El Titanic zarpó de Southampton, Inglaterra, y se hundió en el Atlántico Norte, a unos 643 kilómetros de la isla canadiense de Terranova.
El Titanic pasó por Cherburgo-Octoville, Francia, y Queenstown, Irlanda, siendo su destino previsto Nueva York, Estados Unidos. El 14 de abril de 1912, a las 23:40 horas a bordo del barco, el Titanic chocó contra un iceberg; a las 2:20 horas del 15 de abril, el barco se partió por la mitad y se hundió en el Océano Atlántico; El desastre del Titanic fue uno de los desastres marítimos más mortíferos en tiempos de paz. Más de 1.500 personas a bordo murieron.
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Razones científicas de los naufragios
Los arquitectos navales sólo se plantearon aumentar la resistencia del acero. No se pensó en aumentar su dureza. Se realizaron pruebas comparativas entre los fragmentos de metal de los restos del naufragio y el acero de construcción naval actual. Se descubrió que, a la temperatura del agua en la que se hundió el "Titanic", el acero de construcción naval actual puede doblarse en forma de V al ser golpeado, mientras que el acero de los restos del naufragio puede doblarse en forma de V. Se dobla en forma de V debido a su dureza. No es suficiente y se romperá rápidamente.
Esto descubrió la fragilidad en frío del acero, es decir, a temperaturas de -40 °C a 0 °C, el comportamiento mecánico del acero cambia de dúctil a frágil, lo que lleva a una fractura frágil catastrófica. El acero fabricado con tecnología moderna sólo se vuelve quebradizo a temperaturas entre -70°C y -60°C. Sin embargo, no se puede culpar a los ingenieros en ese momento, porque nadie sabía en ese momento que agregar una gran cantidad de sulfuro a las materias primas de fabricación de acero para aumentar la resistencia del acero aumentaría en gran medida la fragilidad del acero. lo que provocó la tragedia del hundimiento del "Titanic".
Diario del Pueblo Online - Reseña: El hundimiento del "Titanic" el 15 de abril de 1912
Diario del Pueblo Online - Centenario del hundimiento del "Titanic"