¿Quién fundó Volvo? ¿Cuántos años tiene? Volvo, el nombre en inglés Volvo, es una famosa marca de automóviles sueca, también traducida como Volvo. Esta marca de coches es actualmente el coche más seguro del mundo. Volvo Car Company es la mayor empresa automovilística del norte de Europa, el mayor grupo empresarial industrial de Suecia y una de las 20 principales empresas automovilísticas del mundo. Fundada en 1927, los fundadores son Gustave Larcon y Asare Gabriel Song. Geely y Ford firmaron oficialmente un acuerdo en Gotemburgo, Suecia, y Geely y Daqing State Assets adquirirán 100 acciones de Volvo por 1.800 millones de dólares. Según el plan, después de que Geely adquiera Volvo, construirá una nueva fábrica en China con una producción anual de 300.000 vehículos, casi duplicando la producción anual global de Volvo, y se esforzará por lograr el objetivo de convertir las pérdidas en ganancias para 2011. El nacimiento de Volvo Cars es legendario. Volvo, la empresa más famosa de Suecia e incluso del mundo, nació de una tradicional cena de langosta sueca. Volvo, todavía era el 25 de julio de 1924. Las noches de verano en el norte de Europa siguen siendo encantadoras. En Estocolmo, Suecia, conocida como la "Belleza del Agua", Gustav Larsen y Arthur Gebrisson entraron sucesivamente a un restaurante llamado Sture Hof. Dos suecos amantes de los coches pidieron un plato de langosta. Durante varias horas durante la comida, hablaron sobre su amor y perseverancia por los automóviles, y finalmente formularon planes para crear la Volvo Car Company que se haría famosa en todo el mundo. La historia del desarrollo de Volvo Car Company a lo largo de los años también está llena de leyendas y cambios. Pero siempre ha mantenido las características distintivas de las empresas nórdicas, y es precisamente por estas características que ha sido diferente a lo largo de los años. El primer coche: "Jacob" En el calendario sueco, el 25 de julio es el día de San Jacobo. Por eso, para conmemorar el nacimiento de Volvo, el primer modelo de automóvil producido por la empresa recibió el nombre de "Jacob ov4". El coche, propulsado por un motor bicilíndrico de 28 caballos de fuerza, salió de fábrica en abril de 1927. Cuando el gerente de ventas Johnson llegó a un terreno baldío, una multitud de espectadores aplaudió y vitoreó. La velocidad de los coches de aquella época era mucho más lenta que la de los coches actuales, y se dice que la velocidad máxima podía alcanzar los 90 kilómetros por hora. Pero ésta es sólo una velocidad ideal. La introducción de un coche descapotable en el mercado por parte de una empresa automovilística nórdica se consideró una medida audaz en aquel momento. Por tanto, la demanda de coches Jacob no es grande y sólo se vendieron 300 unidades en unos pocos años. La imagen de un coche de seguridad El fundador de Volvo ha hecho hincapié en la seguridad de los coches desde que se fundó la empresa. Las primeras pruebas de choque de los automóviles Volvo se realizaron antes de que se vendiera el primer vehículo. Fue en 1926, en las hermosas carreteras de Gotemburgo, Estocolmo, cuando uno de los nueve prototipos OV4 fue probado en un choque frontal contra un automóvil estadounidense. Como resultado, los automóviles importados estadounidenses se han convertido casi en un montón de chatarra. El vehículo Volvo sólo tenía algunas marcas de impacto y en general estaba seguro. Desde entonces, Volvo se ha ganado la imagen de vehículo seguro. Volvo invierte mucho en seguridad cada año en investigación y desarrollo de productos y evalúa continuamente los resultados. Este espíritu de autoexamen ha puesto a Volvo a la vanguardia mundial en la investigación y el desarrollo de productos de seguridad para el automóvil, y ha aportado muchas innovaciones e inventos a la industria del automóvil, como el compartimento de seguridad en la década de 1940, el sistema de tres puntos cinturón de seguridad en la década de 1960, y la protección contra impactos laterales en la década de 1990 Proteger el sistema. Debido a su incansable búsqueda en el campo de la seguridad, Volvo ha ganado muchos premios en los últimos años, como el Premio Príncipe Michael a la Seguridad Vial, el Premio Europeo de Colisión de Cuatro Estrellas y el Campeonato Británico de Turismos. Los automóviles Volvo se exportaron inicialmente en cantidades muy limitadas, con sólo 24 y 27 unidades exportadas en 1928 y 1929 respectivamente. El primer país exportador fue Finlandia, y luego entró en Dinamarca, Cuba, Países Bajos, Pakistán, Siria, Egipto, Marruecos y Argentina. Los automóviles Volvo comenzaron a exportar a Estados Unidos en 1955 para competir con las poderosas marcas de automóviles estadounidenses. Esto se consideró una aventura muy audaz en ese momento. No es de extrañar que algunos suecos se lamentaran en ese momento: "Esto equivale a vender refrigeradores en el país. Ártico." En ese momento, los automóviles PV444 causaron sensación en los Estados Unidos, y Estados Unidos se convirtió rápidamente en el mercado más grande de Volvo Cars. Desarrollo temprano A finales de la década de 1920, Volvo Cars casi se había convertido en una empresa estadounidense después de un período empresarial difícil. Sólo unas pocas personas saben todo esto.

En aquella época, el legendario fabricante de automóviles americano Charles Cars llegó a Suecia en barco y quiso firmar un acuerdo para la compra de coches Volvo. Gracias a los esfuerzos conjuntos de Arthur Gebrisson y SKF Bearings, finalmente logramos preservar la ciudadanía sueca de la empresa apenas unas horas antes de que los invitados estadounidenses no deseados llegaran al puerto de Gotemburgo. En septiembre del mismo año, Volvo Cars se volvió rentable por primera vez y la empresa fue creciendo gradualmente.