El vasto mar está lleno de olas turbulentas y el camino por delante es rico. Cuando elegimos afrontarlo con valentía, este mundo azul a menudo genera nuevas posibilidades.
Quanzhou, una pequeña ciudad rodeada de montañas y mares, nos cuenta la leyenda del comercio marítimo en las dinastías Song y Yuan utilizando 22 sitios patrimoniales, desde montañas hasta llanuras y puertos marítimos, desde las montañas y los mares hasta el mundo. historia de los sitios patrimoniales.
Quanzhou fue una vez el punto de partida de la antigua Ruta Marítima de la Seda.
"El puerto más grande del Este",
"Ciudad de la Luz" de Kyle Poirot.
Esta ciudad con murallas rojas y tonos verdes durante todo el año fue una vez una gloriosa leyenda y un puerto que los comerciantes de todo el mundo anhelaban visitar.
¿Cómo surgió el centro mundial de comercio oceánico durante las dinastías Song y Yuan?
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El ascenso: el nacimiento de una ciudad portuaria
Durante mucho tiempo, Quanzhou no llamó la atención. Quanzhou se ha dividido en diferentes condados desde el establecimiento del condado de Minzhong en la dinastía Qin. Es una pequeña ciudad común y corriente en China.
Quanzhou tiene sus dificultades. Rodeada de montañas por tres lados y frente al mar, ha habido muchas montañas y pocos campos desde la antigüedad. Es difícil transportarlo desde zonas productoras de cereales como el oeste y el norte de Fujian debido a las barreras montañosas.
Cuando las montañas se convierten en obstáculos, afortunadamente, el mar en Quanzhou no tiene límites. El vasto océano genera nuevas posibilidades. Como puerto, Quanzhou tiene ventajas inherentes.
"El manantial está ubicado en el sur de Fujian, con montañas sinuosas y sin esculturas; el puerto es incómodo, no amplio."
——"Quanzhou Fu Zhi" Long Qing Edición
En una frase, se revela la ubicación del puerto de Quanzhou. La sinuosa costa ha formado numerosos puertos, que tienen las ventajas tanto de puertos de estuario como de puertos de bahía. El puerto de Quanzhou, en forma de trompeta, tiene una gran abertura y una amplia zona de aguas interiores. Los barcos entrarán directamente al río interior para protegerse del viento.
Sumado al clima cálido de la costa sureste, es perfecto para construir un puerto. Ya a principios de la dinastía Tang, el comercio del puerto de Quanzhou había comenzado a tomar forma.
Desde que los Jinshi se trasladaron al sur, el sureste de mi país se ha desarrollado gradualmente. Después del desarrollo de las dinastías Sui y Tang, se ha convertido en "la ceremonia actual proviene de todo el mundo, y las filas de Jiangnan. entre los 19." La economía desarrollada de productos básicos en la costa sureste requiere más puertos para manejar mercancías. Quanzhou es uno de ellos.
A finales de la dinastía Tang, Quanzhou se había convertido en una próspera ciudad portuaria y un famoso puerto comercial en China.
Al mismo tiempo, en el otro extremo del continente africano, estaba surgiendo un imperio árabe que abarcaba Asia, África y Europa. Sus flotas llevaron azufre persa a China, cerámica china a Grecia y tapices griegos a la India. Se dedicaban al comercio mundial y eran importantes comerciantes marítimos.
Junto con el desarrollo del comercio marítimo en los países del Mar de China Meridional, la necesidad de grandes puertos se ha incluido en la agenda.
En comparación con otros puertos, Quanzhou tiene una ubicación geográfica superior. Quanzhou está situada en el punto medio de las rutas costeras nacionales, más cerca de la capital que Guangzhou. En comparación con Lin'an (ahora Hangzhou) y Mingzhou (ahora Ningbo), está más cerca del Mar de China Meridional.
Aunque las brújulas se utilizaron ampliamente durante la dinastía Song del Sur y la tecnología de navegación mejoró enormemente, navegar en el mar todavía era extremadamente peligroso. El Mar Meridional de China está cerca de puertos de varios países, lo que puede acortar en gran medida el tiempo de navegación de los buques mercantes de larga distancia, por lo que, naturalmente, es la primera opción. El puerto de Quanzhou es una elección basada en el equilibrio de intereses.
El auge de los puertos es inseparable del funcionamiento deliberado del gobierno.
En el segundo año de Yuanyou en la dinastía Song del Norte (1087 d.C.), el gobierno de la dinastía Song estableció una compañía naviera en Quanzhou y designó a Quanzhou como puerto comercial oficial.
