Cinco palabras de oro de Feng Qingfeng:
★Lotus no debe complacer a todos, sino ser el verdadero "conductor".
★?No seas codicioso, no esperes que todos sean nuestros usuarios, haz tu propia segmentación.
★?Es mejor hacer algo que sea 100 que 100. Durante los últimos cinco años, me he centrado en revitalizar la marca Lotus.
★? Espero que la marca Lotus pueda convertirse en una pertenencia espiritual de los usuarios.
★?Lotus debe abrazar activamente la tendencia mundial de desarrollar inteligencia, que no se puede cambiar.
El evento más popular en la industria automotriz recientemente es la celebración del 75 aniversario celebrada por Lotus en Shanghai el 29 de marzo.
La escena de la celebración fue absolutamente impactante. Los modelos Emira, Eletre y Evija, así como los modelos clásicos de Lotus Evora, Exige, Elise y el legendario automóvil clásico 007 Esprit, se reunieron en el Circuito Internacional de Shanghai por primera vez. El piloto campeón de F1, Button, también apareció en el equipo de propietarios de coches de crucero.
Al final, la orquesta sinfónica de tierra tocó la familiar melodía de "We Are the Champions", y los diversos subtítulos interpretados por cientos de drones en el cielo se complementaron y el público alcanzó el clímax.
Los lugares emblemáticos de las siete ciudades centrales de China se iluminaron uno por uno.
La determinación de Lotus de acelerar la finalización de la “segunda mitad” de su plan de reactivación de diez años Vision80 ha sido revelada al mundo.
Lotus quiere regresar y revivir Esto fue planeado con motivo del 70 aniversario de Lotus hace cinco años. Sin embargo, en el mercado de automóviles de ultralujo rodeado de enemigos poderosos, cómo Lotus, que ha estado alejado del campo de batalla principal durante algún tiempo, se embarcará paso a paso en el camino hacia la reactivación también se ha convertido en un tema de gran preocupación en la industria. .
Con estas preguntas, "Car Image" entrevistó recientemente al director ejecutivo de Lotus Group, Feng Qingfeng, principal operador del plan de recuperación de la Federación de Medios.
Después de cinco años afilando una espada, la batalla clave se librará en la segunda mitad del año.
Feng Qingfeng dijo con franqueza que, aunque CP Lotus tiene una historia de 75 años y una rica acumulación de marcas, cómo construir una buena marca de CP Lotus en el futuro sigue siendo un gran desafío. Al formular la estrategia Vision80, el objetivo era lograr la revitalización de la marca durante los 10 años de transformación hacia la electrificación y la inteligencia.
"El loto es como una semilla. Cuando lo plantamos, crece, brota y echa raíces en la tierra, preparándose para investigación y desarrollo global y producción. Ahora nuestros productos 'innovadores' se entregan a los usuarios, Los usuarios son el sol y el aire de nuestro crecimiento continuo”.
De hecho, en los últimos cinco años, Lotus ha estado corriendo incansablemente hacia su objetivo.
En 2018, Lotus anunció el plan de reactivación de marca de diez años "Vision80", convirtiéndose en la primera entre las tres principales marcas de superdeportivos en lanzar por completo la electrificación y la transformación inteligente.
En 2019, Lotus lanzó su primer superdeportivo puramente eléctrico, Evija, que también es una obra maestra que hace época en la historia de la transformación de la electrificación de la marca.
En 2021, Lotus lanzó su último vehículo de combustible: Emira.
El 31 de agosto de 2021, se estableció oficialmente Lotus Technology, lo que convirtió a Lotus en la primera marca de lujo en establecer su sede tecnológica global en China.
El 29 de marzo de 2022, el primer superdeportivo SUV puramente eléctrico de Lotus, Lotus ELETRE, hizo su estreno mundial, redefiniendo los autos de lujo puramente eléctricos y llevando el rendimiento a nivel de pista de F1 a la industria de los vehículos eléctricos por primera vez. . Máximo placer de conducir.
Con la entrega oficial de Yichu Lotus, los centros y tiendas de experiencias de Yichu Lotus en 23 ciudades principales de todo el país están completamente preparados para crear una experiencia exclusiva omnicanal, completa y en cualquier clima para los usuarios.
Hace cinco años, el objetivo principal de "Vision80" era completar la transformación general de la marca hacia la electrificación y la inteligencia para el 80 aniversario de la marca Lotus en 2028.
Este año no sólo es el quinto año desde el lanzamiento de "Vision80", sino también un año clave para ganar la segunda mitad del año. Con la entrega de Eletre, Lotus no sólo mejorará su línea de productos, sino que también acelerará su diseño global.
Feng Qingfeng reveló más tarde que la estrategia de producto "3 3" planificada por Lotus incluye 3 autos deportivos y 3 autos de producción nacional. Además de Evjia y Emira, en 2025 se lanzará un deportivo eléctrico. Además del Eletre, a finales de este año se lanzará un cupé y en 2024 se lanzará un crossover entre un SUV y un deportivo. "Con la línea de productos '3 3', alcanzaremos el objetivo de reactivación de 'Vision 80'".
Nunca seas codicioso, sólo construye autos para "conductores" reales
Acerca de El posicionamiento de Yichu Lotus, dijo Feng Qingfeng, es que el consumo es una estructura piramidal. Colocamos el loto en la cima de la pirámide, pero también pertenece a la base de la torre dentro de la pirámide. Nuestra posición es clara y no volveremos a cruzar la línea.
Feng Qingfeng enfatizó que tenemos una filosofía: no seas codicioso, no esperes que todos sean nuestros usuarios y haz tu propia segmentación de mercado.
Para ser un "coche de vida", no puede ser mediocre, pero debe tener los mejores atributos de conducción y manejo de Lotus. Necesitamos captar la base de clientes que aman y buscan el control de conducción.
