FAW Haima Automobile
En 1993 Haima comenzó a producir el monovolumen Mazda.
FAW Haima Automobile
En 1994, Haima comenzó a producir el antiguo Mazda 323.
Aunque la empresa conjunta no se ha desarrollado, la cooperación entre Hainan Automotive Stamping Parts Factory y Mazda no se ha interrumpido. En 1992, comenzaron a utilizar piezas y tecnología de la camioneta Mazda 929 para ensamblar la camioneta Haima HMC6470. En 1993, se ensambló y produjo el HMC6440 derivado del primer monovolumen de Mazda. En 1994, se produjo el antiguo modelo 323. Aunque muchos modelos se han puesto en producción en sólo unos pocos años, los automóviles producidos sólo pueden usarse en la provincia de Hainan porque no han obtenido licencias de producción de automóviles emitidas por el estado.
La fábrica de automóviles de Hainan, que está sujeta a restricciones de licencia, no puede vender en el vasto mercado continental y su producción no ha aumentado, lo que genera altos costos de producto. En 1997, la fábrica de automóviles de Hainan estaba al borde de la quiebra. Para obtener las calificaciones y los fondos necesarios para producir automóviles, el gobierno provincial de Hainan acordó que la fábrica debería estar afiliada a una gran empresa automotriz de propiedad estatal. En junio de 1997, FAW Group y el gobierno provincial de Hainan firmaron formalmente el "Acuerdo sobre la fusión de la planta de automóviles de Hainan y el establecimiento de FAW Hainan Automobile Co., Ltd." poseía activos y estableció FAW Hainan Automobile Co., Ltd., FAW Group con una participación del 100%. Como importante base de producción del Grupo FAW en el sur de China, la empresa ha sido incluida oficialmente en la planificación unificada del Grupo FAW y del país.
En 1999, Haima presentó el HMC6470 con motor Toyota 4y (491) nacional y lo puso a la venta en todo el país.
En 2000, Haima reemplazó el antiguo 323 con el motor nacional Toyota 8a y lo puso en uso en todo el país.
La fábrica de automóviles de Hainan, afiliada a FAW, no recibe apoyo financiero ni técnico de FAW y solo produce sedanes. Hainan Automobile, que no ha recibido ningún modelo de FAW, sólo puede encontrar formas de reducir los costes de producción de los productos existentes. En mayo de 1999, FAW Hainan presentó el motor Toyota 4y (491) HMC6470 de producción nacional, con una tasa de localización que alcanzó el 85%. El HMC7130 se lanzó en 2000; el Mazda 323 original estaba equipado con un motor Toyota 8a nacional. Con el crecimiento constante del poder de consumo interno, los consumidores tienen requisitos cada vez mayores para los modelos de vehículos. En ese momento, estos dos coches eran productos antiguos que habían sido eliminados del exterior. Para afianzarse en el mercado, se necesitan modelos más avanzados para "complacer" a los consumidores.
Dado que no pudo obtener modelos de seguimiento de FAW, Haima comenzó a buscar cooperación con Mazda nuevamente. En ese momento, Mazda había comenzado a recuperarse y también vio enormes oportunidades de negocio en el mercado chino. Como ya había sufrido pérdidas ese año, adoptó un enfoque de cooperación técnica con FAW Hainan.
2001 Haima Motors presenta el nuevo coche Prima de Mazda.
Las grandes ventas de estos dos coches hacen que Mazda sea aún más ambicioso. Como dice el refrán, puedes disfrutar de la sombra apoyándote en un gran árbol. Mazda también ha extendido una rama de olivo a los más fuertes FAW y Changan. El modelo de gama alta Mazda 6 es producido por FAW Car, y el modelo de reemplazo Familia se produce en Chongqing en cooperación con Fox en la misma plataforma. Haima volvió a encontrarse con el cuello de botella de no tener un coche nuevo.
Julio de 2002
Se lanza al mercado el primer coche nacional de tamaño medio Familia.
Julio 2003
Se lanza al mercado Familia 1.6MT.
Marzo de 2004
Familai se lanzó en 04 y los "nuevos tres tipos" estaban profundamente arraigados en los corazones de la gente.
Junio 2005
Se lanza al mercado la nueva versión power Familia 1.6.
Febrero 2006
Se lanza Familia Sports
Agosto 2006
Se lanza la nueva generación de Familia.
Junio 5438 + Octubre 2007
La Familia número 400.000 salió de la línea de montaje.
Septiembre 2008
09 Se lanza Familia.
2010
El nuevo Familia III salió de la línea de producción el 15 de septiembre y se lanzó oficialmente el 116 de octubre.