Historia del desarrollo de Volvo

2065438 El 22 de mayo de 2005, el sedán de lujo S60 Inscription producido en la planta de Volvo Cars en Chengdu salió oficialmente de la línea de producción y comenzó a enviarse a los Estados Unidos. Este es el primer automóvil de lujo fabricado en China que se exporta a Estados Unidos.

El fabricante sueco de camiones Volvo eliminará unos 3.000 puestos de trabajo el 1 de noviembre de 2014, como parte del plan de ahorro de costes de la empresa para aumentar los márgenes de beneficio.

Recién se lanza el Volvo XC90 2014.

En 2011 Volvo Cars eligió Shanghái como su sede en China.

El nuevo Volvo S60 2011 se lanzará oficialmente en el mercado chino. En 2011 se introducirá en China el sistema interactivo de información multimedia Volvo SENSUS. Equipado con múltiples modelos 2010 Volvo lanza una combinación de potencia innovadora y eficiente: motor 2.0 GTDI Powershift Powershift 2010 Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd. adquiere Volvo Car Company 2010 Volvo C30 gana el primer campeonato sueco de turismos 2065 438 00 Seguridad que hace época . Tecnología: nació el sistema de detección de peatones con frenado totalmente automático. El S60 Concept 2009 cuenta con un sistema de advertencia de colisión con frenado totalmente automático y detección de peatones, así como control de crucero adaptativo con asistencia en cola. El sedán de lujo S80 insignia de Volvo 2009 se fabrica en China. El modelo nacional se denomina "S8L Extended Edition" y el C30 2009 con tracción 1.6D tiene una emisión de dióxido de carbono de sólo 99 g/km. El mejor coche de su clase. En 2009, cooperó con la empresa sueca Vattenfall Energy para desarrollar vehículos híbridos enchufables. Se espera que el prototipo de vehículo eléctrico puro C30 BEV 2009 sea presentado en 2012. Volvo Cars se establecerá en Shanghai en 2008. En 2008, todos los tejidos de todos los automóviles Volvo obtuvieron la certificación antialérgica estándar Oeko-Tex100 de la Asociación Internacional de Textiles Ambientales. Se convirtió en el único vehículo diésel de emisiones ultrabajas respetuoso con el medio ambiente lanzado por Volvo en 2008, con emisiones de dióxido de carbono inferiores a 1,20 g/km. En 2008, se lanzó el nuevo XC60 y nació el sistema City Safety estándar, que puede reducir o evitar eficazmente las colisiones traseras a baja velocidad. El prototipo Volvo Charging de 2007 se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt y puede recorrer 65.438 kilómetros con una sola carga. En 2007 nació Alcoguard. En 2007 se lanzaron los nuevos XC70 y V70. En 2006 se lanzó el nuevo modelo compacto de dos puertas Volvo C30. En 2006 se lanzó la segunda generación del Volvo S80. Viene con nueva tecnología de seguridad activa. En 2006, los coches de lujo nacionales inventaron la doble cerradura Blis 2005. Palabras clave bloqueo por alcoholemia, bloqueo del cinturón de seguridad, llave de límite de velocidad (proyecto de investigación) 2005 Se lanza el nuevo Volvo C70 con un 30% de descuento en el techo rígido 2004 El primer motor V8 de Volvo está equipado con el modelo Volvo XC90 2004 La fábrica de NedCar en Bonn, Países Bajos, deja de producir modelos Volvo en 2004 Se inventó un sistema de advertencia de colisión con asistencia de frenado y funciones de frenado automático. El concept car Volvo 3CC se presentó en 2004. En 2004, la fábrica se convirtió en una empresa conjunta entre Getrag AG de Alemania y Dana de Estados Unidos. Se lanzan los nuevos Volvo S40 y V50 2003, que representan la nueva estructura frontal patentada del nuevo modelo compacto 2003 de Volvo Cars. En 2003, Volvo Cars estableció una empresa conjunta con Pininfarina SpA de Italia y Pininfarina Suecia AB, para desarrollar y producir el convertible de próxima generación 2002 y los nuevos modelos en Udaywara Volvo S60R y V70R como automóviles familiares. El SUV Volvo XC90 2002 con buen rendimiento se presentó en el Salón del Automóvil de Detroit. Conviértete en uno de los modelos más vendidos de Volvo. En 2002, los nuevos modelos Volvo alcanzaron una tasa de reciclaje de vehículos del 85%. En 2002, se desarrolló el Volvo Safety Concept Car (SCC) 2001 para simular a una mujer embarazada.

