Rendimiento de los frenos
En los últimos diez años, ha sido un tema candente en los exámenes de ingreso de posgrado en las principales universidades. Hay un clima severo de frío y calor en los primeros tres capítulos y en los tres últimos capítulos, pero las puntuaciones otorgadas a las proposiciones del Capítulo 4 siempre han sido relativamente estables, con un peso en el examen de ingreso de posgrado de alrededor de 30 a 45 puntos. En la superficie, el frenado está estrechamente relacionado con otra independencia del rendimiento, lo que puede ser una de las razones por las que es una prueba de la Ivy League para la teoría automotriz.