Los cables de los automóviles también se denominan cables de bajo voltaje, que son diferentes de los cables domésticos comunes. Los cables domésticos comunes son cables de cobre de un solo núcleo, que tienen cierta dureza. Los cables para automóviles son todos cables blandos de cobre de varios núcleos, algunos de los cuales son tan delgados como un cabello. Varios o incluso docenas de cables de cobre blando están envueltos en tubos aislantes de plástico (cloruro de polivinilo), que son suaves y no fáciles de romper.
Debido a la particularidad de la industria automotriz, el proceso de fabricación de mazos de cables para automóviles también es más especial que otros mazos de cables comunes.
Los sistemas para fabricar mazos de cables para automóviles se dividen aproximadamente en dos categorías:
1. Divididos por países europeos y americanos, incluida China:
Utilice el TS16949. Sistema para controlar el proceso de fabricación.
2. Principalmente Japón:
Por ejemplo, Toyota y Honda tienen sus propios sistemas para controlar el proceso de fabricación.
Con el aumento de las funciones del automóvil y la aplicación generalizada de la tecnología de control electrónico, hay cada vez más componentes y cables eléctricos, y el mazo de cables se ha vuelto más grueso y pesado. Por lo tanto, los automóviles avanzados han introducido la configuración de bus CAN y adoptado múltiples sistemas de transmisión. En comparación con los mazos de cables tradicionales, los dispositivos de transmisión multicanal reducen en gran medida la cantidad de cables y conectores, lo que simplifica el cableado.
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