Esta especialización es una de las dos disciplinas de la disciplina de primer nivel de mecánica, que forma estudiantes graduados en ingeniería y ciencias.
Esta disciplina cultiva el desarrollo integral de las habilidades morales, intelectuales y físicas, cuenta con una sólida base teórica, conocimientos profesionales sistemáticos y habilidades experimentales relativamente hábiles en el campo de la mecánica de fluidos, y comprende los aspectos más vanguardistas y. tendencias en los campos de la mecánica de fluidos y la mecánica de bioingeniería. Profesionales senior con capacidad para realizar investigaciones científicas de forma independiente en esta disciplina. Los graduados deben poder realizar trabajos de enseñanza, investigación científica y gestión del desarrollo en colegios y universidades, institutos de investigación científica y empresas de alta tecnología.
Curso de Postgrado en Mecánica de Fluidos
①101 Teoría Ideológica y Política.
②201 Inglés 1.
③301 Matemáticas 1.
④811 Mecánica Teórica o 812 Mecánica de Materiales I.
Rama de la mecánica de fluidos.
Dinámica de fluidos geofísicos: La atmósfera y el agua son los dos fluidos más comunes. La atmósfera rodea toda la Tierra y el 70% de la superficie terrestre es agua. El movimiento atmosférico, el movimiento del agua de mar (incluidas olas, mareas, vórtices de mesoescala, circulación, etc.) e incluso el flujo de lodo fundido en las profundidades de la tierra son contenidos de investigación de la mecánica de fluidos y pertenecen a la categoría de dinámica de fluidos geofísicos.
Hidrodinámica: el movimiento del agua en conducciones, canales y ríos, ha sido objeto de estudio desde la antigüedad. La gente también utiliza el agua para realizar trabajos, como los golpes de ariete en la antigüedad y las turbinas hidráulicas altamente desarrolladas en los tiempos modernos.
Los barcos siempre han sido el medio de transporte de las personas. Las diversas resistencias que encuentran los barcos al moverse en el agua, la estabilidad del barco y el fenómeno de cavitación provocado por el casco y la hélice en el agua siempre han sido temas de investigación en mecánica de fluidos de barcos. Estas ramas que estudian las leyes del movimiento del agua se denominan mecánica de fluidos.