Manual de habilidades de mantenimiento diario del automóvil (imprescindible para principiantes)
Hay dos aspectos principales del mantenimiento del automóvil:
Uno: proporcionado por el taller de reparación de automóviles. mantenimiento obligatorio de la estación. Normalmente sigo el manual de mantenimiento del coche y realizo el mantenimiento en el punto de posventa en el tiempo o kilometraje especificado, normalmente una vez cada seis meses o 5.000 kilómetros. La primera cobertura del seguro es básicamente de 3.000 kilómetros, unos tres meses, y es básicamente gratuita.
Dos: Un mantenimiento diario realizado por el propio propietario del coche. No se trata solo de comprar un automóvil, solo necesita ir al centro de posventa para realizar el mantenimiento del automóvil todos los años. También se requiere un mantenimiento diario del vehículo que está relacionado con la vida útil del vehículo y la seguridad. el conductor y los pasajeros. El mantenimiento o uso inadecuado puede causar fallas en el vehículo y presentar riesgos para la seguridad. Además de acudir a nuestro taller de reparación a tiempo para el mantenimiento obligatorio, también debe realizar usted mismo el trabajo de mantenimiento diario, lo cual es beneficioso para la "salud" del vehículo. Mantener su automóvil en buenas condiciones de conducción requiere un cuidadoso mantenimiento diario.
Después de comprar un automóvil, debe familiarizarse con el manual de instrucciones y el manual de mantenimiento del automóvil (muchos propietarios de automóviles no lo leen cuando compran un automóvil y, finalmente, no saben dónde están los botones). cuando encuentran una falla).
Mantenimiento de la pintura del coche
El sentido común en el mantenimiento de la pintura del coche es imprescindible. Aunque la pintura del automóvil se ve suave, hay pequeñas superficies cóncavas y agujeros en la superficie. Se recomienda que los automóviles nuevos se sometan a un tratamiento de sellado o revestimiento de esmalte. En términos generales, el recubrimiento tarda más que el sellado. El efecto de sellado es de aproximadamente 3 meses a medio año, y el recubrimiento tarda más de medio año. Se recomienda que se requiera un segundo sellado o recubrimiento después de un cierto período de tiempo. El pulido y el encerado son elementos comunes que se realizan en los lavaderos de autos. Sin embargo, estos dos ítems deben hacerse bajo la premisa de recubrir o sellar, porque siempre encerar o pulir equivale a consumir el espesor de la superficie de la pintura, haciendo que la pintura se vaya diluyendo poco a poco, perdiendo su brillo y provocando pequeños rayones.
Hay muchas cosas a las que hay que prestar atención en el mantenimiento diario de la pintura del coche.
En primer lugar, evite limpiar la superficie de la pintura directamente con un plumero o un paño seco. Después de lavar el polvo y la suciedad de la superficie del automóvil con agua, límpielo con un paño limpio y absorbente. y déjelo secar solo.
En segundo lugar, debes considerar evitar la exposición prolongada a la luz solar al estacionar, especialmente a la pintura blanca no metálica.
En tercer lugar, reduce el número de lavados y procura no encerar y pulir el vehículo.
En cuarto lugar, preste atención a la eliminación oportuna de elementos corrosivos como excrementos de pájaros. Muchos amigos estacionan debajo de los árboles y a menudo se encuentran con esta situación.
En quinto lugar, preste atención para evitar conducir en zonas altamente corrosivas, como la costa, carreteras salpicadas de agentes derretidores de nieve, carreteras asfaltadas recién pavimentadas, etc.
En sexto lugar, después de conducir por la carretera en verano, debe limpiar rápidamente los cadáveres de insectos golpeados por la parte delantera del vehículo mientras conduce. Si no se limpia a tiempo, la pintura del vehículo se corroerá en un corto período. de tiempo.
Mantenimiento de neumáticos de coche
Los neumáticos de coche y las llantas de acero son las piezas que tienen más probabilidades de ensuciarse. Por eso, el mantenimiento de los neumáticos también es muy importante. Antes de lavar los neumáticos, prepare un cepillo con un mango más largo. Si los neumáticos no están demasiado sucios, utilice simplemente un detergente general. A menos que haya demasiada suciedad, es posible que tengas que invertir en un limpiador profesional.
El cepillo no se puede utilizar en llantas cromadas con tratamiento espejo, ya que dejará cicatrices evidentes. Generalmente use una esponja para ruedas cromadas y considere usar un cepillo para limpiar áreas pequeñas. Siempre que se limpien los neumáticos y el área debajo de la rodilla, todo el automóvil lucirá brillante y hermoso.
Mantenimiento del interior del automóvil
Asegúrese de prestar atención a la limpieza del automóvil. . Por ejemplo, las huellas de zapatos en la alfombra, debajo de los paneles interiores de las puertas y el polvo en el panel de instrumentos y el techo se limpian con regularidad, pero aún así es necesario ir a la tienda 4S para realizar el mantenimiento con regularidad. Limpieza completa del interior del vehículo: siga estrictamente los tres pasos de eliminación de polvo, limpieza y mantenimiento para limpiar y mantener a fondo el panel de control de instrumentos, el techo, la plataforma del cilindro trasero, los asientos, el revestimiento del piso, los paneles interiores de las puertas, etc.
Protección del cuero: un conjunto completo de herramientas para el cuidado del cuero, utilizando diferentes herramientas para diferentes partes. Esterilización por vapor: la esterilización por vapor profesional realiza una esterilización integral a alta temperatura en las salidas de aire acondicionado, asientos, revestimientos del piso, etc. del aire del automóvil.
Panel de control de instrumentos: Puede utilizar un cepillo cuando limpie usted mismo el panel de instrumentos, las entradas de aire acondicionado, los interruptores, los botones, etc. Después de la limpieza, puede rociar una capa de cera para el tablero.
