AWD es un sistema de tracción total permanente, FWD es un deflector de peso y RWD es una tracción trasera.
AWD significa sistema de tracción total permanente. La tracción a las cuatro ruedas permanente agrega un diferencial central a la tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial, lo que permite que la diferencia de velocidad entre los ejes de transmisión delantero y trasero se resuelva sin problemas. Por lo tanto, se puede utilizar en cualquier superficie, proporcionando tracción en superficies resbaladizas, inclemencias del tiempo y en superficies ligeramente todoterreno.
FWD es un medidor de deflexión dinámica de pulso que simula el impacto instantáneo de la carga del vehículo sobre la superficie de la carretera para obtener la deformación instantánea de la superficie de la carretera. Los resultados de la medición son relativamente precisos y tienen una gran cantidad de información, y pueden evaluar científicamente la capacidad de carga de la superficie de la carretera.
RWD es tracción trasera. Los coches de lujo suelen utilizar tracción trasera. La distribución del peso es cercana al 50:50, lo que proporciona una conducción más suave. Las condiciones de conducción de RWD y FWD son exactamente opuestas y se mejora el rendimiento de manejo. Al acelerar, el centro de gravedad de la carrocería se desplaza hacia atrás, las ruedas traseras son responsables de la tracción y las ruedas delanteras son responsables de la dirección del automóvil, lo que permite la aceleración en las curvas.
Información ampliada:
Desventajas de AWD, FWD y RWD
1. AWD tiene un diseño complejo, es costoso de fabricar y requiere mantenimiento profesional.
2. Si la velocidad de avance de la curva es ligeramente demasiado alta, el automóvil se precipitará inmediatamente hacia la barandilla en el otro extremo. Este es un problema de rendimiento operativo común del FWD, que requiere la asistencia electrónica. Equipos para controlar el estado del vehículo.
3. En las curvas, las ruedas traseras son inestables y tienden a desviarse hacia el exterior, provocando fácilmente derrapes. Se requieren equipos electrónicos auxiliares para controlar el estado del vehículo.
Enciclopedia Baidu-AWD
Enciclopedia Baidu-FWD
Enciclopedia Baidu-RWD