1. ¿Qué creó Quanzhou en las dinastías Song y Yuan?
Al anochecer, me paré junto al campanario de Quanzhou y miré los bulliciosos coches en el casco antiguo de Quanzhou. Con una combinación de modernidad y antigüedad, Quanzhou muestra un encanto que lo diferencia de la mayoría de las otras ciudades de China. En comparación con Xiamen y Gulangyu, donde acuden los turistas, Quanzhou hoy es mucho más discreto.
Campanario de Quanzhou al anochecer (foto del autor)
Mucha gente piensa que Xiamen es el núcleo de la cultura del sur de Fujian, pero esta no es una visión muy precisa. Creo que Quanzhou es la esencia de la cultura del sur de Fujian. Hoy en día, el PIB de Quanzhou ocupa el primer lugar en la provincia de Fujian durante todo el año, con un rápido crecimiento. Quanzhou aún conserva una gran cantidad de edificios y reliquias históricas del sur de Fujian.
Templo Guanyue en Quanzhou (foto del autor)
Caminando por el casco antiguo de Quanzhou, se puede sentir la huella cultural del sur de Fujian, que es completamente diferente a Xiamen. El casco antiguo de Quanzhou conserva edificios desde la dinastía Song hasta los tiempos modernos.
Hay una gran cantidad de edificios budistas conservados en el casco antiguo de Quanzhou (foto del autor)
¿Qué hizo que Quanzhou alguna vez fuera glorioso? Todo esto tiene que empezar desde la dinastía Song.
Al principio, el topónimo "Quanzhou" no se refería al actual Quanzhou. En la dinastía Tang, el topónimo "Quanzhou" se refería a un puerto marítimo en Fuzhou. Más tarde, debido a la reubicación del topónimo, el nombre de Quanzhou se trasladó al actual Quanzhou. Los historiadores se refieren a Quanzhou a principios de la dinastía Tang como "antiguo Quanzhou".
Muelles y puentes de Quanzhou en la dinastía Song (foto del autor)
El surgimiento del puerto de Quanzhou se benefició de la interrupción de la Ruta Terrestre de la Seda del Norte, el territorio más occidental de la Ruta de la Seda del Norte. La dinastía Song sólo llegó al actual valle de Hehuang. En ese momento, debido a la complejidad del Corredor Hexi, la Dinastía Song nunca ocupó la tierra al oeste de Wushaoling, perdiendo así el control del Corredor Hexi. En otras palabras, la Dinastía Song del Norte tenía mucho menos control sobre la Ruta de la Seda del Norte que. la dinastía Tang.
Aunque los gobernantes de la dinastía Song abrieron más tarde la Ruta de la Seda desde Qinghai a las regiones occidentales, en comparación con el Corredor Hexi, la Carretera Qinghai era inferior al Corredor Hexi en términos de recursos hídricos y materiales. El suministro y la Ruta de la Seda se vieron obligadas a cambiar su ruta. También es una razón importante para el declive de la Ruta de la Seda Terrestre del Norte.
Corredor Hexi
Al mismo tiempo, la dinastía Song ha trasladado su capital de Chang'an-Luoyang a cerca de Bianliang. El desplazamiento del centro político hacia el este debilitará inevitablemente a los Song. "El control de la dinastía sobre la Ruta de la Seda terrestre del norte". Por supuesto, el declive de la Ruta de la Seda terrestre no es la única razón del auge de la Ruta de la Seda Marítima.
Durante la dinastía Song, el centro de gravedad económico de China se movió gradualmente hacia el sur. La economía del sur superó gradualmente a la economía del norte a partir de la rebelión de Anshi. No fue hasta que la dinastía Song del Sur trasladó su capital a Lin'an. que la economía del sur superó por completo a la del norte. Al mismo tiempo, empresarios del sur y centro de Asia cruzaron el estrecho de Malaca desde el mar hasta China en busca de grandes beneficios.
Por lo tanto, en el contexto del declive de la Ruta de la Seda terrestre y el desplazamiento del centro económico hacia el este y el sur, la Ruta Marítima de la Seda comenzó a crecer gradualmente y Quanzhou se convirtió en una parada importante de la Ruta Marítima de la Seda.
Mapa de ruta de la Ruta Marítima de la Seda
2. ¿Cómo era Quanzhou durante las dinastías Song y Yuan?
Históricamente, el puerto de Quanzhou constaba de tres bahías y 12 puertos, repartidos entre el río Luoyang y el río Jinjiang. Los puertos más importantes son el puerto de Houzhu, el puerto de Fashi y el puerto de Anpingxiang. El puerto de Fashi durante las dinastías Song y Yuan ha desaparecido hoy. Debido a la grave sedimentación del lecho del río, el puerto de Qianfanwandu fue gradualmente mejorado de un puerto marítimo a un puerto terrestre, y sus restos todavía se pueden ver en otros puertos de todo el estado en la actualidad.
Desde la dinastía Tang, Quanzhou ha experimentado casi cuatro saltos importantes: en la dinastía Song del Norte, superó a Ningbo y fue superado sólo por Guangzhou cuando alcanzó a Guangzhou en la dinastía Song del Sur, los dos; Los lugares estaban codo a codo. Al final de la dinastía Song del Sur, Guangzhou fue superada. Durante la dinastía Yuan, se convirtió en una de las ciudades portuarias más grandes de la dinastía Yuan.
Hay seis torres de la victoria de la dinastía Yuan en Quanzhou
Obras geográficas publicadas en las dinastías Song, Yuan y primeras dinastías Ming, como "Zhufanzhi" de Zhao, "Daolu" de Wang Dayuan Las "Crónicas exóticas" de Zhou Zhizhong y otras obras registran la distancia, la dirección y el tiempo requeridos entre China y otros países. Casi todas estas obras se basan en Quanzhou. En otras palabras, Quanzhou fue uno de los orígenes de la Ruta Marítima de la Seda de China en ese momento.
Según las estadísticas, había alrededor de 34 países que tenían relaciones comerciales con Quanzhou en la dinastía Song del Norte, que aumentaron a 56 en la dinastía Song del Sur y a más de 80 países en la dinastía Yuan. Muchas personas de diferentes idiomas y culturas se reunieron en Quanzhou, donde hicieron negocios, predicaron y viajaron. Se puede decir que Quanzhou era una metrópoli internacional en ese momento que era una mezcla de cinco partidos y una mezcla de China y países extranjeros.
Templo Jingqing en Quanzhou (foto del autor)
En la dinastía Yuan, Quanzhou también era conocida como "Ciudad Citong". Erythrina es una planta tropical que se encuentra en Malasia y otros lugares. Durante las Cinco Dinastías, Fujian y Vietnam comenzaron a plantar esta planta extensamente en Quanzhou, por lo que Quanzhou y otros lugares quedaron cubiertos por Erythrina. Con el tiempo, la gente llamó a Quanzhou Citong Port o Citong City.
Erythrina es la flor de la ciudad de Quanzhou.
Según el relato de Kyle Polo, en ese momento había comerciantes de Dashi, Srivijaya, Chenla, Champa y otros países en Quanzhou. La mejor prueba es que hay muchos. comerciantes de todo Quanzhou. Varias reliquias culturales y sitios históricos. Todavía se pueden encontrar tallas de piedra de estilo hindú y mezquitas de estilo islámico en Zhongshan Road en Quanzhou. El Museo de Historia del Transporte Marítimo de Quanzhou aún conserva una gran cantidad de tallas de piedra dejadas por varios países en esa época.