Análisis sobre el estado de desarrollo del mercado de automóviles de segunda mano de Nanning

Hoy en día, a medida que los márgenes de ganancia de los autos nuevos continúan reduciéndose, los autos usados ​​se están convirtiendo en un nuevo punto de crecimiento para el mercado automotriz chino. Cada competidor debe reflexionar sobre cómo entender y participar en este mercado, y cómo pasar de jugador a ganador.

Nota del editor: 2007 es el primer año de automóviles usados ​​en China.

Esta conclusión se ve respaldada por el hecho de que desde 2004, la tasa de crecimiento de los coches de segunda mano ha llegado al 30% durante tres años consecutivos. Junto con esto, los precios de los coches nuevos han seguido bajando y. Los márgenes de beneficio han seguido reduciéndose. Por lo tanto, el mercado de automóviles de segunda mano se está convirtiendo rápidamente en un nuevo punto de crecimiento para los profesionales del automóvil. Este hecho está afectando los nervios sensibles de los buscadores de ganancias. Lo que también está afectando sus nervios sensibles es el mercado de segunda mano maduro. mercado de automóviles en el extranjero La hermosa visión esbozada por el lugar, que supera con creces las ventas de automóviles nuevos, con márgenes de ganancia de hasta el 45%, hace que la gente tenga expectativas cada vez más altas para el mercado de automóviles de segunda mano de China.

En el enorme mercado de este enorme país, personas de todos los ámbitos de la vida en la industria de automóviles de segunda mano han estado de muy buen humor; la gente espera que en algún momento el mercado de automóviles de segunda mano de China tenga un espectacular; escena, al igual que el mercado de automóviles nuevos, el fenómeno de explosión es el mismo.

Sin embargo, la autenticidad del estado del automóvil, la confusión de las evaluaciones y la falta de un entorno de mercado honesto son como un candado que bloquea el entusiasmo de los consumidores por los automóviles de segunda mano.

Ya sea en el mercado tradicional de automóviles de segunda mano, en un automóvil nuevo de segunda mano o en una nueva casa de subastas, después de años de arduo trabajo, finalmente ven las perspectivas o huelen las ganancias. y conviértete en miembro de uno de ellos.

Ahora están reunidos en el centro del mercado de automóviles de segunda mano de China. Lo que necesitan es algo más práctico. Están trabajando arduamente para romper el bloqueo y hacer que los autos usados ​​sean más cómodos para que más personas los compren.

En una gran obra, se ha montado el atrezo y ha aparecido el protagonista. Cómo interpretarlo es la clave.

Síntomas de explosión

Cuando Chen Xiaobo percibió con sensibilidad las crecientes oportunidades comerciales en el mercado de automóviles de segunda mano en la primera línea del mercado, los analistas de la industria también confirmaron aún más esta tendencia en los cambios. en datos.

El proyecto de segunda fase del Mercado de Comercio de Automóviles de Segunda Mano de Beijing, ubicado en la South Fourth Ring West Road de Beijing y que cubre un área de más de 200 acres, ha comenzado a tomar forma, mientras La primera fase del proyecto en el oeste se completó y se puso en funcionamiento en julio de 2002. 200 acres. Más de 200 empresas de intermediación de vehículos usados ​​trabajan aquí desde hace casi 5 años.

Este es el centro de circulación de coches de segunda mano más grande de Pekín, con un inventario de más de 3.000 coches de segunda mano cada día. Chen Xiaobo es uno de los corredores de automóviles de segunda mano que creció aquí. Puede sentir rápidamente cada cambio sutil en este mercado.

Dijo a los periodistas que en este mercado, los autos de pequeña cilindrada como Alto, QQ y Lixia son muy populares entre los consumidores, con casi 200 autos vendidos cada día a precios de segunda mano de pequeña cilindrada. Los autos son ridículamente altos. Los coches de segunda mano de determinadas marcas son sólo 2.000 yuanes más baratos que los coches nuevos.

La mayoría de estos pequeños coches usados ​​son populares por sus ventajas funcionales. Chen Xiaobo dijo: Li Xia es uno de los coches de pequeña cilindrada con mayor volumen de comercio. Principalmente por su bajo consumo de combustible, precio asequible, fácil servicio postventa y mantenimiento y piezas relativamente baratas, a los jóvenes les gusta comprarlo. Alto tiene una buena apariencia, bajo consumo de combustible, buen rendimiento, alta tasa de retención de valor y; Es muy adecuado para modificaciones. Beijing está muy congestionado, es muy flexible moverse y el estacionamiento es conveniente, por lo que es muy popular.