El retrato de usuario de Lotus que hace Feng Qingfeng es igualmente claro, desglosado de China y el mundo. Los usuarios chinos son relativamente jóvenes, con una edad promedio de alrededor de 35 años. Son “conductores” de todos los ámbitos de la vida, como la “segunda generación” y los repatriados de élite, que son muy diferentes de los usuarios de los mercados extranjeros.
Al hablar de la filosofía de fabricación de automóviles de Lotus, Feng Qingfeng explicó en detalle que estamos hablando de "todo es para el conductor". No solo puede controlar bien su automóvil mientras conduce, sino también su carrera. , la vida y otros aspectos también se pueden controlar con calma, haciendo que las personas sean más poderosas. Para los ciclistas, esta es nuestra nueva propuesta de marca. ¡Lotus no debe complacer a todos, sino ser un verdadero "conductor"!
“Especialmente en la era de la electrificación y la inteligencia, proporciona un espíritu de marca único, valor para el usuario y una experiencia inteligente para los 'conductores' en la nueva era, inyecta una nueva connotación a los conductores y logra el Lotus que hace época. ".
Feng Qingfeng cree que ya sea un vehículo eléctrico o un vehículo de combustible, los atributos del automóvil no cambiarán. La tendencia de desarrollo de la industria es la electrificación y la inteligencia, que es irreversible e irreversible. La inteligencia siempre será la dirección por la que nos esforzamos, pero la naturaleza deportiva del automóvil siempre ha existido.
"Lotus debe abrazar activamente la tendencia mundial de desarrollar inteligencia. Esto no se puede cambiar".
Leal al alma, la competitividad de Eletre es "única"
Feng Qingfeng confía bastante en la competitividad de Lotus y la califica de "única". Debido a que Eletre ha heredado perfectamente la búsqueda de Lotus del puro placer de conducir y sus ventajas en aerodinámica, diseño liviano y ajuste del chasis, y utiliza tracción en las cuatro ruedas con doble motor, el tiempo de aceleración más rápido de su modelo R de 0 a 100 km es de solo 2,95 segundos.
“Me gusta llamarlo una ‘hermosa bestia’”. Feng Qingfeng admitió que todo el proceso de desarrollo de Eletre fue muy tortuoso. Durante este período, se realizaron muchas modificaciones al diseño de estilo, con la esperanza de heredar y presentar mejor el lenguaje de diseño del superdeportivo Lotus, para que todos puedan decir de un vistazo que se trata de un producto Lotus.
Al mismo tiempo, para satisfacer las necesidades de inteligencia de los usuarios, Eletre está equipado con 34 hardware de detección, como 4 lidar, 7 cámaras de 8 MP, radar de onda milimétrica 4D, etc., que combinan con el super dual NVIDIA. Computación con potencia informática 508TOPS El chip tiene plataformas de cabina Snapdragon duales de tercera generación incorporadas y admite súper representación de imágenes, Ethernet 5G en el vehículo y otras funciones, lo que permite a los usuarios experimentar una experiencia de interacción humano-vehículo muy inteligente y asistencia de alta gama. capacidades de conducción.
Se informa que Eletre será el primer modelo producido en masa en China en ofrecer espejos retrovisores fluidos.
Esta tecnología reemplaza los espejos retrovisores exteriores tradicionales con sensores inteligentes, brindando a los conductores un campo de visión dinámico más amplio y alarmas de seguridad. Al mismo tiempo, un diseño estructural más pequeño puede reducir efectivamente la resistencia al viento y aumentar la duración de la batería, lo que está lleno de expectativas.
Impulsada por el valor, la marca rápidamente ascendió a la "estratosfera".
Feng Qingfeng también tiene una brecha en su mente con respecto al empoderamiento mutuo del valor del producto y de la marca.
"Lo que es popular hoy en día es la 'marca definida por el producto' o la 'marca definida por el usuario'. Las marcas de lujo tradicionales heredan los 'productos que potencian la marca', mientras que Lotus utiliza el 'valor' para impulsar la marca hacia arriba. "
p>En su opinión, el lujo eléctrico puro de un millón de niveles no debería consistir en el apilamiento de configuraciones, ni en una competencia entre la duración de la batería y la aceleración de 100 kilómetros, sino en un retorno a la esencia del lujo. Al crear el producto campeón definitivo y la experiencia icónica, podemos inspirar la identidad emocional y espiritual de los usuarios y realizar el efecto de marca potencial de hacer que los usuarios confíen, aprecien y admiren.
"La esencia de millones de lujo eléctrico puro es el valor de la marca y los productos. Estamos decididos a fortalecer continuamente la nitidez de la marca y del producto, y llevar rápidamente la marca a la 'estratosfera' en lugar de siendo arrastrado a su 'troposfera', siendo consumido innecesariamente por la competencia de gama baja".
Dijo además que Lotus debe fortalecer su marca y amplificar su valor para destacarse en la competencia en el millón de dólares. segmento de lujo puramente eléctrico.
“A través del resurgimiento de la marca Lotus y el restablecimiento de su valor, esperamos que la marca Lotus se comprometa a convertirse en la marca número uno en el mercado de automóviles de lujo puramente eléctricos de China y, al mismo tiempo, se convierta en la pertenencia espiritual de usuarios.”
■?¿Punto de vista del diálogo de imagen de Steam? □
Para que una marca de coches de súper lujo triunfe en el mercado, además de historia y sentimiento, también debe tener velocidad y pasión.
Con una historia de 75 años, Lotus es tan famoso como Porsche y Ferrari en la pista. No pierde ante ningún oponente famoso en términos de calificaciones y confianza.
Este también es "Lotus Yellow", el que mejor puede impresionar el alma de la marca.
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