Durante la dinastía Song del Sur, Lin'an, la capital, estaba ubicada en la esquina sureste de An. Se perdió casi un tercio de la tierra y el registro de hogares se redujo considerablemente. Por lo tanto, se necesitan con urgencia ingresos fiscales sobre el comercio exterior para hacer frente al enorme gasto financiero. En ese momento, los ingresos de Quanzhou Shipping Company a lo largo de los años resolvieron las necesidades urgentes de la corte.
El comercio exterior era muy valorado por los gobernantes supremos. Antes de asumir el cargo, los funcionarios de la ciudad de Quanzhou tuvieron que presentarse ante la corte y el emperador quería "darles una oportunidad cara a cara"; y las costumbres se respetaban plenamente.
Al rendir homenaje a Beijing, "las prostitutas saludaron a los invitados" en el camino; cuando los empresarios chinos y extranjeros abandonaron Quanzhou, hubo una gran ceremonia de oración al viento para desearles un regreso seguro a su tierra natal.
Ahora, las tallas de piedra que rezan al viento en la montaña Jiuri fuera de la puerta oeste registran este tipo de banquete de despedida al que asistieron el clan y los altos funcionarios de la dinastía Song, lo cual no tiene precedentes.
Las recompensas también son enormes. Al final de la dinastía Song del Sur, Quanzhou proporcionaba más de una quinta parte de los ingresos anuales de la familia real Song. El emperador Gaozong de la dinastía Song dijo una vez: "Las ganancias en el mercado son las mayores. Si se manejan adecuadamente, los ingresos pueden ser millones".
La carga es enorme y próspera, y este puerto hospitalario atrae a comerciantes de por todo el mundo. Algunas personas se quedan por un corto tiempo y se llevan recuerdos de toda una vida, mientras que otras se establecen por mucho tiempo y consideran a Quanzhou como su ciudad natal.
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Desdibujado en su apogeo
“Erythronium era uno de los puertos más grandes del mundo, donde aquí se reunía un gran número de comerciantes y se acumulaban mercancías . Es realmente inimaginable. El paisaje en esta zona es hermoso, los residentes creen en el budismo y la gente ama la paz y la libertad”.
Cuando Kyle Polo llegó a Quanzhou, llegó el apogeo.
Ante sus ojos, había un país con un territorio sin precedentes, pero con conexiones extremadamente estrechas. Para mantener el dominio del enorme imperio y fortalecer el control local, la dinastía Yuan construyó canales para conectar el norte y el sur, y construyó carreteras postales para facilitar el transporte.
El sistema postal de carreteras en todo el país permite que los bienes importados de Quanzhou y los raros tesoros del extranjero circulen rápidamente por el continente.
En la provincia de Fujian hay muchas montañas y ríos. Especialmente en la unión de ríos y mares, las mareas son turbulentas y las corrientes rápidas, lo que dificulta el transporte. La construcción de puentes es otra base para la circulación de mercancías.
La dinastía Song fue el período de mayor apogeo en la construcción de puentes en Fujian. El puente Luoyang, construido durante la dinastía Song del Norte, es una importante vía de transporte que conecta Fuzhou y Quanzhou. Los comerciantes de Quanzhou podían cruzar directamente el río Luoyang e ir al norte hasta Fuzhou.
La construcción del Puente Anping, el puente de piedra más largo existente en China, se ha convertido en la principal arteria de transporte entre Nan'an y Jinjiang. A través del puente Anping hasta la ciudad de Nan'an Shuitou, puede continuar comunicándose con Fujian y Guangdong hacia el sur.
Sobre la base de la dinastía Song, Quanzhou en la dinastía Yuan construyó seis puentes: Jinji, Nanzhao, Xianglutou, Yingtou, Xia Nian y Jinxi. El enorme y sólido puente de piedra abrió por completo el transporte terrestre y acuático.
El desarrollado transporte terrestre y marítimo comunica internamente mercancías del interior económico de la provincia y otras provincias del país; externamente, el excelente puerto recibe a los turistas del mar y vende porcelana y seda al mundo.
El puerto de Quanzhou en la dinastía Yuan formó una serie de rutas de transporte marítimo maduras, desde el Océano Índico hasta el Océano Pacífico, desde Europa y Arabia hasta el sur de Asia. Los intercambios comerciales a gran escala entrelazaron al mundo entero en un. imagen próspera.
Los literatos de esa época no pudieron evitar suspirar: "El manantial también es un lugar entre las siete provincias y ciudades de Fujian. Es un lugar donde se pueden encontrar bienes raros. Las viviendas trogloditas de Los empresarios ricos de otros lugares ocupan el primer lugar en el mundo".