Techo: El polvo se puede eliminar con un aspirador de coche.
Asientos: Para el mantenimiento de los asientos lo primero es poner una funda de tela en la funda exterior del asiento y lo segundo es intentar evitar que se derrame comida o líquido sobre el asiento. Lo tercero es evitar rayones en la superficie del cuero. El cuarto es utilizar regularmente limpiadores de cuero y agentes de mantenimiento para la limpieza y el mantenimiento. Suelo de terciopelo: se suele colocar una alfombra de terciopelo sobre el suelo para facilitar la limpieza diaria.
Mantenimiento de piezas funcionales del automóvil
1. Comprobación del nivel de aceite del motor
Estacione el vehículo en una carretera nivelada. Saque la escala vernier y verifique el nivel de aceite. Si el nivel de aceite está dentro de las dos líneas de marca (F) y (L), está dentro del rango normal. Si es inferior al nivel (L), está dentro. el rango normal. Luego se debe agregar el tipo especificado de aceite de motor y el nivel de líquido después de repostar no debe ser superior al nivel (F).
2. Compruebe el nivel de refrigerante del motor
No abra la tapa del radiador cuando el motor esté caliente, de lo contrario podría sufrir quemaduras por salpicaduras de refrigerante o vapor a alta temperatura. Después de que el motor se enfríe, verifique que el nivel de refrigerante esté entre lleno y bajo. De lo contrario, se debe agregar agua destilada o purificada (no se puede agregar agua mineral) o refrigerante. El nivel del líquido después de agregar agua no debe exceder el nivel completo. Si descubre que el refrigerante disminuye rápidamente en un corto período de tiempo, debe revisar el sistema de enfriamiento para detectar fugas o acudir a una estación de mantenimiento para su inspección.
3. Inspección del nivel del líquido de frenos
Si el freno también está entre alto y bajo significa que es normal. Si el líquido de frenos está cerca del límite inferior o por debajo del límite inferior, significa que puede haber fugas en el sistema o que las zapatas de freno están excesivamente desgastadas y debe acudir a la estación de servicio para su reparación a tiempo.
Al agregar líquido de frenos, preste atención a agregar el mismo tipo de líquido de frenos para evitar daños a la copa de cuero y preste atención a proteger la pintura para evitar la corrosión de la superficie de la pintura.
IV. Inspección del nivel de líquido del cilindro maestro del embrague
Si el nivel de líquido del embrague está entre alto y bajo, significa que es normal. Si es inferior a la línea estándar, puede ser el cilindro maestro o el nivel del líquido del embrague. La copa de la bomba de la rueda está dañada. Cuando el motor esté en marcha, será difícil o imposible cambiar de marcha. Vaya a la estación de servicio más cercana para su reparación inmediatamente.
V. Mantenimiento e inspección de la batería
Compruebe si la batería está firmemente fijada. El electrolito debe estar entre los límites superior e inferior. Cuando esté cerca de fuera de línea, electrolito o agua destilada. debe agregarse a tiempo al nivel alto. Mantenga los cables positivo y negativo de la batería en buen contacto y mantenga la batería limpia y seca. Para vehículos que han estado fuera durante mucho tiempo, retire los cables positivo y negativo de la batería, vuelva a conectarlos con aproximadamente medio mes de diferencia y arranque el motor durante unos 20 minutos. Si la batería es evidentemente insuficiente, cárguela a tiempo.
6. Inspección de neumáticos
La presión de los neumáticos debe comprobarse a temperatura ambiente cada mes. Si es inferior al estándar normal, la presión de los neumáticos debe reponerse a tiempo. La presión del aire no puede ser demasiado alta ni demasiado baja, de lo contrario afectará la seguridad de la conducción.
Revise los neumáticos en busca de grietas y reemplácelos rápidamente si existe un riesgo para la seguridad.
A la hora de elegir neumáticos, deben ser del mismo modelo.
7. Inspección de la correa
Al arrancar el motor o conducir el vehículo, la correa hace ruido. ¿Una situación? La correa no ha sido inspeccionada y ajustada durante mucho tiempo. Simplemente ajústelo de acuerdo con los estándares normales. ¿Otro escenario? La correa está envejecida y necesita ser reemplazada.
8. Inspección del filtro de aire
Un filtro de aire sucio provocará un mal funcionamiento del motor, un consumo excesivo de combustible, daños en el motor, etc. Al revisar el filtro de aire, si. Si descubre que hay menos polvo y menos obstrucciones, puede usar aire a alta presión para soplarlo de adentro hacia afuera y continuar usándolo. Los filtros de aire que estén demasiado sucios deben reemplazarse a tiempo.
9. Inspección de bujías
La cerámica aislante de las bujías normales está intacta. No hay grietas ni fugas. Cuando la distancia de la bujía es de 0,8 a 0,0 mm, la chispa es azul y fuerte. Si se encuentra alguna anomalía, se debe ajustar la separación o reemplazar la bujía.
10. Revise el filtro de gasolina
Si encuentra que el suministro de combustible no es fluido, debe verificar si el filtro de gasolina está bloqueado. Si está bloqueado por materias extrañas, reemplácelo. a tiempo.
11. Comprueba el nivel de batería de la llave
Hoy en día, los coches básicamente tienen acceso automático sin llave y arranque automático con un solo botón, por lo que es necesario comprobar el nivel de batería de la llave. Cuando sea sensible, reemplace principalmente la batería.
12. Compruebe las escobillas del limpiaparabrisas
Las escobillas del limpiaparabrisas generalmente tienen una vida útil de 3 a 5 años, dependiendo del uso y el entorno. vidrio, puedes considerar reemplazarlos.