El fenómeno de que el motor no puede arrancar puede deberse a que no hay señales de arranque cuando se enciende el interruptor de encendido, el motor de arranque hace ruido pero no puede girar, el motor de arranque puede girar pero no puede impulsar el motor, o el motor de arranque puede impulsar el motor pero no puede arrancar. La dificultad para arrancar puede deberse a una rotación lenta del motor o a un sonido desigual cuando el motor gira. Las dificultades para arrancar pueden ocurrir en climas helados o calurosos, o en condiciones de temperatura ambiente. También pueden ocurrir cuando un automóvil frío arranca por primera vez, pero un automóvil caliente arranca normalmente. Estos fenómenos están relacionados con el inyector principal, el inyector de arranque en frío, el interruptor de control de temperatura, la ECU y el circuito de control, fallas de energía de la batería, daños en el encendedor o generador de impulsos, fallas en el sistema de combustible o suministro anormal de combustible. En el caso de los vehículos automáticos, la falla al arrancar puede deberse a que la palanca de transmisión esté en la posición incorrecta.
El consumo excesivo de aceite generalmente se debe a obstrucción del filtro, mala entrada de aire, temperatura de enfriamiento demasiado alta o demasiado baja, ajuste inadecuado del tiempo de encendido, sincronización de válvulas o velocidad de ralentí, motor y componentes principales. Es causado por el desgaste. y falla, baja presión del cilindro, fuga de tuberías y juntas de petróleo y gas, sensor del sistema de control electrónico, falla de juntas y circuitos, o falla de la ECU y de las juntas.
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