El principio del silenciador es que el tubo de escape se compone de dos tubos con diferentes longitudes. Los dos tubos se separan primero y luego se encuentran. Dado que la diferencia de longitud entre los dos tubos es igual a la mitad de la longitud de onda de las ondas sonoras emitidas por el automóvil, las dos columnas de ondas sonoras se anulan entre sí cuando interfieren cuando se superponen, debilitando así la intensidad del sonido y reduciendo el sonido, por lo que logrando un efecto silenciador.
Los silenciadores resistivos utilizan principalmente materiales porosos que absorben el sonido para reducir el ruido. El material fonoabsorbente se fija en la pared interior del canal de flujo de aire o se dispone de cierta manera en la tubería para formar un silenciador resistivo. Cuando las ondas sonoras ingresan al silenciador resistivo, parte de la energía sonora se convierte en energía térmica por fricción en los poros del material poroso y se disipa, debilitando las ondas sonoras que pasan a través del silenciador. Un silenciador resistivo es eléctricamente como un circuito puramente resistivo, y el material que absorbe el sonido es similar a una resistencia. Por lo tanto, la gente llama a este tipo de silenciador silenciador resistivo. El silenciador resistivo tiene un buen efecto silenciador en frecuencias medias y altas, pero un efecto silenciador deficiente en frecuencias bajas.
El silenciador resistente está compuesto por un tubo y una cámara con una interfaz repentina. Es como un filtro acústico, similar a un filtro eléctrico. Cada pequeña cámara con un tubo es una malla del filtro. La masa de aire en el tubo es equivalente a la inductancia y resistencia eléctricas, que se denominan masa sonora y resistencia sonora. El volumen de aire en la cámara es equivalente a la capacitancia eléctrica, lo que se denomina conformidad acústica.
Al igual que un filtro eléctrico, cada cámara con tubos tiene su propia frecuencia natural. Cuando las ondas sonoras que contienen varios componentes de frecuencia ingresan al primer tubo corto, solo las ondas sonoras con ciertas frecuencias cercanas a la frecuencia natural de la primera malla pueden pasar a través de la malla y llegar a la boca del segundo tubo corto, mientras que aquellas con otras frecuencias es imposible para el sonido. Las ondas pasan a través de la malla. Solo pueden reflejarse hacia adelante y hacia atrás en la habitación pequeña. Por eso, a esta estructura que tiene la función de filtrar las ondas sonoras la llamamos filtro acústico. Seleccionando la combinación apropiada de tubos y cámaras, se puede filtrar el ruido de ciertos componentes de frecuencia, logrando así el propósito de silenciar. Los silenciadores resistivos son adecuados para eliminar el ruido de frecuencias medias y bajas.
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