En 2001, el primer motor diésel diseñado y desarrollado por Volvo Cars recibió una buena respuesta del mercado. El Centro de Seguridad de Volvo Cars 2000 se completó en Gotemburgo el 29 de marzo. Basado en tecnología compartida globalmente, fue un gran éxito tan pronto como se lanzó. En 1999, Volvo Car China comenzó a organizar el torneo de golf amateur Volvo Elite Cup. En 1999, se lanzó el sistema de calidad del aire interior (IAQS) para purificar el aire del automóvil. 1999 Ford Motor Company adquiere Volvo Cars. 1998 Se lanzó Premair;recubrimiento para radiadores reg que convierte el ozono en oxígeno cuando el aire pasa a través del radiador. En 1998 se inventó el sistema de protección de cabeza y cuello (Whips). El Volvo S80 de 1998 se convirtió en el primer modelo de una gran serie de automóviles basada en tecnología compartida a nivel mundial. 1997 Actualizaciones de Volvo V70 XC y C70 Convertible. Volvo S70/V70 El deportivo Volvo C70 se lanzó al mercado en 1996. Fue producido en Udaywara y fue producto de la cooperación con TWR. 1995 Volvo Cars comenzó a cooperar con la Asociación de Golf de China para albergar el Volvo China Open. 1995 Volvo S40 y V40. Ambos potentes modelos se producen en la fábrica de Bonn, Países Bajos. Producto 1994 La oficina de representación de Volvo Cars en China se estableció en Beijing el 27 de octubre. 1993 El Volvo 240 se suspendió después de 19 años de producción. El volumen total de ventas fue de 2,8 millones de unidades. En 1992, Volvo lanzó el Concept Car respetuoso con el medio ambiente (ECC). En 1991, se lanzó el primer sistema de protección contra impactos laterales (SIPS), el Volvo 850. Como el modelo más seguro y avanzado de la compañía en ese momento, se lanzó con éxito en todo el mundo. 1990 Se lanzaron los autos de lujo Volvo 960 y Volvo 940. 1985 Volvo decidió construir una fábrica en Udaywara. 1985 El auto deportivo Volvo 480ES en los Países Bajos. Fue el primer modelo de tracción delantera de Volvo. En 1982 se lanzó el Volvo 760. Volvo Cars se fundó en 1978, bajo la presidencia de Hakan Friesen. 1976 Volvo se convierte en el primer fabricante de automóviles del mundo en utilizar un purificador de escape catalítico y un sensor de oxígeno, así como un convertidor catalítico de tres vías con sensor de oxígeno (lambda Son reg;) para reducir las emisiones nocivas de escape en un 90%. Se lanza el Volvo 340 de fabricación holandesa. 1974 Se lanza el Volvo 240. 1974 Se completa la fábrica de vehículos humanizados de Kalmar. 1972 Se celebra en Estocolmo la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Medio Ambiente: Volvo propone el papel clave de los automóviles en la sociedad y emite una declaración medioambiental. Es el primer fabricante de la industria del automóvil que propone el concepto de protección del medio ambiente. En 1972, Volvo adquirió la DAF holandesa y su fábrica en Bonn, y en 1971 se lanzó el deportivo Volvo 1800ES. Popular en el mercado 1971 Pichal g. Gyllenhammar se convierte en director general del Grupo Volvo 1970 Se crea el equipo de investigación de accidentes de tráfico de Volvo para investigar los accidentes de tráfico 1969 Volvo adquiere Svenska Stalpressningab. Este último empezó a suministrar piezas de carrocería en 1927. Se presenta el primer asiento para niños orientado hacia atrás. En 1966, el Volvo 144 fue nombrado "el coche más seguro del mundo". 1965 Se termina la fábrica de Gante en Bélgica. 1964 Se prueba el primer asiento de seguridad para niños orientado hacia atrás en un automóvil Volvo. La producción de Volvo superó los 65,438 millones de unidades, 65,438 0,964 se completó la fábrica de Torslanda, 65,438 0 el auto deportivo Volvo P1800 se lanzó oficialmente y se convirtió en una estrella de televisión, 65,438 0,959 El ingeniero de Volvo, Niels Bo Lin, inventó el cinturón de seguridad de tres puntos y Volvo se convirtió en el primer automóvil. fabricante del mundo en adoptar cinturones de seguridad de tres puntos como equipamiento estándar. La invención del cinturón de seguridad ha salvado hasta ahora más de 10.000 vidas. Gunnar Nglau sustituye a Arthur Gerbleson. Se convirtió en director general. En 1956 el Volvo P120 (Amazon) conmocionó a la industria del automóvil. 1955 El PV444 se exporta por primera vez a Estados Unidos. El Volvo Duett de 1953 fue la primera verdadera camioneta de Volvo. El carro de seguridad se inventó en 1944. El Volvo PV444 de 1944 fue el primer "coche popular" de Volvo. 1942 Volvo adquiere Kopings Mekanis.

