El freno integrado de la rueda trasera del automóvil significa que el tambor de la rueda trasera de algunos automóviles de gama baja no puede equiparse con un disco azul. El tambor de freno está diseñado para integrarse con la cabeza del eje de la rueda trasera. de este tambor de freno?

Generalmente, el material de disco de freno más común está hecho del estándar 250 de hierro fundido gris de mi país, denominado HT250, que es equivalente al estándar estadounidense G3000

2. para los tres elementos principales de la composición química son: C: 3,1∽3,4 Si: 1,9∽2,3 Mn: 0,6∽0,9;

3. entre: 187∽241, y algunos modelos especiales o de alta gama también utilizan cerámica, aleaciones dobles de aluminio con alto contenido de carbono, etc.