Volvo Car Company es la mayor empresa automovilística del norte de Europa, el mayor grupo empresarial industrial de Suecia y una de las 20 principales empresas automovilísticas del mundo. Fundada en 1924, los fundadores son Gustave Larcon y Asare Gabriel Song. Los automóviles Volvo gozan de una gran reputación en el norte de Europa por su excelente calidad y rendimiento, especialmente en términos de sistemas de seguridad. Los automóviles Volvo tienen sus propias características únicas. El Instituto Estadounidense de Información sobre Pérdidas en Carreteras seleccionó una vez los diez automóviles más seguros y Volvo encabezó la lista. En 1937, la producción anual de automóviles de la empresa había alcanzado los 10.000 vehículos. Posteriormente, su negocio se desarrolló gradualmente hacia los campos de materiales de producción, recursos vivos, productos funcionales y otros campos, convirtiéndose en la empresa más grande del norte de Europa. División de vehículos comerciales, división de camiones, división de autobuses, división de repuestos, división de ventas de automóviles y filial de turismos de Volvo Cars, etc. Volvo tiene una amplia gama de productos, pero su producto principal son los automóviles. La fábrica Karma de la empresa es única en el mundo. Se encuentra en Gotemburgo, Suecia, y tiene la forma de un trébol. A lo largo del borde del trébol hay 25 estaciones de trabajo, cada una de las cuales es responsable de una parte del proceso de montaje del automóvil. El coche serpentea entre las briznas de hierba sobre un transportador automático controlado por microordenador. Cuando se completan estas 25 estaciones de trabajo, se produce un hermoso automóvil. La productividad y la calidad de montaje de la planta se encuentran entre las mejores de las plantas de Volvo. La característica de esta fábrica es que entre 10 y 25 personas son responsables de un área de trabajo. Siempre que los coches especificados se envíen de una zona de amortiguamiento a otra dentro del tiempo especificado, cada uno puede decidir por sí mismo las otras tareas. Esto libera a los trabajadores del trabajo mecánico alternativo y estimula el entusiasmo laboral. Este modelo de producción es otro cambio importante después del modelo de producción en línea de montaje de Ford, que ha atraído gran atención en los círculos industriales de todo el mundo. Además de autobuses y camiones, Volvo es el actor dominante absoluto en el norte de Europa y sus turismos también son mundialmente famosos. Los minibuses Volvo son famosos por su apariencia sencilla y su interior lujoso y confortable. Los automóviles Volvo 740, 760, 940 y 960 lanzados recientemente se han exportado a más de 100 países y regiones.
Historia del logotipo de Volvo
"Volvo" significa "avanzar" en latín. Desde sus inicios, la empresa ha comenzado a "avanzar" hacia el modelo diseñado conjuntamente por los dos fundadores. En junio de 1915, el nombre "Volvo" apareció por primera vez en un rodamiento de bolas de SFK y fue registrado oficialmente como marca en la Oficina Real de Registro de Patentes y Marcas de Suecia. A partir de ese día, todos los juegos de rodamientos de bolas y de rodillos para automóviles producidos por SKF recibieron el nuevo logotipo de Volvo. En latín, "Volvere" es el infinitivo del verbo "roll". Por ejemplo, una pistola con ruedas se llama "revólver".
Cuando se utiliza la primera persona del singular, el verbo "volvo" se convierte en "Volvo" y "ruedo" significa "avanzo con valentía". Entonces Volvo significa "avanzar". El nombre chino actual es "Volvo" y en el pasado también tenía el nombre chino "Junwei". El logotipo de Volvo consta de tres partes: el círculo de la primera parte representa a Marte, el dios de la guerra en la antigua mitología romana, que es el antiguo símbolo químico del hierro: un círculo con una flecha en su interior que apunta en diagonal hacia la esquina superior derecha. En la civilización occidental, es la marca más antigua y común. Se originó en el Imperio Romano como símbolo de tres conceptos diferentes: Marte, el dios romano de la guerra, y la masculinidad, reflejando así los orígenes originales entre Marte y el hierro utilizado para fabricar la mayoría de las armas de la época. Debido a esto, este símbolo ha sido considerado durante mucho tiempo como un símbolo de la industria del acero en países de todo el mundo, incluida Suecia. La razón por la que se utiliza el logotipo de la marca que representa el hierro en el automóvil es para recordar a la gente la industria siderúrgica sueca con su gloriosa tradición, que es tan poderosa como el acero. La segunda parte es la línea diagonal, que es una franja diagonal de color en el radiador que se inclina desde la parte superior izquierda hasta la inferior derecha. Esta cinta se colocó originalmente por razones técnicas para fijar el símbolo mítico de Marte en la parrilla. Más tarde evolucionó gradualmente hasta convertirse en un símbolo decorativo y se convirtió en el símbolo más evidente de los automóviles Volvo. La tercera parte es una marca registrada de Volvo Corporation y utiliza una fuente egipcia antigua. En el primer automóvil construido con éxito en 1927, se mostraban todos los logotipos de la empresa. Este logotipo se ha utilizado desde el primer automóvil Volvo y se ha convertido en una señal clara de que los automóviles Volvo son diferentes. Además, en el centro del volante de Volvo se puede ver el símbolo del hierro.
