1. Se entiende que el puente de pontones antes de la reconstrucción tenía 12 metros de ancho y dos carriles en ambos sentidos. Después de la reconstrucción, el ancho alcanza los 14 m, con cuatro carriles de doble sentido, y puede pasar camiones grandes con un peso inferior a 60 toneladas en dos direcciones y un peso inferior a 120 toneladas en una dirección. El límite de velocidad actual en el puente flotante es de 15 km/h y los vehículos de motor no pueden exceder el límite de velocidad. El peaje se mantiene en el precio original de 8 yuanes y no hay ningún cargo para los vehículos no motorizados ni para los peatones que cruzan el pontón.
2. El Nuevo Puente Flotante de Luokou tiene una historia de 30 años y es la puerta norte de Jinan. Beijing, Dezhou y Liaocheng tienen mayores volúmenes de transporte, con un volumen de transporte diario de aproximadamente 654,38+0.000 trenes.
3. La mayor diferencia entre la renovación y mejora del puente de pontones y la anterior es la modificación de la pendiente del puente de pontones. De los seis recipientes a presión en el Nuevo Puente Flotante de Luokou, sólo cuatro pueden ser demolidos durante la temporada de inundaciones. Un recipiente puede ser demolido cada 20 minutos y cuatro pueden ser demolidos en una hora.