El libro de arte de caminar en coche

A todos les gustan los diferentes tipos de automóviles, a algunos les gustan los sedanes, a otros les gustan los SUV, a algunos les gustan las camionetas, etc. En términos relativos, hay muchos tipos de sedanes y SUV para elegir, pero hay muchas menos personas a las que les gustan las camionetas, no solo en el país sino también en el extranjero. Por ejemplo, a algunas personas ricas les gusta Rolls-Royce, pero Rolls-Royce no tiene ninguna versión safari (camioneta). Lo que es diferente es la intensidad con la que los ricos en el extranjero persiguen lo que les gusta. Es más directo que interno y tomará medidas.

Entonces, ¿un propietario de un Rolls-Royce al que realmente le podría gustar la versión de caza del automóvil le confió CaratDuchatelet, la fábrica de modificación y personalización de automóviles de lujo más importante de Bélgica durante más de 100 años? Rolls-Royce Fantasma de la Ópera. En realidad, esto no es algo sencillo, por lo que CaratDuchatelet también fundó la famosa empresa de diseño Niels. ¿camión? Roy. Con la cooperación del diseño, el Rolls-Royce Phantom Safari Edition se "personalizó" con éxito.

Después de la publicación del Rolls-Royce Phantom Hunting Edition, mucha gente quedó sorprendida. Si no ven los hechos, creo que la mayoría de la gente pensará que se trata de un nuevo modelo lanzado por Rolls-Royce. Aunque ha sido modificado especialmente, sigue siendo un prototipo de coche. Puede describirse en una frase como "esto es arte". Es más, CaratDuchatelet asegura que no será el único en el mundo. Habrá 7 casos de modificación como este, pero todos están cuidadosamente hechos a mano y personalizados de forma única según los deseos del usuario.

Evidentemente, aunque se trata de la versión de caza del Rolls-Royce Phantom, los cambios se dan más en el techo y la zaga. En términos de la cara frontal, sigue siendo el diseño familiar de la cara frontal de Rolls-Royce, sin ningún cambio. Después de todo, para el diseño de la cara frontal que enfatiza el reconocimiento, realmente no hay lugar para "usar el cuchillo".

Visto desde el lateral de la carrocería, el techo de la versión Rolls-Royce Phantom Safari se inclina desde el pilar A hasta la parte trasera del coche, formando un techo largo que se inclina gradualmente y un techo ultra ancho. Pilar C. Este también es el actual. Me gusta mucho el diseño de la versión de viaje. Además, el techo es de compuesto de fibra de carbono y los adornos metálicos de las ventanas parecen extraños, pero ayudan a romper la masa de los pilares más gruesos. La transición trasera está perfilada con líneas redondeadas, en consonancia con el diseño original del Rolls-Royce Phantom, y quizás esto sea lo que da la ilusión del coche original. Hay que decir que la apariencia de la versión de caza combina perfectamente con el Phantom original.

En el coche, para el ya lujoso Phantom, no hay necesidad de hacer demasiadas mejoras. Si se agregan algunos materiales o configuraciones lujosas exageradas, el interior originalmente elegante y noble se verá un poco vulgar. El Rolls-Royce Phantom Phantom tiene una cabina de cuatro asientos con dos asientos traseros separados por un túnel que conduce al área de carga detrás de la escultura. Sin embargo, aunque se trata de la versión de caza, el volumen del maletero no se ha mejorado mucho. Los lados del maletero tienen una gruesa tapicería de cuero que ocupa el espacio del suelo de la escotilla. El diseño del equipaje también será completamente personalizado por el cliente. Si tienes suficiente dinero, el maletero se puede personalizar, a menos que no sea práctico.

En términos de potencia, la combinación todavía utiliza la combinación Phantom original, un motor V12 biturbo de 624 caballos de fuerza, pero para garantizar que los conductores no se sientan decepcionados por el peso adicional que trae la modificación. , Rolls-Royce ¿El poder de la versión del traje de caza Phantom se incrementa a 700? Hewlett-Packard Company.

Para un modelo de coche así, sólo hay dos frases que pueden expresarlo: "arte en el coche"; ¡es genial tener dinero!

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.