Historia de la Marina

Gato atrapando ratón (1)

Un día de la década de 1980, descubrí una flota rápida de nacionalidad desconocida cerca de mis aguas territoriales, cerca de la estación Tongguan. Ese día hubo una fuerte tormenta en el mar. Partimos con la campana de emergencia sonando. Cuando el buque de guerra salió del puerto, todos estaban miserables, dando vueltas en círculos, con fideos en la nariz y en la garganta). Pero todos prepararon una lata de pintura, uno de los tres tesoros, para colgarla en el cofre. No muy lejos del objetivo, varios buques de guerra cambiaron de formación y se acercaron con cautela, encendiendo sus luces brillantes. Jaja, resultaron ser siete u ocho lanchas patrulleras de la Marina Real de Hong Kong. Parece que también tienen miedo de las grandes olas. Llegó un grupo de señales y les ordenaron abandonar mis aguas territoriales, de lo contrario de nada. Una cabeza regordeta asomó por la portilla e hizo un gesto de aprobación. Varios barcos británicos se averiaron.

Dio media vuelta y de repente aceleró hacia nuestro continente. "Golpéalos y échalos." Después de recibir la orden, mis tres barcos se apresuraron a bloquear el camino. Al ver su diminuto casco (la única vez que estoy orgulloso de él) flotando en las olas, el capitán quedó confundido. Si lo golpeas demasiado fuerte, se hundirá; si lo golpeas demasiado ligeramente, se escapará. Tengo mucho tonelaje. Después de un rato, me alejé de este barco y el otro se apresuró a entrar. La noche pasó así. El amanecer llegó lentamente, dejando a todos exhaustos. Algo nuevo volvió a suceder. En dos de sus barcos había hombres arrojándonos huevos y patatas. Nuestro capitán organizó a la gente para que respondiera con cebollas. Otro hermano trajo una canasta de verduras con una manta adentro para recibir sus huevos. Por supuesto, ninguno de ellos estaba intacto, ya que se habían convertido en productos de huevo. Seguir así no es una opción. Al subcomandante se le ocurrió una buena idea. Uno de mis hermanos se puso el traje de materiales peligrosos del pueblo, metió el palo en el otro lado y enganchó el cable a su poste para poder arrastrarlo mucho antes de que lo cortaran.

Al mediodía llegaron buenas noticias: enviamos diez barcos de escolta más para reemplazarnos. Al ver que la estación no era barata, la otra parte aceleró y huyó desesperada.

Resultado: Herí levemente a tres personas. Se perdieron seis cestas de cebollas. El casco tiene pequeños rayones. Cuatro postes de bambú. Un cuchillo de cocina. Una cuerda, la otra parte hirió levemente a varias personas. Patatas y huevos desconocidos

Historia de la Marina (columna) Enfrentamiento militar en el Estrecho de Taiwán en los años 1980 (2)

El enfrentamiento militar en el Estrecho de Taiwán ocurrió en los años 1980.

A mediados de la década de 1980, China anunció al mundo que se habían trazado mapas del estrecho de Taiwán y las aguas circundantes, poniendo fin al uso a largo plazo de mapas elaborados por extranjeros. Una declaración puede parecer normal, pero sus altibajos sólo los conocen los oficiales y soldados de la Flota del Sureste que participaron en la escolta del convoy marítimo.

Para completar la misión, todos nuestros buques de exploración marítima están pintados de blanco. En ese momento, una extraña flota blanca apareció en la costa sureste. Es una flota tan grande (la mayor acumulación naval desde la fundación de la República Popular China) lo que pone muy nerviosas a las autoridades provinciales de Taiwán. La provincia de Taiwán también ha movilizado todos los barcos de combate para lanzar un enfrentamiento militar con nosotros en el Estrecho de Taiwán.

Este enfrentamiento militar duró medio año. Hubo fricciones constantes, grandes y pequeñas, y al final los dos bandos no fueron a la guerra a gran escala.

Navy Story (columna) Reconocimiento de acción de formación de la Marina de los EE. UU. (3)

Un reconocimiento casi real de una formación de la Marina de los EE. UU. (mi experiencia personal)

Ruta: Isla Yun'ao en la provincia sur de Taiwán, Hong Kong.

Tiempo: el siglo pasado, nuestro lado: ocho barcos de caza submarinos.

Estados Unidos: tres cruceros, cuatro destructores, dos fragatas y dos buques de suministros.

Condiciones del mar: Nivel 10 de viento y oleaje, el submarino oscila 40 grados.

Proceso: Ambas partes se persiguen y se conectan mediante señales. Todas las armas están cargadas con munición real y la distancia más cercana entre los dos lados es de 100 m.

Resultado: Completamos la tarea de la cita y el vídeo y las fotos quedaron muy claros. Estados Unidos entra en Hong Kong.

Resumen: Todos los miembros de nuestra tripulación vomitaron y una gran cantidad de miembros de la tripulación vomitaron sangre. Falló el timón eléctrico de un cazador de submarinos.