Land Rover y Bowler Motors, especialista en rendimiento todoterreno, han presentado un nuevo coche de rally Land Rover Defender para el Bowler Defender Challenge 2022.
El Bowler Defender Challenge está basado en el nuevo Land Rover Defender 90 y está equipado con un motor de gasolina turboalimentado Ingenium de 2.0 litros con una potencia máxima de 300 caballos. Basado en una larga experiencia en carreras, el Bowler cuenta con una jaula antivuelco completa, bajos revisados, suspensión elevada, rines de 18 pulgadas con especificaciones de rally y paletas de cambio montadas en columnas para transformar completamente el nuevo Defender en un modelo de carreras listo para los rallyes. .
Desde su lanzamiento el año pasado, la nueva generación del Land Rover Defender ha sido bien recibida por los medios y clientes nacionales y extranjeros por su excelente rendimiento, su atractivo comportamiento de conducción y su sólida durabilidad. En particular, la distancia entre ejes más corta del nuevo Defender 90 es el punto de partida perfecto para su transformación en un coche de rally.
El nuevo modelo presentado esta vez está diseñado para la "Bowler Defender Challenge Series", que celebrará su séptima ronda en el Reino Unido el próximo año.
Al coche de rally se le quitó todo el material interior para colocar una jaula antivuelco completa que cumplía con los estándares de la FIA. Además, se rediseñaron los subchasis delantero y trasero y se instalaron soportes adicionales para la nueva suspensión de alto rendimiento personalizada. Además, la suspensión, diseñada en colaboración con Fox, aumenta la distancia al suelo en 25 mm. Equipando llantas de 18 pulgadas con especificaciones de rally.
Los ingenieros desarrollan componentes electrónicos que están completamente integrados en la arquitectura eléctrica existente, desde protección contra incendios y apagado eléctrico hasta luces adicionales y sistemas de control de vehículos. Además, el selector de marchas se reajustó a la posición óptima para las carreras y se instalaron un asiento de carreras desarrollado por Bowler y levas de cambio verticales.
Especialmente durante el proceso de transformación, la carrocería muy resistente ha sido cuidadosamente modificada y reforzada para satisfacer las necesidades de la conducción todoterreno extrema. Modificando la puerta básica existente y quitando las protecciones del panel basculante, es posible instalar paneles protectores en la parte inferior y laterales de toda la carrocería. Además, una parte delantera rediseñada aumenta el flujo de aire para el sistema de refrigeración y agrega luces especiales para las carreras. El nuevo alerón de techo también cuenta con luces traseras integradas adicionales.
El Bowling Guard Challenge que se celebrará en 2022 se jugará a 7 rondas en el Reino Unido. El horario y la ubicación exactos se anunciarán a finales de este año. En la serie individual pueden participar 12 equipos. Esta serie de desafíos está abierta a veteranos y gente corriente sin experiencia en carreras.
Para los concursantes sin experiencia, también se proporciona capacitación para la certificación antes del inicio de la competencia. Este desafío es la plataforma ideal para adquirir experiencia en carreras antes de experimentar varios rallyes en todo el mundo.
Este desafío se llevará a cabo en Inglaterra y los equipos que participen en el desafío se enfrentarán a varias fuerzas. Cada ronda tendrá áreas de servicio dedicadas y salas separadas para que el personal de apoyo a los ciclistas, los ciclistas y los miembros del equipo aprovechen el tiempo de inactividad y asistan a las sesiones informativas del evento. El coche de rally se dará a conocer al público en la etapa de 400 km del Rally de Montaña de Islandia del 6 al 8 de agosto.
Un millón de subvenciones para la compra de coches