ruedas
Además del volante tradicional, las dos ruedas traseras también son volantes, es decir, dirección en las cuatro ruedas. Comenzó se desarrolló a mediados de la década de 1980. Su objetivo principal Hay dos métodos principales de dirección en las cuatro ruedas: cuando las ruedas traseras giran en la misma dirección que las delanteras, mejoran la estabilidad de manejo del automóvil a altas velocidades o con viento cruzado. , mejora la maniobrabilidad a bajas velocidades y reduce el radio de giro en el estacionamiento, llamada dirección codireccional; cuando las ruedas traseras giran en dirección opuesta a las delanteras, se llama dirección contraria.
El sistema de dirección en las cuatro ruedas tiene las siguientes ventajas obvias:
Primero, la dirección básicamente puede mantener el ángulo de deslizamiento lateral del centro de masa del vehículo en cero y puede mejorar las características de respuesta dinámica. del vehículo a la entrada del volante, mejora los indicadores de rendimiento de respuesta transitoria de velocidad angular de guiñada y aceleración lateral hasta cierto punto, y mejora significativamente la estabilidad del vehículo a altas velocidades Al girar a alta velocidad, el sistema de dirección en las cuatro ruedas. puede reducir/eliminar eficazmente la probabilidad de accidentes por deslizamiento lateral del vehículo mediante la dirección sincronizada de las ruedas traseras y delanteras, mejorar significativamente la estabilidad y seguridad del vehículo a altas velocidades y aliviar aún más la seguridad del conductor en diversas situaciones de fatiga en diversas condiciones de la carretera. (especialmente en días lluviosos)
En segundo lugar, reduzca el radio de giro del vehículo al girar a bajas velocidades. Al girar a bajas velocidades, el radio de giro del vehículo se puede reducir en un 20% debido a la marcha atrás. Dirección de las ruedas delanteras y traseras. La tecnología de dirección en las cuatro ruedas permite que los vehículos grandes tengan la misma agilidad de maniobra y estacionamiento que los vehículos pequeños.
En tercer lugar, mejora la capacidad de remolque del vehículo a través del eje trasero, lo que mejora enormemente. mejora la dirección El seguimiento y correcto funcionamiento mejora la maniobrabilidad, estabilidad y seguridad del remolque del vehículo.