¿Cuál es la diferencia entre volar vivo y volar muerto?

Diferencias:

1. Diferencias estructurales:

El volante de una bicicleta viva (bicicleta común) tiene un mecanismo de trinquete en su interior cuando la cadena acciona el volante. para girar en el sentido de las agujas del reloj Cuando la cadena hace que el volante gire en el sentido contrario a las agujas del reloj, el volante gira (el volante no tiene acción sobre el vehículo en este momento).

El volante de un automóvil de velocidad muerta está fijo (muerto). Cuando la cadena impulsa el volante para que gire en el sentido de las agujas del reloj, el volante puede hacer que la rueda gire en el sentido de las agujas del reloj, cuando la cadena impulsa el volante para que gire en el sentido contrario a las agujas del reloj; el volante también gira en sentido antihorario para lograr la acción de conducir hacia atrás.

2. Diferencias funcionales:

Vuelo en vivo significa que el volante en la parte trasera no está fijo. Lo contrario de morir volando.

El engranaje (volante) conectado a la cadena en la parte posterior de un volante es fijo. , la rueda se mueve, la cadena se mueve y los pedales también se mueven. Por tanto, los ciclistas necesitan pedalear constantemente.

Ambos tienen sus ventajas y desventajas. Puedes dar marcha atrás cuando vuelas muerto y puedes frenar libremente sin tener que patear las piernas cuando vuelas vivo. Por otro lado, son las deficiencias de cada uno.

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Información ampliada:

Análisis:

La mayoría de la gente piensa que el volante es una bicicleta sin frenos, pero esta comprensión es incorrecta. El significado de deadfly es que el volante está "muerto", es decir, "sólido". No significa que no haya frenos. Los jugadores que realmente quieran volar instalarán frenos para realizar movimientos más difíciles.

Funciones especiales:

Deja de llamar "drift" en el campo de vuelo muerto. El drifting es una habilidad que invierte el movimiento del pedal y dificulta detener la rotación de la rueda trasera. . Poner todo el peso sobre la rueda delantera hará que el derrape sea más largo y este movimiento puede dejar una profunda impresión en los demás. Si desea detenerse rápidamente, el ciclista deberá poder hacer una parada en salto, como detenerse en una carretera muy transitada.

Las bicicletas muertas son muy hermosas porque son muy simples, con un solo cuadro, dos ruedas, un manillar y un asiento, generalmente sin líneas de freno, sin convertidores de marchas, sin guardabarros, sin luces, sin reflectores, sin frenos. , solo una bicicleta pura.

Referencia: /baike.baidu.com/item/%E6%AD%BB%E9%A3%9E%E8%87%AA%E8%A1%8C%E8%BD%A6/ 8090220 "target="_blank"title="Enciclopedia Baidu-Bicicleta voladora muerta">Enciclopedia Baidu-Bicicleta voladora muerta