Según el posicionamiento de la Oficina de Planificación Municipal de Jinan, el oeste y el este son subcentros. Dongqiang se centra en las finanzas y la tecnología, mientras que Xixing se centra en la cultura y la atención médica. Ambos son subcentros. Una gran cantidad de planos de edificios de oficinas vuelan juntos. Crecí en el lado oeste de la ciudad. Crecí en Jingwei Road. En los últimos diez años he crecido lentamente en Oriente. Realmente no quiero que Dongfang diga la verdad. Lo que quiero decir es que estudié en la montaña durante cuatro años, pero en ese momento también era un terreno baldío sin nada. Un centro urbano debe incluir varias condiciones que deben cumplirse política, administrativa, económica y culturalmente.
Si lo miras de esta manera, el gobierno se ha movido hacia el este. Es difícil argumentar que el centro político es el vínculo entre Oriente y Occidente. No hay duda de que la economía se está moviendo hacia el este. Culturalmente, Occidente domina. También se puede decir que Oriente casi no tiene patrimonio cultural. Por supuesto, todos son de la ciudad de Jinan. También espero que Jinan se desarrolle cada vez mejor. Este motor económico sigue dependiendo del CDB oriental. La tasa de finalización en la región occidental ya es muy alta y la rentabilidad de la renovación es demasiado baja.
Así que creo que el centro se está moviendo hacia el este, tanto en términos de popularidad como de prosperidad. La gente del casco antiguo no tiene por qué ser complaciente. Creen que aquí es donde creció el antiguo pueblo de Jinan. Básicamente hay gente nueva de Jinan de otros lugares. De hecho, el Este se está desarrollando mejor que el Oeste. El Centro de Negocios CBD está ubicado en el lado norte del Centro Deportivo Olímpico. Una vez terminado, se instalarán allí casi 500.000 trabajadores. En otras palabras, el centro comercial de Jinan e incluso de Shandong está en el este.
También hay muchas oportunidades de empleo en las áreas circundantes, como Hanyu Golden Valley, Shuntai Plaza, Qilu Software Park e Inspur. Entre las ocho líneas de metro actualmente aprobadas, el área CBD es la más densamente poblada del metro y disfruta de la comodidad del metro. Al mismo tiempo, se construyó la Nueva Estación del Este, que brindará comodidad al tren de alta velocidad a la región oriental. Actualmente, el aeropuerto también se está ampliando y la región oriental también se ha beneficiado del transporte aéreo. En otras palabras, el transporte subterráneo, terrestre y aéreo ofrece un enorme margen para el desarrollo en el este.
Podemos ver la tendencia y la determinación del gobierno por el desarrollo del este. La planificación y construcción actuales de Jinan son confusas. Aunque el sitio se ha ampliado, Zhangqiu, Changqing, Laiwu, Jiyang e incluso Dezhou tienden a planear ingresar a Jinan, pero no han tomado ninguna medida de construcción correspondiente. (¿Quizás por problemas financieros)? Autor: Song Luhu