque hidráulico.
El principio de funcionamiento del arrancador hidráulico
A través del dispositivo de refuerzo, el aceite hidráulico se comprime en el acumulador. Cuando la presión alcanza un nivel lo suficientemente grande, la presión hidráulica de alta presión. en el acumulador, el aceite se libera e impulsa el motor de arranque hidráulico, lo que hace que el engranaje del motor de arranque engrane con la corona dentada del volante y genera suficiente torque para impulsar la corona dentada del volante del motor diesel, realizando así el proceso de encendido de el motor diésel.
Un sistema de arranque hidráulico IPU básico debe incluir: tanque de combustible, motor de arranque hidráulico, dispositivo de carga manual, filtro, manómetro, acumulador y válvula de control.
Ventajas del arrancador hidráulico
El arrancador hidráulico IPU tiene una trayectoria de décadas en Europa y Estados Unidos, pero su aplicación en China apenas ha comenzado. Este método de arranque puede lograr un verdadero "arranque en negro", es decir, en un estado de pérdida total de energía externa (como un corte de energía, un corte de gas), el dispositivo de almacenamiento de energía se carga manualmente y se emite energía hidráulica de alta presión a Arranque el motor diésel. El motor diésel aún puede arrancar normalmente en condiciones de frío extremo. Para ocasiones en alta mar, condiciones de temperatura extrema y ocasiones a prueba de explosiones, arranque el motor diésel solo o como respaldo (adecuado para ocasiones a prueba de explosiones con materiales de fabricación como hierro fundido, aleación de cobre, etc., y con ATEX EU a prueba de explosiones). proceso de dar un título).