Incluso si los marinos de alto nivel aceptan el trabajo después de la formación, no recibirán unos pocos miles de yuanes. El salario durante el período de prácticas de 18 meses oscila entre 6.000 y 15.000.
Es imposible superar los 2W. Incluso si trabajas durante más de diez años, tu posición sólo aumentará a unos 5W en comparación con la gente común.
Los marineros están de vacaciones. La navegación es una profesión especial con salarios elevados, pero solitaria y no apta para todos. Esto está relacionado con su futuro y debe discutirse con sus familias.
Después de estudiar en la escuela, la escuela te emitirá un certificado de finalización académica, comúnmente conocido como "piel blanca". En este momento, la tripulación entrará en el período de prueba. Una vez completada la pasantía, la calificación de la pasantía se incluirá en la carta de servicio. Con estos dos certificados podrá registrarse para obtener el certificado de cualificación, que se examina cada cinco años.
Ahora, existen dos canales para encontrar una institución que estudie a la gente de mar. La primera fue incorporarse a una empresa naviera privada para recibir formación. No hay nada malo en eso. Las empresas navieras con calificaciones de la Administración de Seguridad Marítima son empresas navieras habituales, pero hay muy pocas. La mayoría de ellas son de mala calidad y difíciles de identificar. Si la empresa no es buena, le resultará muy problemático en el futuro.
Porque esto involucra tu futura certificación, renovación, pasantía y trabajo post-empleo. Si la empresa no es formal y pagas la mitad del dinero, ¿qué harás si ves problemas con la empresa? ¿Quién será responsable de la futura renovación de su certificado, sus prácticas y su internado? Incluso si encuentra otra empresa, tendrá que cometer muchos errores y gastar mucho dinero.