El vástago del pistón, la camisa del cilindro, el segmento del pistón y el pasador del pistón del motor se denominan los cuatro componentes de soporte del automóvil. 1. El vástago del pistón es una pieza que se mueve repetidamente en el cilindro del motor; 2. El anillo del pistón es un anillo de metal incrustado en la ranura del vástago del pistón 3. El pasador del pistón es un pasador cilíndrico montado en el faldón del pistón; 4. La camisa del cilindro está incrustada en el cilindro del bloque de cilindros y forma la cámara de combustión junto con el vástago del pistón y la culata;
Debido a que las cuatro piezas coincidentes necesitan soportar grandes cargas mecánicas y térmicas, también son las piezas del motor más propensas a fallar. En cuarto lugar, la combinación es una combinación ideal después de la combinación, lo que ahorra la molestia de seleccionar y comprar varias piezas, elimina posibles factores irrazonables debido a la selección y combinación de varias piezas, reduce en gran medida los accidentes por fallas del motor y mejora la eficiencia. La potencia del motor extiende aún más el servicio. vida, por lo que es amado y favorecido por la mayoría de los usuarios en el mercado posventa. 4. Cuando no hay camisa de cilindro, se denomina conjunto de vástago de pistón. El vástago del pistón es el componente que se mueve repetidamente dentro del bloque de cilindros del motor. El anillo metálico del segmento del pistón encajará en la ranura del vástago del pistón. Los aros de pistón se pueden dividir en anillos de compresión y anillos de aceite. La camisa del cilindro está incrustada en el bloque de cilindros y junto con el vástago y la culata forma la cámara de combustión. El pasador del pistón es un pasador cilíndrico montado en el faldón del vástago del pistón.
Un millón de subvenciones para la compra de coches