La historia de Volvo Car Company
Volvo es un coche famoso producido en Suecia. Fue realizado por iniciativa de dos personas, uno de los cuales se llamaba Asare Bilirsson, que nació en 1891 y trabajó en la empresa de rodamientos SKF (Svenska Kullager-Fabricen) en Gotemburgo en 1916, y el otro se llamaba Gustav Larson, que Nació en 1887 y estudió ingeniería en Gotemburgo, con especial interés por los automóviles. 1911 Trabajó en White & Pope en Coventry, Inglaterra. Poppe), regresó a Suecia en 1913, trabajó en SKF en 1917 y trabajó como director técnico en Galko Co., Ltd. en Estocolmo en 1920. Larsson y Gabrielsson se conocieron en un banquete de cangrejos de río en un hotel de Estocolmo en 1924, y Gabrielsson le sugirió que desarrollaran un automóvil juntos. En aquella época, el 95% de los 15.000 coches vendidos en el mercado sueco cada año eran importados de Estados Unidos. En 1925, Billilson gastó 150.000 coronas de su propio dinero para construir un prototipo. En junio de 1926 se completó la primera camioneta convertible, con un motor de 4 cilindros y 1.944 litros. Debido a las condiciones climáticas, sólo se vendieron 205 descapotables, pero las ventas de sedán siguieron siendo buenas. Además de automóviles, Volvo también fabrica camiones y taxis. ¿Qué tipos de automóviles producía principalmente Volvo en el pasado? Desde la producción del Volvo OV4 convertible en 1927, Volvo fue el automóvil más vendido en Suecia en vísperas de la Segunda Guerra Mundial. Suecia no participó en la Segunda Guerra Mundial, pero la producción de Volvo disminuyó por falta de materiales. Tras el final de la Segunda Guerra Mundial, se lanzó la segunda serie del PV144, con un motor de 1.414L, válvulas en cabeza, 4 cilindros y una estructura de carrocería monolítica. El coche se lanzó en 1947 y se vendió bien. Exportar a Estados Unidos y afianzarse en el mercado automovilístico americano. El coche 121 se lanzó en 0956, con un motor de 4 cilindros de 1.583L o 1.778L. En 1961 se lanzó al mercado el deportivo P1800 Coupé. El modelo fue diseñado por Ghia y Frua en Italia, con la carrocería fabricada en acero prensado en Escocia y ensamblada por Jensen en Inglaterra. No fue hasta 1963 que Volvo trasladó todos sus procesos productivos a Suecia, donde continuó produciéndose hasta 1973. El PV544 se lanzó en 1965 y la camioneta P210 en 1969. En 1963, la producción anual de Volvo superó los 654,38 millones de vehículos y en 1973 alcanzó los 250.000 vehículos. En 1966 se lanzó la serie 140; en 1968 se añadió la 3L; en 1974 se lanzó la serie 240; en 1979 se introdujeron 244 sedanes y 245 camionetas; la producción anual alcanzó los 320.000 vehículos; La serie 760 se lanzó en 1982 y estaba equipada con motores de 2,8 litros y 6 cilindros. En 1985 se lanzó el 780 coupé basado en el 760, diseñado por el italiano Bertone.
En 1985, la producción de Volvo (incluidas las fábricas de todo el mundo) alcanzó unos 400.000 vehículos. ¿Por qué Volvo Cars utiliza números para representar los modelos de coche? En 1956, Volvo lanzó el sedán 121. En 1965, el sedán 121 se llamó Amazon, pero este nombre no se utilizó en otros mercados excepto en el mercado interno. Debido a que el fabricante alemán de motocicletas Kreidler afirmó que registraron el nombre, Volvo Cars nunca ha usado el nombre desde entonces y todos usan números numéricos para representar los modelos. Ahora Volvo Cars: 1. Fundada. Volvo es un gran grupo que no sólo produce automóviles (automóviles y camiones), sino también vehículos industriales y agrícolas, motores aeronáuticos y marinos, etc. Es el conglomerado más grande del norte de Europa. En 1979, el grupo separó su parte de fabricación de automóviles y la llamó Volvo Cars. A principios de 1999, la empresa fue adquirida por Ford Motor Company. 2.¿Qué tipo de coche es Volvo? En términos generales, Volvo Cars es un automóvil de gama media a alta y sus automóviles de la serie 960 son automóviles de lujo en el mercado estadounidense. 3. ¿Cuáles son las relaciones comerciales internacionales de Volvo? Poco después de que Volvo comenzara a producir automóviles, ingresó al mercado internacional y lanzó el PV444 en 1947, que se exportó a Estados Unidos y se vendió bien. 1963 Establece una planta de montaje en Canadá. En 1969, se puso en contacto con DAF en los Países Bajos y compró el 75% de las acciones de DAF en 1975, que luego fue reduciendo gradualmente. Actualmente, Volvo cuenta con plantas de ensamblaje de vehículos en Bélgica, Países Bajos, Canadá, Australia, Malasia y Tailandia, y plantas de ensamblaje de camiones y autobuses en Brasil, Perú y Estados Unidos. Volvo coopera con Fuji Heavy Industries de Japón para producir autobuses turísticos con motor central y establece conjuntamente Volvo General Heavy Truck Company con General Motors de Estados Unidos. La empresa posee el 76% de las acciones y General Motors el 24%. 4. Volvo y la japonesa Mitsubishi tienen una empresa conjunta en los Países Bajos para producir automóviles MMC y Volvo. El gobierno holandés también posee acciones en esta empresa. 5. Volvo y Renault cooperan para ensamblar automóviles Volvo, Renault y Cherokee en Tailandia - Swedish Assembly Co., Ltd.