El primer automóvil del mundo
Hablando del primer automóvil del mundo, debemos prestar atención a un nodo de tiempo, que es 1886 65438 + 29 de octubre. Se dice que en este día, el genio ingeniero alemán Karl Benz (uno de los fundadores de la famosa compañía automovilística alemana Daimler-Benz, uno de los fundadores de la industria automovilística moderna, conocido como el "Padre del Automóvil" y "El Creador del automóvil" ") instaló el motor de gasolina que desarrolló en un vehículo de tres ruedas, convirtiéndose en el primer vehículo de tres ruedas del mundo y solicitó una patente. El nombre de la patente es motor de gasolina, y por este motivo se reconoce el primer vehículo de tres ruedas del mundo, el Mercedes-Benz I.
Karl Benz y su primer coche.
Veamos la configuración de este coche. El coche está equipado con un motor de gasolina monocilíndrico horizontal de dos tiempos con una cilindrada de 785 cc, una potencia de 0,89 caballos y una velocidad de 15 kilómetros por hora. Este coche tiene ruedas delanteras pequeñas y ruedas traseras grandes. El motor está colocado encima del eje de la rueda trasera y la potencia impulsa la rueda trasera hacia adelante a través de una cadena y engranajes. El coche tiene algunas características básicas de los coches modernos, como encendido eléctrico, suministro de agua, etc. Ciclo en frío, estructura de tubo de acero, suspensión de ballesta, tracción trasera, dirección en la rueda delantera y palanca de freno, etc. , cuyo mecanismo de dirección de piñón y cremallera es el creador de los mecanismos de dirección de los automóviles modernos.
El primer automóvil de China
Después de hablar del primer automóvil del mundo, hablemos del primer automóvil de China, el primer automóvil que apareció en tierra de China, es el Shanghai Regal que compró el Osmo Bill. automóvil de los Estados Unidos en 1903 y obtuvo la licencia de conducir de automóvil número 1.
El primer automóvil fabricado en China se remonta a la República de China. En 1928, la fábrica militar de Shenyang Beidaying contrató personal técnico estadounidense como guía y copió con éxito el camión IWC estadounidense. Este fue también el primer intento de China de construir un vehículo.
Coche Minsheng Brand 75
El primer automóvil desarrollado de forma independiente en China fue diseñado y fabricado sobre la base del automóvil estadounidense Xue Rui, excepto el eje trasero del motor, el dispositivo eléctrico y los neumáticos. Dos años más tarde, en mayo de 1931, el primer automóvil de China finalmente se produjo con éxito en una prueba y se llamó Minsheng 75. Este fue el primer automóvil de fabricación propia de China.
Coche CA10 de la marca Jiefang
El primer automóvil en la Nueva China fue el primer automóvil CA10 de la marca Jiefang de China, que fue producido por la Primera Fábrica de Automóviles el 3 de julio de 1956. A partir de ese día, la historia de que China no podía fabricar automóviles terminó y nuestros propios automóviles continuaron circulando aquí día tras día.
La industria automovilística de China se desarrolló relativamente tarde, pero con el desarrollo continuo de los últimos años, ha surgido un gran número de marcas nacionales, como Hongqi, BAIC, Changan, Dongfeng, Geely, Great Wall, BYD, Chery. , SAIC Roewe, Chuanqi et al. El surgimiento de destacadas empresas automovilísticas nacionales ha proporcionado una garantía para el desarrollo de la industria automovilística de China. Soy Che Tan y eso es todo por este número. Nos vemos la próxima vez.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.