El ferrocarril Shanghai-Suzhou-Tongren es un ferrocarril expreso electrificado nacional de doble vía de Clase I que conecta Shanghai y Nantong en la provincia de Jiangsu. Es una de las "ocho líneas verticales y ocho horizontales" del "Medio". y Plan de Red Ferroviaria a Largo Plazo (Edición Revisada 2016)” Es una parte importante del “Corredor Costero”, uno de los principales corredores del ferrocarril de alta velocidad.
Es una parte importante del "Corredor de Transporte Costero", uno de los "Diez corredores de transporte integrales verticales y diez horizontales" del "Decimotercer Plan Quinquenal para el Desarrollo de un Sistema de Transporte Integrado Moderno" . Es un corredor ferroviario responsable principalmente del transporte interurbano de pasajeros entre Shanghai y Jiangsu, así como del transporte de carga y de pasajeros de media y larga distancia.
Datos ampliados
La primera fase del ferrocarril Shanghai-Suzhou sale de la estación Zhaodian del ferrocarril Ningqi, pasa por el puerto de Jiuwei en la ciudad de Nantong, a 2 kilómetros de distancia, cruza el Yangtze Canal del río Tianshengang, y conecta En la orilla sur, Zhangjiagang está conectado con Shisanwei, pasando por la ciudad de Nantong, la ciudad de Zhangjiagang, la ciudad de Changshu, la ciudad de Taicang, la ciudad de Kunshan y el distrito de Jiading de Shanghai, y está conectado con la estación de tren Anting West.
En la etapa inicial de operación, el departamento de ferrocarriles organizará los trenes según líneas diarias, líneas de fin de semana y líneas pico. Se operarán un máximo de 44,5 pares de trenes de pasajeros y 6 pares de trenes de carga cada día. . Después de la apertura del ferrocarril Shanghai-Suzhou, el tiempo de viaje más rápido en el ferrocarril Shanghai-Nantong es de 1 hora y 6 minutos.
Enciclopedia Baidu - Ferrocarril Hutong