Documento técnico profesional para conductores de automóviles

1. Cómo mejorar las medidas de los conductores de automóviles para prevenir accidentes

1. Comprender y dominar las "características de procesamiento de la información" tanto si el conductor conduce por la zona de playa como por la zona. En el camino, su El curso de acción implica primero recopilar diversas inteligencia y situaciones, predecirlas, tomar decisiones y luego tomar medidas. La clave para corregir las acciones es recopilar diversas situaciones y evitar conscientemente conducir más allá de su potencial mientras conduce.

2. Los conductores deben esforzarse en adquirir todo tipo de conocimientos sobre conducción segura para adaptarse a las exigencias de la seguridad vial. Los conductores no sólo deben dominar las características de conducción del vehículo, sino también estar familiarizados con el rendimiento de su propio vehículo. Con el desarrollo de la construcción económica del país, las condiciones de las carreteras han cambiado de manera diferente y las diversas características, velocidad, potencia y carrocería. La calidad del vehículo ha mejorado en consecuencia. Es necesario prestar atención mental a la maniobrabilidad, la estabilidad, la direccionalidad de frenado y la fuerza de inercia, y se deben desarrollar buenos hábitos de conducción para una conducción segura. e insistir en verificar el camino y el mantenimiento después de regresar al sitio, dominar el conocimiento de los sistemas de conducción segura y mejorar la conciencia sobre la conducción segura.

3. Como conductor, debes aprender psicología de la seguridad vial, prestar atención a la salud mental, comprender la esencia de los accidentes desde la perspectiva del sistema conductor-vehículo y comprender correctamente la contingencia, la inevitabilidad y la predicción. de accidentes. La necesidad y posibilidad de accidentes de tránsito están relacionadas con la eliminación de accidentes en ciernes, el aumento de la confianza y el establecimiento de bases científicas.

4. Entrenar estrictamente para mejorar el nivel técnico. El funcionamiento correcto de la conducción es un requisito previo para garantizar una conducción segura. Para ello, los conductores capacitados deben someterse a una formación estricta y requisitos estrictos durante el período de prácticas, deben fortalecer su práctica de formación autodidacta, dominar las reglas al aire libre del vehículo y. mejorar su capacidad para manejar diversas situaciones de forma independiente, para evitar la aparición de "asesinos profesionales".

2. Métodos técnicos de los automóviles para ahorrar combustible

Desde mi experiencia de conducción: Hay cuatro factores principales en la economía del automóvil. (frase cansada)

1. La calidad de la carrocería del automóvil, 2. El coeficiente de resistencia aerodinámica de la carrocería del automóvil, 3. El nivel técnico del motor del automóvil

, 4. El hábitos de conducción del conductor Tiene algo que ver con la tecnología. Si arranca en una marcha baja y luego aplica un gran paso en el acelerador y luego frena repentinamente, el consumo de combustible aumentará considerablemente. Los expertos nos recuerdan que el rodaje de un coche nuevo debe realizarse dentro de los primeros 3.000 kilómetros de conducción. Durante el rodaje de un coche nuevo se debe prestar atención a controlar la velocidad dentro de los 80 kilómetros por hora para minimizar las aceleraciones rápidas y. desaceleración

Mantenga adecuadamente el automóvil, ya que los filtros de aire, los filtros de gasolina y los filtros de aceite deben reemplazarse cada 5.000 kilómetros o más. El aire provocará una reducción en el volumen de aire, lo que resultará en una combustión insuficiente de gasolina y una reducción de combustible. La eficiencia y la obstrucción del filtro de gasolina también harán que el motor funcione de manera anormal. Al agregar aceite, debe prestar atención a la escala de aceite y la escala marcada sumergirá el cigüeñal y aumentará la resistencia. El aceite no podrá lubricar ni sellar, e incluso afectará la eficiencia del motor. El estado de los neumáticos y la baja presión de los neumáticos provocarán un mayor consumo de combustible. Desarrolle buenos hábitos de conducción, elija un estado de conducción razonable según las diferentes condiciones de la carretera y reduzca los giros de emergencia. Al conducir, no solo se debe mirar el coche de delante, sino también las condiciones de los dos o tres coches de delante al mismo tiempo, para tomar medidas con antelación para reducir las frenadas bruscas. Si de repente acelera y reduce la velocidad a la misma velocidad, la diferencia en el consumo de combustible puede ser de hasta aproximadamente 10 ml, conduciendo a una velocidad constante cuando sea posible, continuando con las condiciones de trabajo más económicas, la velocidad del motor es de 2000 a 3000. rpm, la velocidad del vehículo es de 60 a 90 kilómetros. Al cambiar de marcha, elija el mejor momento para evitar marchas bajas y altas velocidades. Conducir en marchas bajas y altas velocidades a menudo excede aproximadamente el 45% del valor normal. El ahorro de combustible es un tema que muchas veces involucra muchos factores, por lo que es mejor limitar la forma de ahorrar combustible a un determinado punto o aspecto. Del análisis anterior podemos entender que el ahorro de combustible de un vehículo está directamente relacionado con. El verdadero significado del ahorro de combustible es la atención del conductor a las técnicas de operación de conducción y los métodos de uso del vehículo. Sólo la familiaridad y comprensión del vehículo, junto con el uso correcto, pueden realmente ingresar al ámbito del ahorro de combustible del vehículo.

