Evolución histórica de los puertos de ría

El 1 de julio de 1897 se abrió al comercio el puerto de Hekou.

En la primavera de 1951, después de la fundación de la Nueva China, se estableció una estación de inspección conjunta compuesta por tropas fronterizas de seguridad pública y personal de aduanas para gestionar los negocios de entrada y salida en el puerto. En febrero de 1952, se estableció la Estación de Inspección Fronteriza de Hekou. Con la aprobación del Consejo de Estado, el puerto de Hekou fue designado oficialmente como puerto nacional abierto al mundo exterior.

El puerto de Hekou fue cerrado en octubre de 1979 y reabierto el 30 de junio de 1993. Las cinco agencias conjuntas de inspección de este puerto funcionan perfectamente. En la actualidad, el flujo anual de entrada y salida de personas es de más de 6,5438 millones, el número de vehículos es de casi 6,5438 millones y el volumen de carga anual es de más de 6,5438 millones de toneladas.

El 14 de febrero de 1996 se reabrió oficialmente el transporte de mercancías en el ferrocarril Yunnan-Vietnam y el 18 de abril de 1997 se reabrió el transporte internacional de pasajeros.

En 2002, el volumen del comercio portuario fue de 1.599,16 millones de yuanes.

Fue el puerto más grande de la provincia de Yunnan de 2004 a 2012. En el primer semestre de 2013, el rendimiento de carga del puerto de Hekou alcanzó 1.258.400 toneladas, y el volumen total de importaciones y exportaciones alcanzó 2.740 millones de yuanes, alcanzando ambos niveles récord.