El reclutamiento de asistentes de vuelo por parte del Grupo HNA requirió "piernas simples" y con la cara descubierta.
El 14 de octubre de 2015, el Grupo HNA celebró un evento de reclutamiento en el campus de una universidad en Guangdong. la gente usaba zapatos formales de tacón alto. Los recién graduados vienen a postularse para asistentes de vuelo y azafatas. Los requisitos de contratación requieren que los solicitantes no sólo tengan maquillaje sencillo, sino también "piernas sencillas" (no se permiten medias de seda).
En la actualidad, los requisitos de contratación de las principales aerolíneas son cada vez más estrictos. No sólo tienen en cuenta la apariencia, sino a veces también la seguridad.
Qingdao Airlines ha establecido requisitos de peso para los asistentes de vuelo que tengan sobrepeso. El responsable de la compañía dijo: "También hemos considerado que si las azafatas pesan demasiado, su capacidad de respuesta durante emergencias de seguridad se verá debilitada, y esperamos que (las azafatas) puedan mantener una buena postura en términos de imagen."
Por supuesto, la apariencia es definitivamente un indicador muy importante para los asistentes de vuelo. Aerolíneas Argentinas recibió quejas de los pasajeros porque las azafatas eran bajas y gordas. Los pasajeros escribieron en un mensaje: "Las azafatas son bajas y gordas, y su calidad es muy diferente a la que esperaban. Además, este arreglo va en contra de la generalidad. "
Lectura adicional:
Kunming Airlines tiene la mala costumbre de intimidar a los nuevos. Los asistentes de vuelo los colocaron en el portaequipajes encima del asiento de la cabina. El asistente de vuelo lesionado se quejó ante la compañía, pero ésta lo consideró una "práctica común" en juegos similares y por eso se negó a investigar.
Esta mala práctica comenzó hace unos 4 o 5 años. Después de que cada nuevo asistente de vuelo completa de 30 a 50 horas de vuelo, el personal de seguridad de la cabina los mete a la fuerza en el portaequipajes encima del asiento de la cabina. Las azafatas que están menstruando no se salvan. Sólo unas pocas azafatas pueden escapar, pero serán etiquetadas como "insociables".
Debido a la presión de sus compañeros y del trabajo, la mayoría de los asistentes de vuelo tuvieron que cooperar con la represión. Algunos asistentes de vuelo se quejaron ante la empresa, pero la empresa no inició una investigación. Además, los asistentes de vuelo y los inspectores de seguridad. Fueron gestionados por diferentes departamentos, lo que hizo que los asistentes de vuelo no tuvieran forma de quejarse.
Kunlun Airlines respondió: No se recibió ningún informe de la azafata
En la noche del 11 de octubre de 2015, los medios publicaron información sobre el incidente en el que una azafata de Kunlun Airlines fue metida en El portaequipajes después de que se publicó la información, Kunming Airlines Co., Ltd. (en lo sucesivo, "Kunming Airlines" o la "Compañía") le otorga gran importancia después de la investigación de la compañía, por la presente declaramos lo siguiente: <. /p>
1. El comportamiento de los auxiliares de vuelo y oficiales de seguridad se produjo después de realizar tareas de vuelo, y no ha afectado la seguridad operativa del vuelo ni el servicio al cliente.
2. Este comportamiento es un comportamiento personal de los asistentes de vuelo y los oficiales de seguridad. La compañía no lo sabe, nunca lo ha defendido y no ha recibido ningún informe de ningún asistente de vuelo.
3. La empresa concede gran importancia a este incidente y criticará y educará a las partes interesadas para evitar que este tipo de incidentes vuelvan a ocurrir.
Esta es una declaración. ;