Para ciertos modelos, el consumo de combustible del automóvil está determinado principalmente por el nivel técnico de la operación de conducción del conductor. El nivel técnico de la operación de conducción determina el consumo de combustible del automóvil. La operación incluye principalmente los siguientes aspectos:

1. Calentamiento del automóvil: después de arrancar el motor, caliéntelo durante 3 a 5 minutos antes de arrancar. Esto puede reducir efectivamente el consumo de combustible y reducir las emisiones. de sustancias nocivas.

2. Arranque: Después de arrancar en invierno, debe continuar conduciendo a baja velocidad y esperar hasta que la temperatura del motor y de cada conjunto aumente a la normalidad antes de acelerar normalmente en el arranque diario; desde la primera velocidad, y trate de evitar aceleraciones bruscas al arrancar.

3. Selección de marcha y velocidad: Cuando un coche circula por una buena carretera, se debe intentar elegir una marcha más alta (una marcha alta no significa alta velocidad). Cuando vaya cuesta arriba, debe acelerar con anticipación y usar la inercia para acelerar la pendiente. Si no puede usar la inercia para acelerar la pendiente, debe cambiar a la marcha adecuada para subir la pendiente con anticipación para evitar una potencia insuficiente debido a demasiado. Reducir marchas tardías, aumentar el número de cambios de marcha y aumentar el consumo de combustible.

4. Uso del embrague: Las pruebas han demostrado que al arrancar en una buena carretera y cambiar continuamente a una velocidad del vehículo de 40 km/h, el método de cambio de embrague de un paso puede ahorrar 0,4 ml de combustible y acortar el tiempo. El tiempo en 1 segundo En una pendiente Hacer cambios descendentes y cambiar con un solo embrague de quinta a cuarta puede ahorrar 1,65 ml de combustible y acortar el tiempo en 0,56 s.

5. Control del pedal del acelerador: Cuando el automóvil está en marcha, se debe presionar ligeramente el pedal del acelerador y controlarlo suavemente. Se debe evitar en la medida de lo posible la aceleración rápida y pisar el pedal en vacío. Se recomienda conducir con anticipación y observar atentamente las condiciones de la carretera en un radio de cien metros antes de decidir si repostar combustible. Es obvio que todavía faltan unos segundos para el semáforo en rojo, pero hay que pisar el acelerador para acelerar. No solo aumentará el consumo de combustible, sino que también afectará a la seguridad de los peatones en la vía. Preste más atención al tráfico circundante y a las condiciones de la carretera antes de tomar una decisión. Si presta más atención, ahorrará más combustible.

6. Uso razonable de los frenos: Cuando el coche está en marcha, se debe intentar utilizar el freno motor y pisar menos el pedal del freno. Debe ser previsible antes de frenar, poder utilizar razonablemente la marcha libre para controlar la velocidad del vehículo y tratar de evitar frenadas de emergencia. (Colección completa de historias divertidas)

7. Control de la temperatura del motor: si la temperatura del motor es demasiado alta o demasiado baja, afectará directamente las condiciones de trabajo y el consumo de combustible del motor (. 80~95 ℃) favorece la atomización del combustible y la distribución uniforme de la mezcla de gases, de modo que el motor tiene buena economía de combustible y potencia, y puede garantizar el potencial de lubricación del aceite del motor para reducir el desgaste del motor y el consumo de trabajo de fricción.

8. Ajuste de la temperatura del aire acondicionado: El aire acondicionado es un factor importante en el alto consumo de combustible en verano, por lo que debes prestar atención al utilizar el aire acondicionado y tratar de no ajustar la temperatura al mínimo. el aire acondicionado está a la temperatura más baja, el aire acondicionado seguirá funcionando y la carga de consumo de combustible aumentará en consecuencia.

3. Reparación de averías importantes del coche

Como conductor, debes tener la capacidad de reparar averías básicas del coche. Las fallas básicas de los automóviles incluyen fallas del motor y del chasis del automóvil.

1. Cuando el automóvil tiene problemas como funcionamiento débil, ruido anormal, gran consumo de combustible y aumento de la temperatura del agua mientras conduce, la causa de esta falla es que la parte superior del pistón se quema y golpea. Para solucionar este problema, debemos comprobar si la cabeza del pistón se ha derretido o muestra signos de derretirse. Si se ha derretido, reemplace el pistón por uno nuevo, limpie el cárter de aceite y revise y retire las partículas de aluminio derretido del conducto de aceite. Finalmente vuelva a ensamblar y probar.

2. Cuando el coche arranca, el embrague no se puede combinar suavemente, lo que provoca inquietud. La razón principal de esta falla es que la lámina de acero o la placa de presión de la placa conducida está deformada y la deformación hace que la placa conducida no se combine adecuadamente con el volante o la placa de presión. La forma de solucionar esta falla es reemplazar la placa conducida o la placa de presión.

3. Cuando el coche está conduciendo o avanzando por inercia, la transmisión hace ruidos fuertes. La causa principal de esta falla es el desgaste grave de un par de engranajes cónicos en la transmisión principal, deformación del engranaje, rotura del engranaje, desgaste de la superficie de los dientes, ajuste inadecuado de la superficie de engrane, espacio de engrane demasiado grande o demasiado pequeño, espacio de engrane desigual o Fallo al reemplazar los engranajes en pares. La forma principal de solucionar esta falla es reemplazar el engranaje cónico de la transmisión principal.