¡Los marineros no son la marina, los marineros son en realidad marineros! No crea las mentiras del departamento o agencia de contratación. Es imposible viajar gratis por el mundo, todo está incluido, especialmente el salario, 8000-10000 por el período de prácticas. Generalmente, el salario mensual de un marinero en formación durante el primer año es de 2.000 a 3.000 yuanes, y algunos pueden ser incluso más bajos.
Todos se sienten atraídos por los altos salarios y luego intentan que usted pague algunas tarifas de inscripción, tarifas de capacitación y depósitos. Cuando estés a punto de subir al barco, descubrirás que el gran barco de carga que acordaste se ha convertido en un pequeño barco de pesca, en el que recoges y empacas pescado todos los días. Las dos habitaciones que acordaste se han vuelto un desastre. salón para seis personas, y la barbacoa + marisco que habéis acordado se ha convertido en Pulpo a la sal guisado con patatas y col.
En resumen, cuando descubras que es demasiado tarde, puedes reembolsar si lo deseas, pero la tarifa de inscripción y el depósito de varios miles de yuanes no se pueden reembolsar. Mucha gente ha sido engañada de esta manera. De palabra en palabra, ¿quién está todavía dispuesto a postularse para un puesto en la tripulación? Por lo tanto, como persona común y corriente, si realmente te decides a navegar, recuerda ir a un sitio web normal y solicitar un trabajo en una empresa normal; de lo contrario, lo más probable es que te engañen porque el agua que hay dentro es muy profunda.
Pero los salarios de la gente de mar son definitivamente altos en las ciudades de tercer y cuarto nivel, pero no todos pueden obtener salarios altos y deben soportarlos. ¡Algunas personas simplemente no pueden soportar el dolor y deciden darse por vencidos!
No necesitas un diploma para navegar en un barco. Siempre que superen una formación sencilla y obtengan los certificados profesionales necesarios, básicamente cualquiera puede navegar un barco. La barrera de entrada es bastante baja. ¿Cuánto dinero puedes ganar?
De hecho, hay muchos puestos para las personas que trabajan en los barcos, como capitán (jefe), jefe de máquinas (comúnmente conocido como Laogui), primer oficial, segundo maquinista, segundo maquinista, segundo maquinista, segundo maquinista. , jefe de máquinas, etc. Contramaestre, Contramaestre, Contramaestre, Aprendiz, Electricista, Mecánico, Cocinero, Cocinero. En otras palabras, todos en el barco ganan un salario diferente, que varía mucho.
Hace diez años, mi amigo empezó como marinero cadete. En ese momento, su salario mensual era de sólo 1.500 yuanes. Luego, paso a paso, año tras año, certificado tras certificado, barco tras barco, visitó puertos en más de 20 países. Se necesitaron entre 6 y 7 años para alcanzar el nivel de segundo oficial. Hasta ahora, sigue siendo el segundo oficial (se dice que el capitán puede ascenderlo a primer oficial la próxima vez que se una al barco.
Según mi amigo, su primer oficial puede ganar entre 30.000 y 40.000 El precio de un marinero en formación es básicamente de 2.000 a 3.000 yuanes.
Por supuesto, esto también depende del nivel de certificado de la tripulación, el tipo de barco (granelero, portacontenedores, petrolero, etc.), ruta (costera, alta mar, etc.) y compañía. tipo (estatal, privado, etc.) ¡En resumen, debes soportar el tiempo y soportar las dificultades. Solo aprobando un certificado tras otro podrás ascender paso a paso y tu salario aumentará gradualmente. Sin embargo, mucha gente viene aquí por el alto salario. Tan pronto como vieron los salarios de los aprendices de marineros, se dieron por vencidos.
En palabras de mi amigo, dirigir un barco es en realidad ir a la deriva en el mar, los pobres pueden ganar más dinero, especialmente los miembros de la tripulación de bajo nivel. El primer año no ganaron dinero. Hoy en día, un marinero en formación que trabaja como marinero de alta mar sólo gana entre 500 y 800 dólares al mes. Aunque ganan menos, siguen haciendo los trabajos más sucios y agotadores, como cargar cables cuando desembarcan, estar de guardia en la entrada de la escalera, estar de guardia cuando navegan, pintar y quitar el óxido de la cubierta, lavar la cubierta. , limpieza del almacén, etc.
Cuando subas al barco y entres al foso, lo entenderás todo. Es difícil ganar dinero, es difícil comer mierda, es igual en todas partes. Las anteriores son las principales razones por las que el salario de la gente de mar no es alto. Quienes publican en línea todos los días diciendo que los marinos ganan más, están bien pagados y tienen largas vacaciones son básicamente empresas de agencias. Ignoralos.