¿Cuáles son los métodos de detección de fugas para los sistemas de aire acondicionado de automóviles?

Siete métodos tradicionales de detección de fugas en sistemas de aire acondicionado:

1. Detección visual de fugas: Compruebe las tuberías del sistema de aire acondicionado en busca de signos de fugas, como manchas de aceite.

2. Detección de fugas con agua jabonosa: use agua jabonosa para observar si hay burbujas en la interfaz.

3. Detección de fugas de aire a alta presión: presione el sistema de aire acondicionado a 20-25 kilogramos de presión, aplique agua con jabón y observe las burbujas.

4. Detección de fugas con lámpara halógena: utilice la reacción del color de la llama para observar el punto de fuga. Dado que la prueba de llama se realiza en el motor, es extremadamente peligrosa y básicamente se ha eliminado.

5. Detección de fugas de presión diferencial de gas: Utilice la diferencia de presión de aire dentro y fuera del sistema para amplificar la diferencia de presión a través del sensor y expresar los resultados de la detección de fugas en forma de números, sonidos o señales electrónicas. Este método sólo puede saber "cualitativamente" si el sistema tiene fugas, pero no puede encontrar con precisión el punto de fuga.

6. La detección electrónica de fugas, comúnmente conocida como detector de fugas halógeno, utiliza la sonda para moverse hacia el lugar donde puede ocurrir la fuga. Cuando el dispositivo de detección de fugas suena una alarma, indica que hay una gran cantidad. de fugas. Los productos electrónicos de detección de fugas son fáciles de dañar, complejos de mantener, fácilmente afectados por sustancias químicas ambientales como la gasolina y los gases de escape, y no pueden localizar con precisión los puntos de fuga.

7. Detección de fugas por fluorescencia: vierta agente fluorescente en el sistema de aire acondicionado y obsérvelo con gafas especiales después de funcionar durante unos tres días.

Basado en la situación real actual de la detección de fugas de aire acondicionado de automóviles, los métodos comúnmente utilizados son la detección de fugas de aire a alta presión, la detección de fugas de agentes fluorescentes y la detección de fugas electrónicas