Grupos de personas se reunieron allí. Los barcos mercantes cruzaron el océano, cargados con gemas y especias occidentales, y navegaron hacia el puerto de Quanzhou con el viento del sur. Estos comerciantes extranjeros, que hablan más de 100 idiomas, trajeron cuernos de rinoceronte, caparazones de tortuga, incienso y coral... todo tipo de tesoros de varios países son deslumbrantes.
La porcelana azul y blanca, la porcelana blanca Dehua, la seda y el satén, que fueron suficientes para deslumbrar a los nobles europeos, influyeron en la estética mundial desde este pequeño pueblo de la costa sureste.
Generate ha acumulado cientos de años de tecnología de navegación, ricos recursos básicos y una política de apertura sin precedentes, que en conjunto han llevado el comercio a un clímax magnífico. Como "el puerto más grande del Este", Quanzhou se enorgullece de estar a la vanguardia del mundo.
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La cultura ha perdurado desde hace miles de años.
La historia parece haberle jugado una broma a Quanzhou, provocando que todo llegue a un final abrupto en la cima del magnífico movimiento.
Al final de la dinastía Yuan, diez años de guerra destruyeron la prosperidad de Quanzhou. La dinastía Ming comenzó a implementar prohibiciones marítimas y prohibir el comercio exterior privado. La estricta y engorrosa política comercial de tributos hizo inútil el comercio en el puerto de Quanzhou. La política de prohibición marítima de la dinastía Qing provocó que el comercio del puerto de Quanzhou se estancara.
Pero el orgulloso y tolerante Quanzhou no será fácilmente derrotado.
Cientos de años de prosperidad y apertura se han convertido en el trasfondo cultural de esta ciudad, atrayéndonos a visitar esta ciudad única una y otra vez.
Descubrimos que los hábitos de vida y las creencias traídos por los empresarios extranjeros que viven en Quanzhou todavía afectan a los residentes de esta tierra.
En este pequeño pueblo, se encuentra el templo budista Kaiyuan construido en la dinastía Tang, el templo islámico más antiguo existente en China, el único templo maniqueo existente en el mundo, el templo Jingqing y el templo dedicado a Jingqing. al Dios del Mar. Templo Thean Hou de Mazu. Más de 30 sectas han dejado huellas aquí.
Tres pasos hacia un templo, cinco pasos hacia un templo budista y un museo de las religiones del mundo no son nombres vacíos.
Cuando las campanas de la mañana y los tambores de la tarde sonaron en el templo budista y el sonido de las oraciones de la mezquita rompió la tranquilidad de la tarde, me di la vuelta. El templo de Guandi está lleno de incienso y hay un flujo interminable de figuras piadosas. En Quanzhou, incluso los dioses son ciudadanos del mundo.
Los hábitos alimentarios exóticos también están arraigando en Quanzhou.
Influenciado por la creencia musulmana de comer carne de res, Quanzhou tuvo una cultura de la carne por primera vez y todavía tiene debilidad por la carne. Al guiso se le añade el popular curry, que satisface los gustos de clientes de todo el mundo.
Un bistec chino, un plato de sopa de ternera y un plato de arroz salado son satisfacción total para las personas hambrientas.
En el Pueblo Pesquero de Qipu, en la antigüedad, las mujeres Qipu de origen árabe aún vivían en conchas y llevaban horquillas, y el legado de Asia Central aún se balancea.
Alguna vez el té y la porcelana se comercializaban con el mundo en nombre de China y viajaban a través del océano, influyendo en el gusto y la estética del mundo. Después de regresar del mundo humano, preparar una taza de Anxi Tieguanyin en un cuenco hecho de porcelana blanca Dehua sigue siendo el consuelo más cómodo para la gente de Quanzhou.
Hace mil años, nuestros antepasados abrieron la Ruta Marítima de la Seda con espíritu intrépido y se conectaron con el mundo a través del vasto mar. Este es un país antiguo que está abierto al mundo.
Ahora que nos globalizamos y enfrentamos intercambios y colisiones entre culturas, este también es un ejemplo de Quanzhou.
Materiales de referencia:
Lin Yinru, La prosperidad del puerto de Quanzhou en la dinastía Yuan y sus motivos.
Comercio marítimo y economía comercial de Quanzhou durante las dinastías Song y Yuan Yuan Lingbing
Análisis de las razones y características de la existencia de la cultura multireligiosa de Quanzhou durante el período de la Ruta Marítima de la Seda
Dinastías Song y Yuan El ascenso y caída del puerto de Quanzhou
Por qué el puerto de Zhou Quanzhou surgió repentinamente en la dinastía Song
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