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El "Aviso" establece claramente que no se suspenderán los cambios de tripulación en los barcos de vela internacionales sin autorización. Si es necesario suspender la navegación por circunstancias especiales como zonas de riesgo medio y alto en el distrito (condado) donde se ubica el puerto de transporte acuático, deberá ser aprobado por la agencia provincial conjunta de prevención y control local (grupo líder o sede ) y anunciado al público con antelación antes de su implementación. El documento que suspende los cambios de turno también debe enviarse a la oficina dedicada al cambio de turno del Ministerio de Transporte. Durante el proceso de implementación, es necesario hacer un buen trabajo en la interpretación de políticas y la orientación de la opinión pública, y tomar activamente medidas para reanudar los cambios de turno lo antes posible. En las zonas que no hayan anunciado claramente la suspensión de los cambios de turno, no podrán negarse ni retrasarse por motivos de "hoteles de cuarentena insuficientes", "envío mixto de tripulaciones chinas y extranjeras", "el límite de tiempo para salir del último puerto de ultramar no no cumplir con los requisitos", "provenientes de áreas en el extranjero propensas a epidemias", etc. Cambio de tripulación.
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El "Aviso" exige que se descubran y coordinen de manera oportuna los problemas específicos de cambios deficientes de tripulación, y que se promueva activamente a las regiones relevantes para que sigan resolviendo y continuamente optimizar el sistema de turnos y el proceso. Al mismo tiempo, fortaleceremos la supervisión y gestión de las compañías navieras, agencias de servicios de tripulación, compañías portuarias, agentes marítimos y otras partes relevantes, promoveremos que todas las partes implementen obligaciones de cambio de tripulación y promoveremos conjuntamente la realización de "cambiar todo lo que sea necesario". que cambiar, y cámbielo rápidamente".