ka Verkstad, que entre 1927 y 1936 suministró cajas de cambios a Gustav Larsson. Desarrolló valores centrales de marca basados ​​en la seguridad 1935 Volvo cotiza en la Bolsa de Valores de Suecia 1933 Volvo lanzó su primer concept car Venus Bilo 1930 Volvo adquirió su proveedor de motores Pentaverken 1929 Volvo comenzó a obtener ganancias 1927 El primer modelo de serie de Volvo OumlV4 Jakob en 4 It; salió de la línea de producción en la fábrica de Gotemburgo el jueves 27 de octubre. En 2008, redujo su capital en 2.400 millones de dólares.

El 20 de marzo de 2006, Volvo Cars anunció que produciría el sedán Volvo S40 en la planta Ford de Chongqing Changan[2].

65438 El 24 de febrero de 2009, Ford Motor Company llegó a un acuerdo preliminar con Zhejiang Geely Holding Group, la empresa matriz del fabricante de automóviles de Zhejiang de China continental, Geely Automobile, sobre la venta de Volvo Cars.

El 28 de marzo de 2010, Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd. (en adelante, Geely Group) firmó un acuerdo final de compra de acciones con Ford Motor Company en Gotemburgo, Suecia, y obtuvo el 100% de El capital social y los derechos de propiedad intelectual de Volvo Car Company en los activos relacionados ascendieron a 1.800 millones de dólares estadounidenses. La entrega se completó en el tercer trimestre de 2010. Su sede está ubicada en Shanghai y se construyen nuevas fábricas en Chengdu (VCCD) y Daqing (VCDQ). Una vez finalizada la construcción de la fábrica, la fábrica Chongqing Changan Ford ya no contratará el Volvo S40. Hoy en día, Volvo está dividida en Volvo Car Corporation y Volvo Group. Volvo Cars alguna vez fue parte del negocio de automóviles familiares del Grupo Volvo. Volvo Cars siempre ha estado controlada por Geely y operada de forma independiente por Volvo Group.

El 4 de julio de 2013, Volvo Car Group anunció sus datos de ventas en China correspondientes a junio de 2013 y la primera mitad del año. La compañía ha mantenido un rápido crecimiento en el mercado chino, con una tasa de crecimiento superior al 30% en el primer semestre del año y un crecimiento interanual del 74% en junio.

En junio de 2013, Volvo Cars vendió 5.798 vehículos en el mercado chino, alcanzando el nivel más alto en el mismo período de la historia, un aumento del 74,0% desde 3.333 vehículos en junio de 2012. Entre ellos, el Volvo S60 sigue siendo el modelo más vendido, con unas ventas mensuales de 2.288 unidades.

En el primer semestre de 2013, las ventas acumuladas de Volvo en China alcanzaron 28.703 vehículos, en comparación con 21.378 vehículos en el mismo período de 2012, un aumento significativo del 34,3% en 2013. En términos de ventas, China ocupa el segundo lugar en la posición de mercado único de Volvo, con ventas en la primera mitad del año sólo superadas por Estados Unidos.

El Grupo Volvo también incluye Volvo Trucks, Renault Trucks, Mack Trucks, UD Trucks, Volvo Buses, Volvo Construction Equipment, Volvo Penta, Volvo Aerospace y Volvo Financial Services.

Fábricas afiliadas al Grupo Volvo: Volvo Trucks (camiones pesados ​​norteamericanos), Volvo Construction Equipment (Shanghai Factory, Ingersoll Rand, Shandong Gong Lin, etc.), Volvo Buses (Shenwo, Siwo, etc.), Volvo Aerospace (servicios de aviación), Volvo Punta (produce principalmente unidades de potencia para motores de yates), Volvo Financial Services, Mack Trucks, UD Trucks (producidos en Japón) y Renault Trucks (Cooperación Dongfeng). El Grupo Volvo no incluye a Volvo. Coches.

El Grupo Volvo tiene su sede en Gotemburgo, Suecia y cotiza en la Bolsa Nórdica de Estocolmo, Suecia. Como el conglomerado industrial más grande de Suecia, Volvo tiene bases de producción en más de 20 países y regiones de todo el mundo y opera en más de 190 mercados, con clientes concentrados en Europa, Asia y América. Tiene aproximadamente 115.000 empleados en todo el mundo. En 2011, las ventas netas de Volvo Group fueron de 3,1 billones de coronas suecas, un aumento interanual del 17%. Los ingresos operativos de SEK alcanzaron los 26,9 mil millones de dólares.